驱动式滚筒运输机设计.doc

驱动式滚筒运输机设计目录 1、前言………………………………………………… 2 2、摘要………………………………………………… 3 3、总体设计方案……………………………………… 4 4、电动机的选择……………………………………… 6 5、三角胶带传动设计………………………………… 7 6、减速器设计………………………………………… 10 7、联轴器的选择……………………………………… 32 8、锥齿轮传动设计…………………………………… 33 9、小锥齿轮的设计及轴承座的设计………………… 35 10、滚筒、滚筒轴及其配件的设计…………………… 36 11、滚筒架的设计及轴承座的设计…………………… 39 12、参考文献…………………………………………… 41 13、结束语……………………………………………… 42 前言本课题设计的是某工厂的驱动式滚筒运输机。该运输机要求结构紧凑,效率高,寿命长,并且能适用于多种场合。这个设计基本能满足上述要求, 并从经济性, 实用性出发, 尽量与一般工厂的实际情况相吻合。故能够达到预期效果。当然, 由于本人的经验和条件有所限制, 缺点和不足之处在所难免。敬请各位老师和同仁提出宝贵的意见和建议。谢谢! 摘要摘要内容: 本次设计的主要内容有:传动方案的总体设计、电动机的选择、三角胶带传动设计、减速器的设计、联轴器的设计、锥齿轮传动设计及滚筒运输架等的设计。本次设计我采用了三角胶带传动, 圆柱齿轮减速器及锥齿轮传动。关键词: 电动机. 齿轮. 减速器. 轴承. 滚筒. Summary Summary contents: The main contents of this design has:Spread to move the choice,triangle tape that project that total design,electric motor spread move the design,stalk that decelerate the join shaft ware of design, the subulate wheel gear spread to move the design and roller the conveyance the design for design I adopted the triangle tape to spread to move ,and the cylinder wheel gear decelerate the machine and subulate wheel gear to spread to move. Keywords: Electrpmotor. gear wheel. Reducer. Axletree. Platen. 一、总体传动方案设计驱动式滚筒运输机的原动机选用电动机。因为滚筒的转速为: n 5 =V/ πD(D 为滚筒直径), 初步选取滚筒直径为 D=121 mm, 滚筒长度 L=400 mm ,滚筒间的间距为 l =1m ,因为驱动式滚筒运输机共 10m 长,故滚筒共 10 根,初定木材的最小长度为 3m。故n 5 = × = r/s = r/min 。为了使电动机转速减为 n 5, 故驱动装置与电动机之间必有减速器, 为使各滚筒同时转动, 各滚筒由锥齿轮带动。电动机与减速器之间由带轮联接,减速器与锥齿轮由联轴器联接。 1、初步画出机械传动图, (图 1)联轴器减速器带轮电动机 木料运送方向锥齿轮滚筒架滚筒图 1 2、初定各级传动比为: 取带轮传动比为 i 1 = ,减速器传动比为 i 2 =4 ,锥齿轮传动比为 i 3 = 。因为减速器传动比 i 2 ≤4, 选为单级圆柱齿轮减速器( 查资料[3] 表 1-12 ) ,因带轮传动比为 i 1 = ≤2 ,选用三角胶带传动。 3 、初步计算机械的总功率由文献[1] 式( 16-1 ) 得滚筒运输机械的总功率为: P′= η{[q 1× (2f+ μ 1 d)+q 0×(μ 1 d)]L+ μ G}(kw) 式中数据: q 1 :物品分布在 1m 长度上所受的载荷; q 0′: 滚筒及其轴的重量;f: 物品在滚筒表面的滚动摩擦系数; μ 1 :滚筒轴衬中的滑动系数; d :滚筒的轴径 D :滚筒直径; μ:滚筒表面与物品的滑动磨擦系数η:机械传动的总功率。(1) 、首选滚动轴衬效率η 1 = (共 34个)。联轴器效率η 2 = 三角 V 带效率η 3 = 直齿圆齿轮减速器η 4 = 锥齿轮η 5 = (