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10MWh储能系统设计方案
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5MW×2h 储能系统
方案设计报告
中航锂电(洛阳)有限公司
2011 年7 月
5MW×2h 储能系统
方案设计报告电池簇组成。
每个电池簇有一台额定功率 500kW的 PCS，下辖电池簇的容量为 500kW×2h，
电池簇由 5 个 100kW×2h 的电池组组成。每个电池组由 180Ah 两并 216 串组成。电池组额定电压 691V，电压范围 ~; 额定电流为 145A() ，恒功率充放电时，电流范围 121A~198A。配置的冗余度为 80%。
一个电池组由 1 个 BCMS和 18 个 BMU组成， 5 个电池组用 1 个 BAMS。
一个电池组用 5 个电池柜安装，每个电池柜分 4 层，每层装 4 个电池插箱，每
个电池插箱放 2 并 3 串共 6 支 180Ah电池。
电池簇通过 PCS侧独立的 AC/DC单元实现并联，各单元相互隔离独立工作，即
满足 500kW功率要求，又解决了环流问题，不存在均流均压问题。
10MWh系统，共用电池 21600 支，电池柜 250 台， BAMS 10台， BCMS 50台， BMU 900台。断路器 1000VDC 250A共 50 台，直流接触器 EV200共 50 台，直流熔断器 DC1000V 500A共 300 支。
2
中航锂电(洛阳)有限公司
CHINA AVIATION LITHIUM BATTERY CO., 1 所示 :
表 1 单体电池和电池组参数
名称 序号 项目 技术参数 备注
型号 SE180AHA
规格 (?) 283 ×71×182
重量 (?) ?
额定电压 (V)
浮充电压 (V)
根据电池老化程度及工况单 6 充电截止电压 (V) , 等参数调整充电截
止电压 体
电 根据电池老化程度及工况
7 放电截止电压 (V) , 池 等参数调整放电截止电压
最大充电电流 (A) 3C
最大放电持续电流 (A) 4C (30S)
标准充放电电流 (A)
额定能量 (Wh) 576
1
数量(支)2 蓄 2
连接方式 并联 电
3
额定容量 (Ah) 360
池
模 4 额定电压、充放电截止电压
同单体电池参数
块 5
储备能量 (kWh)
1
电池组能量要求 100kW×2h
数量( 支) 432
连接方式 2 并 216串 储
4 额定电压 (V) 691(2 能
电 5 充电截止电压 (V) 735,820
池 6 放电截止电压 (V) 648,540 组 7 放电电流 (A) 145() 按照 100kW满
负荷计算
储备能量 (kWh)
中航锂电(洛阳)有限公司
CHINA AVIATION LITHIUM BATTERY CO., LTD.
1 电池堆能量要求 500kW×2h
数量( 支) 2160 储
连接方式 5 个电池组并联 能
电 4
额定电压、充放电截止电压 同电池组参数
池 5
放电电流 (A) 725() 按照 500kW满负荷计算 簇
6 储备能量 (MWh)
储 1
电池堆能量要求
5MW×2h
能 2
数量 ( 支) 21600
电 3 连接方式 10 个电池簇并联
池
堆 4
额定电压、充放电截止电压
同电池簇参数
5 储备能量 (MWh)
注 : 电池放电电流的大小依据于用户负荷需求，以上是基于满负荷条件下的计算数据，实际电流根据工况而定，工况不同储能电池堆工作时间不同。
电池组的充电电流大小由用户可用的充电时间确定。一般设计充电电流小于或等于放电电流。
电池管理系统
电池管理系统主要由以下模块组成 :
BMU(Battery Management Unit):