2016安全培训试卷.ppt

鞍钢附属企业公司化工厂
安全教育培训
2015年6月28日
2016年4月14日23点10分,鞍钢股份有限公司炼铁总厂新三烧作业区翻车机乙班牵引工,吴庆豁,男,53岁,全民职工, 3#翻车机牵引溜车作业后,返回休息室途中横穿2#翻车机牵引溜车作业铁路线,被2#翻车机正在溜放的车辆刮倒卷入车下,造成双下肢离断伤,经抢救无效死亡。
事故原因初步分析
吴庆豁安全意识查,横穿铁路线时忽视瞭望,未确认车辆运行状态,是事故发生的直接原因和主要原因。
吴庆豁本人患有疾病,行走不便,也是事故发生的一个原因。
炼铁总厂新烧作业区对患有疾病,不适应生产岗位的职工未进行岗位调整,对安全管理重点人的管理存在漏洞,是事故发生的管理原因。
2016年4月23日3点左右,鞍钢钢绳有限责任公司拉丝作业区乙班工段拉丝工,尚其焕,男,53岁,全民职工,在拉丝作业区新区9/600-1号机组拉丝作业时,处理第八卷钢丝甩套过程中,钢丝将其颈部缠绕导致死亡。
事故初步原因分析
尚其焕在处理线套过程中违章作业,擅自将操作屏“断线”及“安全联锁防护功能切除,导致识别”断线“故障及安全防护罩打开后停机安全联锁自动防护功能失效(设备处于启动联动状态)是这起事故的直接原因和主要原因。
安全防护罩安全防护机械联锁装置失效未及时恢复是重要管理原因。
制度不健全,没有建立拉丝岗位操作规程,该岗位作业缺少操作标准也是一个管理原因。
4. 日常对工艺、设备点检管理不到位,作业区对岗位人员擅自解除”安全联锁“等****惯性违章作业没有发现,也是发生事故的一个管理原因。
为吸取事故教训,在翻车机区域清车底作业的职工要特别注意以下几点:
1. 所有人员进入翻车机区域开始,必须精神高度集中。
2. 所有作业人员禁止在现场车皮、牵引车辆、运转设备运转时,横穿铁路。
3. 所有作业人员必须确认现场环境(如地沟盖板、安全围栏等)
4. 向下线推空车时,禁止人员横穿铁路。
5. 禁止人员从两节车皮之间通过、通行。
6. 现场人员必须确认安全后,方可横穿铁路。
7. 车辆运行时,禁止打车门作业。
8. 车辆未停稳前,禁止上下车作业。
9. 车辆发生溜车现象时,要使用铁鞋进行掩车作业,站位合理,防止发生车辆伤害。
10. 摘连钩人员在摘钩后,禁止从车辆中间或车辆前横穿铁路,防止发生车辆伤害。
11. 摘连钩人员在车辆未停稳前禁止进行摘钩作业,在连挂车辆时,必须确认准确,禁止在车辆运行时进行连钩作业。
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