大国工匠精神.pdf

进步和人类文明发展的必备，这是不可能被器物的表现所超越或代替的。“工匠精神”蕴含
的不仅仅是精益求精、一丝不苟的内涵释义，也不仅仅是追求卓越的教育和训练的外延，它
是人类的进化过程中所积累的最具价值的文明财富。今天，“工匠精神”被提及，意用“工匠精神”去提升产品的价值，而自愿贱卖产品? 事实上，价格低
廉极易带来过度消费，造成对资源的极大浪费。工匠精神，不仅仅带来优质的产品，还带来
资源的节约。稍作拓展，一个具有工匠精神的人力资源成本也一样，给年薪三十万元的“工
匠型雇员”，其价值远远大于三位年薪 10 万元的平庸雇员。这，就是工匠精神的附加值，
而且是非线性的效果提升，绝非简单地加加减减。这，就是德国汽车、瑞士***、法国香水
价格高，但是消费者趋之若鹜的原因。

不追求浮华、不追求同质化、踏踏实实有针对性地做好自己所需要的东西，是办企业、
办教育都需要的质朴的思维模式。可现实生活中，我们却对这样的图景司空见怪：全体中小
学生大学生，目标只有一个：分数;大部分家长，追求的目标也无二：高考。全部大学，都
喊同一个口号：争创一流的研究型大学。但是，在大学的出口，我们却发现，有不少学士、
硕士、博士毕业后却就业难。

学生找不到工作、企业又找不到人，原因无外乎，人才培养的专业结构出问题了，称之
为“结构性矛盾”。目前的教育困境是：家长们和学生们不是走投无路，而是只有一条路，
面临没有选择的苦恼。孩子们全部被赶到一个笼子里进行雷同的圈养。爱动手的孩子不适合
做题考试，但是，他们可能是电机爱好者、是机械组装的爱好者，是电脑制作的爱好者，为
什么不去做一个优秀的“工匠”呢? 很多家长想这样做，但是，遇到的困境是：这样的学
校没有，这样的老师也没有。

在瑞士，连邮局里面盖邮戳等邮政服务都有专门的训练;在瑞典这样的北欧国家，有专
门的训练飞机机务人员的技工学校。但是，在我们这样一个全球最大的航空业市场之一的国
家，有几所学校有航空机务人员的训练? 发达国家，一架飞机落地，有 17 个人会上去忙前
忙后，进行各种检查和操作。而我们国家，据说每架飞机只有 9 人;人口老龄化、社会分工
的精细化，使得保姆这个职业已经得到不同层次消费者的青睐。但是，全国的高等教育体系
中，极少看到保姆这样的专业。笔者曾经在英国的小城巴斯，走访过一个保姆学校，看了以
后才知道，具有“工匠精神”的保姆，不仅仅是职业培训，更是对人类生命和人类生活的尊
重。

我国高等教育“工匠精神”培养于处 囧境之中

我们的大学生，都是“高考”这一途径的竞争胜利者，他们进行了十几年近乎白热化的
考试竞争和残酷的题海训练，他们有极高的智力和毅力，他们是时代的“宠儿”，但是，他们知识再多，可“手不巧”，从大学的入口上说，培养具有匠人精神的工程师，已经输在了
起跑线上。

再从工程师教育上来看，如果我们希望把一个十七八岁的小伙子或者大