单层工业厂房课程设计【混凝土工业厂房课程设计】.doc

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单层工业厂房课程设计【混凝土工业厂房课程设计】
xxxx学院《荷载设计值：；

，故作用在基础顶截面处的下部柱恒荷载设计值：；

，，故作用在牛腿顶截面处的吊车梁和轨道连接的恒荷载设计值：
；

如图4所示F1、F2、F3、F4和F6的作用位置。
图4 各恒荷载作用位置 吊车跨度=18-2×=；

=20/5t, =、最下轮压值、小车自重标准值以及与吊车额定起重量相对应的重力标准值：
=195kN，=30kN, =75kN, =200kN；
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并查得吊车宽度B和轮距K：B=， K=。
（1）吊车竖向荷载设计值、 由图5所示的吊车梁支座反力影响线知：
；

；

。
图5吊车梁支座反力影响线 （2)吊车横向水平荷载设计值 ；

（1)作用在柱顶处的集中风荷载设计值 ++（屋架端部高度）=，查表10-4，得离地面10m时， =；
离地面15m时，=，用插入法，知：=1+。
由图1知=， ；

。
（2)沿排架柱高度作用的均布风荷载设计值、 +=：=1+；

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；

。
（四）内力分析 内力分析时取得荷载值都是设计值，故得到的内力值都是内力的设计值。
（1)屋盖集中恒荷载作用下的内力分析 柱顶不动支点反力：， ；

按=，=。查附图9-2，得柱顶弯矩作用下的系数=，按公式计算：
=；

可见计算值与查附图9-2所得的接近，取=， =。
（2)屋盖集中活荷载作用下的内力分析 ， ；

在、分别作用下的排架柱弯矩图、轴力图和柱底剪力图，分别如图6（a）、(b)所示，图中标注出的内力值是指控制截面Ⅰ-Ⅰ、Ⅱ-Ⅱ、Ⅲ-Ⅲ截面的内力设计值。弯矩以排架柱外侧受拉上的为正，反之为负；
柱底剪力以向左为正，向右为负。
图6屋盖荷载作用下的内力图 （a）屋盖恒荷载作用下的内力图 （b）屋盖活荷载下的内力作用图 、吊车梁及轨道连接等的自重作用下的内力分析 不作排架分析，其对排架柱产生的弯矩和轴力如图7所示。
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图7 自重及吊车梁等作用下的内力图 1）作用在A柱，作用在B柱时，A柱的内力分析 ；

；

这里的偏心距e是指吊车轨道中心线至下部柱截面形心上网水平距离。
A柱顶的不动支点反力，查附图9-3，得=， =， 取=。
A柱顶不动支点反力kN(←) B柱顶不动支点反力（→） A柱顶水平剪力 B柱顶水平剪力 内力如图8（a）所示。
（2）作用在A柱、作用在B柱时的内力分析 此时，A柱顶剪力与作用在A柱时的相同，也是=-(←),故可得内力值，如图8（b）所示。
图8 吊车竖向荷载作用下的内力图 （a）作用在A柱时的内力图 （b）作用下的A柱时的内力图 （3) 在作用下的内力分析 至牛腿顶面的距离为；

至柱底的距离为；

因A柱与B柱相同，受力也相同，故柱顶水平位移相同，没有柱顶水平剪力，故A柱的内力如图9所示。
图9 作用下的内力图 ，A柱的内力分析 左风时，在、作用下的柱顶不动铰支座反力。由附图9-8查得=， =；
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