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第四章 物流成本控制基本方法
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课题八 弹性预算法与零基预算法
教学目标：
经过本课题学****了解物流成本控制概念、内容、标准和基本畅叙，掌握物流成本控制方法中弹性预算法与零基预算法，了解弹性预算法原实际工作中孜孜不倦地探索，麦尔斯发觉有一些相对不太短缺材料能够很好地替换短缺材料功效。
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以后，麦尔斯逐步总结出一套处理采购问题行之有效方法，而且而且把这种方法思想及应用推广到其它领域，比如，将技术与经济价值结合起来硕士产和管理其它问题，这就是早期价值工程。1955年这一方法传入日本后与全方面质量管理相结合，得到深入发扬光大，成为一套愈加成熟价值分析方法。麦尔斯发表   专著《价值分析方法》使价值工程很快在世界范围内产生巨大影响。
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对于上述价值工程概念，可作以下几个方面了解：
(1)价值工程对象。凡是为取得某种功效而发生费用事物，都可作为价值工程对象给予研究。比如产品、工艺、工程和服务以及它们组成部分等。
(2)价值工程目标。它目标是以对象最低寿命周期成本，实现使用者所需要功效，而获取最正确综合效益。为此，还要了解以下概念：
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①功效：它是产品满足用户某种需要属性。比如，手表能够使佩带者计量时间，"计时"就是手表功效。②寿命周期成本。它是指从对象研究、形成到退出使用所需全部费用。寿命周期成本包含产品生产成本和使用成本。可用公式表示以下：C=C1+C2
式中C--寿命周期成本；C1--生产成本；
C2--使用成本
生产成本随产品功效或质量提升而增加，产品使用成本随产品功效或质量提升而降低。
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价值=功效/成本，即性价比。
提升价值基本路径有5种，即：
（1）提升功效，降低成本，大幅度提升价值；
（2）功效不变，降低成本，提升价值；（3）功效有所提升，成本不变，提升价值；
（4）功效略有下降，成本大幅度降   低，提升价值；
（5）提升功效，适当提升成本，大幅度提升功效，从而提升价值。
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价值分析法在产品成本预算中应用
新产品开发工作对产品制造成本影响作用越来越大，尤其象汽车这种前期投入大，资本和技术双密集型产业更是如此。传统成本管理只重视产品生产过程成本控制，忽略投产前产品开发和设计成本管理。产品投产后，降低成本各种作业消耗，提升生产效率当然是降低成本一条路径，但假如产品本身设计不合理，存在过剩功效，造成先天成本缺点，产品一旦投产，降低成本潜力就不大了。
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经过下面产品价值工程分析，我们不但要分析产品整体价值，还要对产品实施结构细分，从每个零部件中挖掘降低成本、提升价值潜力，形成产品价值工程分析树形支状网络。在产品制造成本中，直接材料比重最高，往往会超出50%。另外经过研究我们发觉伴随产品技术含量提升和市场竞争激烈化，产品材料比率和工费比率在不停提升。
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1、功效确实定----功效评价系数 功效评价系数=某零件功效分数/全部零件功 能分数之和
①这个零件起什么作用；②为何需要这个功效；③是否有简便方法实现这项功效；④这些零件功效是否必要，有没有过剩功效；⑤能否采取标准化零件。
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2、成本系数=某零件成本/全部零件总成本
3、价值系数=功效评价系数/成本系数----零件价值是否同其成本成对应百分比
4、该零件目标成本=该产品目标成本×功效评价系数
5、确定产品零件成本升降程度
6、确定降低成本办法---能否用成本更低材料代替；能否用更新工艺方法。
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第三节 责任成本法
责任成本：责任成本是以详细责任单位为对象，以其负担责任为范围所归集成本，也就是特定责任中心全部可控成本。责任单位：在成本管理上需要、责任能够分清、其成本管理业绩能够单独考评单位都能够划分为责任单位。责任单位能对责任成本进行预测、计量和控制。
按照责任单位之间关系，能够分为横向和纵向责任单位。
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一、意义
推行责任成本给企业提升经济效益起到了主动作用：
（1）建立健全了全方面经济核实体系，统一了核实形式。实施了责任成本法后，就克服了核实因层次不一样而形成“两张皮”问题。
（2）完善了企业内部经营机制，促