下载此文档

汽车等效均布荷载的计算.docx

文档分类：汽车/机械/制造 | 页数：约3页举报非法文档有奖

1/3

下载提示

1.该资料是网友上传的，本站提供全文预览，预览什么样，下载就什么样。
2.下载该文档所得收入归上传者、原创者。
3.下载的文档，不会出现我们的网址水印。

同意并开始全文预览

(约 1-6 秒)

1/3 下载此文档

文档列表 文档介绍

汽车等效均布荷载的计算
本工程最小板跨为2. 4mX2・5m,板厚180mm，汽车最大轮压为00KN
（根据《城市桥梁设计荷载标准》），汽车轮压着地面积为0・6mX0・2m （参考《建筑结构荷载规范》规范汽车等效均布荷载的计算
本工程最小板跨为2. 4mX2・5m,板厚180mm，汽车最大轮压为00KN
（根据《城市桥梁设计荷载标准》），汽车轮压着地面积为0・6mX0・2m （参考《建筑结构荷载规范》规范说 “对于20~30T的消防车，可按最大轮压为60kN作用在 0-6mX0・2m的局部面积上的条件决定；”），动力系数为1・3,板顶填土 S=0・9m。平面简图详见附图一。
计算过程如下：
一、 X方向计算
1•填土中扩散角取30°, tan30° =
2・a =+2 =
x
a=+=
y
a/l =1・5/2・4=0. 625a/l ==
xx y x
l /l ==
y x
2 考虑动力系数后 q=/（a a）=
x y
简支双向板的绝对最大弯矩：
Mx =0. =
max
My =0. =
max
2
Me =
max
2qe=Me /=59Kn/m
max
二、 Y方向计算
1•填土中扩散角取30°, tan30° =
°.7 aX=

汽车等效均布荷载的计算来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.