建筑施工模板安全技术规范.ppt

第一节《建筑施工模板安全技术规范》解读
扣件式钢管梁板模板支撑架计算及算例分析



，并结合浇筑速度与侧压力的国内试验结果而建立的，考虑了不同密度混凝土的凝固时间、坍落度和掺缓凝剂的影响等因素。它适用于浇筑速度在6m/h以下的普通混凝土及轻骨料混凝土。
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荷载标准值(可变荷载)
可变荷载标准值应符合下列规定：
1、施工人员及设备荷载标准值（Q1k），当计算模板和直接支承模板的小梁时，，，比较两者所得的弯矩值取其大值；当计算直接支承小梁的主梁时， ；当计算支架立柱及其他支承结构构件时， 。
注：1、对大型浇筑设备，如上料平台、混凝土输送泵等按实际情况计算；采用布料机上料进行浇筑混凝土时，活荷载标准值取4kN/m2.
2、混凝土堆积高度超过100mm以上者按实际高度计算。
3、模板单块宽度小于150mm时，集中荷载可分布于相邻的2块板面上。
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荷载标准值(可变荷载)
2、振捣混凝土时产生的荷载标准值（Q2k），对水平模板可采用2kN/m2，对垂直模板可采用4kN/m2，且作用范围在新浇筑混凝土侧压力的有效压头高度之内。
3、倾倒混凝土时，对垂直面模板产生的水平荷载标准值（Q3k），。
倾倒混凝土时产生的水平荷载标准值（ kN/m2）
注：作用范围在有效压头高度以内。
原《大模板技术规程》中没有
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荷载标准值(可变荷载)
活荷载标准值系根据以往模板工程的实践和经验，总结确定了共三项活荷载。一是施工人员及设备荷载，并仅为竖向作用到面板上，从上到下分别递减传于支架立柱，，取两者中最大的一个内力弯矩值作为设计依据才能保证安全。其次是振捣混凝土时产生对水平面和垂直面的均布活荷载，其值考虑作用于垂直面的要大于水平面的均布荷载，主要是从保证模板结构安全的角度来考虑的。第三是往模板内倾倒混凝土时，对竖直模板侧面产生的水平活荷载，并以倾倒工具容积的大小来决定其值，其作用范围在有效压头高度以内来考虑。
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荷载标准值
风荷载标准值应按现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009-2001（2006年版）中的规定计算，=10年的规定采用，并取风振系数βz=1。
基本风压值系按现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009-2001（2006年版）的规定采用的。由于模板使用时间短暂，故采用重现期n=10年的基本风压值已属安全。
原扣件范中风荷载规定：W。取50年基本风压值
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荷载标准值
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荷载设计值
1、计算模板及支架结构或构件的强度、稳定性和连接强度时，应采用荷载设计值（荷载标准值乘以荷载分项系数）；
2、计算正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值。
3、。
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荷载设计值
荷载分项系数
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荷载设计值
4、。当采用冷弯薄壁型钢时，其荷载设计值不应折减。
对钢的面板及其支架的设计规定了应符合现行国家标准《钢结构设计规范》GB50017的规定，该规范中对临时性的结构强度设计值没有做出提高的规定，而我国《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-%的规定，且在使用中也未发现有什么问题，因此，，这就等于把钢的强度设计值提高了16%。但当采用冷弯薄壁型钢时，为确保模板结构的安全却不予提高。
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荷载组合
按极限状态设计时，其荷载组合应符合下列规定：1、对于承载能力极限状态，应该按照荷载效应基本组合，采用下式进行模板设计：
其中γ0——结构重要性系数，；
S——荷载效应组合设计值；
R——结构构件抗力设计值，应按各有关建筑结构设计规范的规定确定。
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荷载组合
对于基本组合，荷载效应组合的设计值S应从下列组合中取最不利值确定：
1)由可变荷载效应控制的组合：
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式中：γG——永久荷载分项系数，；
γQi——第i