汽车变速箱箱体加工工艺及夹具设计-开题报告.doc

开题报告
学生姓名
专业
车辆工程
班级
指导教师姓名
职称
工作单位
课题来源
教师自拟课题
课题性质
应用设计
课题名称
汽车变速箱箱体加工工艺程及专用卡具设计
本设计的科学依据
(科学意义和应用前景,国内外研究概况,目前技术现状、水平和发展趋势等)
课题研究目的和意义

现代制造工艺技术是先进制造技术的重要组成部分。产品从设计变为现实是必须通过加工才能完成的,工艺是设计和制造的桥梁,设计的可行性往往会受到工艺的制约,工艺往往会成为“瓶颈”,因此,工艺方法和水平是十分重要的。不是所有设计的产品都能加工出来,也不是所有设计的产品通过加工都能达到预定的技术性能要求。
在生产过程中,凡是改变生产对象的的形状、尺寸、位置和性质等,使其成为成品或半成品的过程称为工艺过程。结构相似或要求相同的机器零件,均可以采用多种不同的工艺过程,但其中总有一种工艺过程在某一特定条件下是最合理的。在合理的工艺过程的指导下,人们才能保证机器零件的加工质量,达到设计图样上规定的各项要求,提高生产效率,降低制造成本,减轻劳动强度,保证生产安全。

现代制造业已经发生质的飞跃,传统生产模式已经不能适应产品更新换代的步伐。为了缩短产品的开发周期,提高生产效率,夹具是机械生产中必不可少的工艺装备。夹具是一种装夹工件的工艺装备,他广泛应用于机械制造过程的切削加工、热处理、装配、焊接和检测等工艺过程中。只有合理的使用夹具才能保证机械零件的加工精度,提高劳动生产率,扩大机床的使用范围,降低生产成本,改善工人的劳动条件。

近年来,机械制造工艺有着飞速的发展。虽然已有学者对其CAD、CAPP和CAM原理开展了一些研究,并取得了一些成果,但由于工艺数据的缺乏,仍未有成熟的商品化的CAD/CAM系统问世。通常 只能采用手工的方法或部分借助于CAD造型、部分生成复杂电极的三维型面数据。随着模糊数学、神经元网络及专家系统等多种人工智能技术的成熟发展,人们开始尝试利用这一技术来建立加工效果和加工条件之间的定量化的精度、效率、经济性等实验模型,并得到了初步的成果。因此,通过实验建模,将典型加工实例和加工经验作为知识存储起来,建立描述特种加工工艺规律的可扩展性开放系统的条件已经成熟。并为进一步开展特种加工加工工艺过程的计算机模拟,应用人工智能选择零件的工艺规程和虚拟加工奠定基础。
同时,在机械加工过程中,夹具占有非常重要的地位,它可靠地保证了工件的加工精度,提高了加工效率,减轻了劳动的强度,夹具的设计过程中,应深入生产实际,(对工件的图纸,工艺文件,生产纲领等
分析),精心调查研究,吸取国内外的先进技术,制订出合理的设计方案。
目前中国制造业发展迅猛,以前的我国制造业普遍使用刚性专机加工各种各样的零部件,导致改型和生产个零部件周期较长。随着我国制造业发展和各种各种零件的需求与日俱增,加工设备和工艺也向着柔性化的方向转变。加工装备的柔性概念和需求主要体现在对设备快速性和适应性的需求上,因此制造商不得不寻求柔性和产量之间的最佳组合。当然,在满足了柔性的条件下、也有着不同的解决方案,如:模块化、可变换化、可重新配置化、在线兼容性等。不论采用哪种方案,使用高性能的液压夹具都显得尤为重要,现在,柔性专机、