城市快速路规划设计分析.doc

城市快速路规划设计分析
摘 要:随着城市快速发展,城市交通基础设施建设也需要提档升级,建设快速路系统能够有效解决城市交通拥堵问题。文章主要对城市快速路规划设计进行分析研究。
关键词:城市;快速路;规划设计
中
主流效率原则
快速路的建设,需要考虑到交通主流,建设好机动车流走廊,解决车辆出入交通,城市快速路线路布局应与主流保持一致,通过主流引导,把城市交通中长距离机动车交通流尽可能纳入快速路系统,减小城市道路交通负荷,提高交通效率。
4 规划设计存在问题
规划与定位不明确
城市快速路规划设计中,由于规划的目标与定位不清晰,往往会造成快速路与城市道路、快速路自身各段分配不均衡的问题。相关设计部门,在前期规划和后期运营时,没有科学的进行快速路与城市其它道路规划,整体功能定位模糊,就会形成快速路型心与城市城区型心不符合的问题,交通流量分配比例不均,往往就会出现快速路与城市其它道路功能受阻的情况。
功能设计不符合交通需求
进行快速路设计时,需要全面考虑到长距离交通与短距离交通、快速交通与慢速交通、穿越性交通与区域内部交通混行的问题,如果没有充分考虑好,则会出现拥堵现象。快速路主要是解决长距离交通的需求,但是在城市中,大量短途交通流汇入时,就会增加道路交通负荷,那么,快速路的功能就会发挥不出来,同时,慢速交通和短距离交通频繁汇合、交织,也严重干扰快速路整体通行效率。 立交和匝道节点处不合理
许多快速路连接立交桥,而在立交桥的设计上,如果交通衔接结构不合理,则会造成桥上拥堵,使城市交通运行不畅快。可以说,这种情况是导致城市日益拥堵的瓶颈之一。
5 规划设计优化措施
要想有效提高城市交通运输能力,解决好城市拥堵问题,则需要科学设计、合理规划,提升快速路功能性,保证城市快速通行需要。
优化路网功能,合理规划明确定位
城市快速路进行设计时,需要在保证提高道路通行能力的前提下进行。根据现行路网结构,进一步做好改善,需要逐步改造城市道路网,有效提高道路通行能力水平。设计前,需要全面做好调研,通过对城市快速路选址和布局,保证快速路规划更加合理。全面明确快速路的解决问题与后期功能,是解决好片区间长距离机动车交通,还是解决城市过境交通,或者两者兼而有之,明确定位是基本前提。另外,需要根据快速路所服务车流分布流向来确定快速路基本走向。通过具体的路径设计,形成良好的整体布局,提升城市相關道路吸引系数,减轻快速路短距离交通干扰,增强快速路整体通行能力。
合理调整节点布局,确保道路结构科学
要对整体道路的各个节点进行设计规划,全面优化道路节点功能,保证发挥道路立交、匝道的功能,通过合理规划,避免节点处拥堵问题,设计时,需要保证一定的距离,形成科学的开合与分流,保证车辆行车秩序更加规范。全面重点解决好立交节点两相交道路通行能力匹配问题,应考虑区域交通的实际情况,因地制宜、科学谋划,设置合理匝道进出组合,避免快速路主线交通拥堵。一般情况下,快速路布局形式分为地平式、高架式和路堑式3种,不同的形式有不同的功能,要在设计时,充分考虑交通流量实际情况,选择合适的模式。地平式快速道路主要是切断了原有城市