交通安全手抄报.doc

交通安全手抄报
同学们:
你们好!当前,交通安全问题已成为“地球人”共同关心的重要话题,因为世界上每一分钟都有人死于交通事故。自从世界上有了第一辆机动车,100多年以来,全球死于交通事故的人数已达3000多万人。现在全世界每年死于交通事故的人数约60万人,受伤人数达1000多万。而作为发展中的中国,因人们的交通安全意识较低、道路基础设施相对滞后、车辆类型混杂、行车秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下,重特大交通事故频发。据统计,2005年,我国共发生道路交通事故450254起,造成98738人死亡、伤469911人受伤。就在我讲课的近1个小时的时间里,我国就有10多人被汹涌的车流无情湮没,近60多人失去光明或行走能力成为瞎子、瘸子,多么触目惊心的数字啊!
同学们,党中央、国务院一直以来高度重视交通安全工作,第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议于2003年10月28日审议通过了《中华人民共和国道路交通安全法》。同学们,让大家共同协起手来,打一场“珍惜生命、拒绝违法”的人民战争。
下面,就小学生应掌握或在生活中应注意的交通安全方面的知识给大家分析。希望同学们牢记一首歌“天堂里有没有车来车往”的教训,从小养成遵纪守法的好****惯,自觉遵守公共秩序,尊重交通警察的劳动,服从指挥,做一名品学兼优的好学生。
一、交通基本通行原则
1、右侧通行原则。我国实行的是右侧通行原则。
2、各行其道原则。简单说就是各走各的路。
二、交通信号、交通标志、标线
交通安全设施包括交通信号、交通标志和交通标线等,它们是道路交通管理的重要组成部分,是道路交通管理的重要手段,也是道路交通管理法规中最常与人们打交道的内容,是确立人们使用道路的权利的根本,是确保道路交通安全和畅通方面发挥着不可替代的作用,也是最常与人们打交道的内容。不论是走路、还是驾驶摩托车、汽车,都要和交通信号、交通标志和交通标线打交道。
1、交通信号交通信号分为:指挥灯信号、人行横道灯信号和手势信号。
指挥灯交通信号
。红灯亮时,不准车辆、行人通行。
。绿灯亮时,准许车辆、行人通行。
。黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,
可以继续通行;另外有些学校要求学生戴“小黄帽”出行,也是因为黄色色彩鲜明,司机叔叔
容易辨认。
;黄灯
闪烁的信号通常夜间单独设在路口,用以提醒车辆驾驶员和行人注意交叉路口,不具有控制
交通先行和让行的作用。
人行横道灯信号
人行横道信号灯由
红、绿两色组成。
,准许
行人通行;
,不
准行人通行,但已进人人行横道的,可以继续通行;
,不准
行人通行。
交警手势信号
手势信号主要用于
交通警察临时指挥车辆通行。手势信号灵活方便,起到弥补指挥灯信号僵化不足的作用,它
可以由值勤的交通警察根据当时道路的交通情况灵活使用。如果车辆和行人遇有灯光信号(交
通信号灯)、交通标志和交通标线与交通警察的指挥不一致时,应首
先服从交通警察的指挥。
三、安全走路
走路,谁不会呢?
其实不然。如果我们不注意交通安全,走路也闯祸。因此,我们上学读书、放学回家、节假
日外出时,走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通法规,增强自我保护意识。
走路的安全常识
行人在公路上行走
时,应当在人行道内行走。人行道是指在道路两侧专门供行人行走的区域。一般在机动车道
外划有一条白色实线,从白色实线到路边是专供自行车行驶、行人行走的,行人应当在这一
区域内靠路边行走。
有的同学会问,有
的道路没人行道,有的道路连划线都没有,那该怎么走呀?在这样的道路上,行人应当靠路边
行走。道路一般都是这样划分的。汽车在路中间行驶,自行车、行人在路边,而汽车的速度
是自行车、行人的好多倍,因此,行人如果走入车辆行驶专用的车道,是相当危险的。
走路时,不要东张
西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱过马
路,更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往
车辆撞倒,后果非常严重。要玩滑“旱冰”或“滑板”最好到一些禁止机动车行驶、停泊的
地方去玩,比如公园、校园操场等。在这里另外还要说明的一点是不可以在停车场玩耍,停
车场是停泊机动车的地方,有的同学在里面踢球或横穿猛跑,这样做也很容易发生事故。一
来踢球很容易砸坏车辆,第二就是有些车辆需要停泊、或者要驶离停车场,尤其是驶离停车
场的车