高级工驾驶员实际操作考试题.docx

平煤公司高级工汽车驾驶员技术判定考试题
第一题：以EQ6100发动机为例，怎样进行点火正时的调整？
答：操作要点有：
（1）按标准调整好分电器触电空隙。
（2）拆下第一缸火花塞，用造成熄火或倒溜现象。
第五题：汽车经过砂土地段时应怎样正确驾驶？答：砂土地较软，受压后易变形，使汽车转动阻力增
大，因而行驶困难。因此，当车辆经过砂土地段时，行驶速度不宜太快，应当用中速或低速。要稳踏加
速踏板，保持车速稳定，尽量少换档，防止中途停车。保持直线行驶，不要急转方向盘，以防侧滑。如
果在砂土地段上有车辙，最幸亏车辙上前进。砂土层较厚难以通行的地段，可垫上木板、树枝等物然后
经过。
第六题：涉水驾驶时应怎样正确操作？
、涉水前的准备
（1）首先查清水情，如河流深度、流向、流速和水底情况等，然后选择水浅、河床硬、水面宽、
障碍少、流速低、坡岸缓的河段行驶。
（2）涉较深水位的河段时，应拆下电扇带，封闭百页窗，封好油箱口、油尺孔，包好分电器、高
压线及电器设备，必要时要用软管引高消声器口等。
、涉水时的驾驶操作
（1）俗话说“急沙，慢水”。涉水时，应低速、平稳行驶。驾驶员双眼不可直视水面，免得惹起
视差，要用双眼注视预先选定的固定目标，才不会偏离行驶路线。
（2）发动机要保持足够的动力，预先选好档位，防止行驶中换档和停车。
（3）若行驶中发现车轮滑转时，应立刻停车，但要保持发动机运转，不得熄火，并立刻组织人力
或其余车辆进行拖拉。
（4）若车辆编队行驶时，应由少部分车辆试行，待摸清情况后，再让车队节余的大部分车辆依次
下水。千万不可所有车辆同时下水行驶，防备多辆车同时陷入水中。
、涉水后的检查
（1）涉水后，驾驶员应先选择安全地带停车，卸下防水设备；擦干受潮的零零件（尤其是电气设
备）；消除转动轴、散热器及轮胎中间的夹杂物。
（2）由于制动部分受水浸泡会降低制动效能，所以应在采取上述举措后寻找安全路段进行踩试，
排干水汽，以保证制动性能。
第七题：简述汽车方向打摆的原因及清除方法？
答：汽车行驶时方向打摆，方向盘颤动。产生上述现象的原因有：
（1）放向机蜗杆轴承预紧力不够及啮合副啮合空隙过大。
2）横直拉杆球配合松旷。
3）转向节主销松动。
4）前轮轮辋变形，车轮动不平衡超范围。
5）前束过大。第八题：简述机械变速器换挡困难的原因变速器换挡困难是变速器常有故障。变速器自己的原因有：答：（1）变速器叉轴变形。
2）自锁或互锁装置卡滞。
3）变速杆调整不当或破坏。
4）变速器一轴弯曲变形或破坏。
5）同步器磨损或破坏。除变速成器惹起的换挡因难外，离合器分别不彻底是换挡困难的另一个原因。第九题：电控汽油发动机哪些传感器或零件破坏会造成排气管冒黑烟？并说明原因？①水温传感器，②氧传感器，③节气门传感器，④空气流量计（绝对压力传感器），
⑤压力调节器第十题：有一辆装有自动变速器的汽车，在行驶的途中出现故障，应当怎样对它实施救援？
入N挡，②时速小于30Km/s，③最大距离不超过30Km平煤公司高级工汽车驾驶员考试题（第二套）第一题：上坡起步时怎样正确操作?
答：1、踏下离合器，挂上低速挡，开启起步指示灯光，扫视后照镜，鸣号，拉住驻车制动杆并
按下棘爪按钮，右脚放在油门踏板上。
2、踏下加快踏板，使发动机转速升高，松抬离合器踏板，缓按驻车制动。
3、放松驻车制动时要掌握好时机。放早会使汽车倒溜。放迟会因制动力过大致使发动机熄火。
放松的时间可根据发动机声音来判断，以声音变得低落时为宜。
4、放松驻车制动的同时，应快速跟进加快踏板，以保证发动机有足够的动力，平稳起步，但也
不宜加快过大。
5、松开驻车制动后，车辆如出现颤动，表示乏力，应稍松离合器踏板，并稍踏下油门，提高发动机转速，即能平稳起步
6、若起步时配合不当，出现车辆后溜，应立刻踏下制动踏板和离合器踏板，待车辆完全停稳后
再起步。切忌猛抬离合器、猛踏油门踏板进行起步。也不可依赖驻车制动器阻止倒溜，这样既易破坏机
件，又