GB50074新旧版本对比.ppt

《石油库设计规范》(GB50074-2014)安全环保相关要求解读
一、概述二、标准对安全环保新要求
题纲
国家标准《石油库设计规范》(GB50074-2014)于2014年7月13日发布,2015年5月1日起实施。与原国家标准《石油库设计规范》(GB50074-2002)相比,本次修订主要内容:
,将液体化工品纳入到本规范使用范围之中,解决了液体化工品库没有适用标准的问题。
,对石油库的总罐容,按储存不同火灾危险性的液体给出了相应的折算系数。
,增加了特级石油库的内容。
、自控设备和电信系统的规定。
。
。
一、概述
3
1、石油库储存液化烃、易燃和可燃液体的火灾危险性分类发生变化
二、标准对安全环保的新要求
4
类别
特征或液体闪点Ft(℃)
甲
A
15℃时的蒸气压力>
烃类液体及其他类似的液体
B
甲A 类以外,Ft<28
乙
A
28≤Ft<45
B
45≤Ft<60
条文解释:分类的目的是针对不同火灾危险性的易燃和可燃液体,采取不同的安全措施。
2002版
2014版
规定闪点小于28℃为甲类油品,乙A类包含45℃油品。
甲类油品划分为甲A、甲B两类,乙B类包含45℃油品。
类别
油品闪点Ft(℃)
甲
Ft<28
乙
A
28≤Ft≤45
B
45≤Ft<60
2、石油库储罐区消防车道的设置要求更加严格
二、标准对安全环保的新要求
5
条文解释:石油库内的储罐区是火灾危险性最大的场所,储罐区设环形消防车道,有利于消防作业。有回车场的尽头式道路,车辆行驶及调动均不如环形道路灵活,且尽头式道路只有一个对外路口,不方便消防车进出,一般不采用。
2002版
2014版
石油库油罐区应设环形消防道路。四、五级石油库、山区或丘陵地带的石油库罐区亦可设有回车场的尽头式消防道路。
石油库储罐区应设环形消防道路。位于山区或丘陵地带设置环形消防车道有困难的下列罐区或罐组,可设尽头式消防车道。
1. 覆土油罐区
,且储罐单罐容量不大于5000m3的地上罐组。
3 .四、五级石油库储罐区
3、对一级石油库的储罐区和装卸区消防车道宽度和路面宽度进行更改
二、标准对安全环保的新要求
6
条文解释:2014版对消防车道宽度做适当调整主要考虑到现有消防车辆外形变化。
2002版
2014版
一级石油库的油罐区和装卸区消防道路的路面宽度不应小于6m;未对消防车道净空和道路标高提出要求。
一级石油库的储罐区和装卸区消防车道的宽度不应小于9m,其中路面宽度不应小于7m;
4、新增对消防车道净空高度的要求和消防车道路面标高要求
二、标准对安全环保的新要求
7
2002版
2014版
无要求
储罐组周边的消防车道路面标高,。位于地势较高处的消防车道的路堤高度可适当降低,。
,转弯半径不易小于12m。
条文解释:2014版对消防车道净空高度提出要求,主要考虑消防车辆的外形高度。规定消防车道路面标高是考虑水污染三级防控要求。
5、对储罐组防火堤的耐火极限提出要求
二、标准对安全环保的新要求
8
条文解释:本条规定的防火堤耐火极限是考虑了火灾持续时间和设计方便等因素确定的,结构厚度为240mm的普通黏土砖、。
2002版
2014版
1 防火堤应采用非燃烧材料建造,并应能承受所容纳油品的静压力且不应泄漏。
防火堤应能承受在计算高度范围内所容纳液体的静压力且不应泄漏;。
6、新规定铁路罐车装卸罩棚和汽车罐车装卸罩棚的建筑物耐火等级
二、标准对安全环保的新要求
9
条文解释:铁路罐车装卸设施的栈桥和汽车罐车装卸设施灌装棚等采用钢结构轻便美观,易于制作,但达不到二级耐火等级要求,另外液体装卸栈桥(或站台)发生火灾造成严重损失的情况很少,故这一类建筑的耐火等级为三级是合理的。
2002版
2014版
建(构)筑物
液体类别
耐火等级
机修间、器材库、水泵房、铁路罐车装卸栈桥、汽车罐车装卸站台、液体码头栈桥、油泵棚、阀门棚
三级
建(构)筑物
液体类别
耐火等级
机修间、器材库、水泵房、铁路罐车装卸栈桥及罩棚、汽车罐车装卸站台及罩棚、液体