目录
1、编制依据 1
2、沈辽路站,兴沈区间地理位置、结构说明及地下管线情况 1
地理位置及结构说明 1
1
3、管线保护 4
4
管线悬吊保护方案 4
4、管线保护方案力学检算 5
5、方案的施工准备及流程 7
施工准备 7
管线的悬吊 7
管线回填 8
劳动力使用计划 8
主要工程材料数量表 8
主要工程机械数量表 8
施工计划 9
6、保证措施 9
、文明施工保证措施 9
9
7、其它注意事项 10
8、应急预案 10
10
12
9、以往成功案例 12
管线悬吊保护施工方案
1、编制依据
——沈辽路段土建施工第二合同段相关设计资料。
、招标文件、投标文件。
。
《铁路光(电)缆传输工程设计规范》(TB 10026-2000),中国铁道出版社。
《通信管线线路的维护与施工》,中国铁道出版社。
《装配式公路钢桥多用途使用手册》,人民交通出版社。
《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005。
2、沈辽路站,兴沈区间地理位置、结构说明及地下管线情况
地理位置及结构说明
沈阳地铁九号线一期工程沈辽路站位于沈辽路和华兴街交叉路口。主体围护结构采用Φ******@1200mm钻孔灌注桩,围护支撑体系采用φ609,t=16mm的钢管作为支撑体系。
经过前期现场勘察与管线规划图相互复核,沈辽路站、兴华公园站~沈辽路站区间管线分部情况。
(东西方向)给水管,南九路,直径100铸铁给水管,小九路。直径100铸铁给水管。南十路,直径200铸铁给水管。
(东西方向)排水管,南九路,直径900砼排水管 700砼排水管。南十路,直径500砼排水管。
(东西方向)热、燃气管。燃气,直径100~300,铸铁,热力,小九路,直径300钢筋。
(东西方向)供电、通信管,供电,最大600*,通信最大800*300,pvc管。
主体施工期间进行悬吊保护。东西向横跨基坑。本方案主要为管线悬吊方案,
管线与结构位置管线平面见下图。
图2-1 管线平面位置示意图
3、管线保护
根据设计要求横穿地下空间的管线尽量采取悬吊保护,其中承插对接的混凝土排水管应先换管然后再悬吊保护:承插对接的天然气管线应换成钢管再悬吊保护,铸铁给水管应换成钢管再悬吊保护。其他管线均采取临时改迁的方式进行保护。
管线悬吊保护方案
、埋深、走向等参数进行再次确认,对现场施工人员进行技术交底。
,弃土运至指定地点进行存放。
,对管线进行整体悬吊保护悬吊采用双拼56c型钢结构,10#槽钢和Φ20mm圆钢悬挂保护。两根双拼56c型工字钢分别沿管线上方左右两侧布置,,槽钢顶部设置20mm厚防电板和50mm厚铺底木板。两根双拼工字钢间距根据管线外径确定。根据结构图及现场管线走向,确定管线管位置和跨度。
,回填土方至管线底部并夯实,逐步拆除双拼56c型工字钢回填土方至管线顶部。
双拼工字钢俯视图
4、管线保护方案力学检算
管线重量由4根56C工字钢均分,单根工字钢承担通信光缆1/4的重量,将56C工字钢简化为一长度为28m的简直梁(因中间增设临时立柱,故仅以19m进行计算),计算工字钢自重、管道重量及管线重量作用下工字钢的强度。
设计值:容许应力[σ]=215MPa;容许剪应力[τ]=125MPa;本工程工字钢做作为悬吊主梁,容许挠度fG≤L/400;考虑本工程各方面安全,将设计值转换为容许应力[σ]=170 MPa;容许剪应力[τ]=100MPa;材料容许挠度fG≤L500进行验算。
2) 荷载计算
56C工字钢自重:q1=
管道及管线自重:q2==
则合力: q=
3) 强度计算
Mmax=ql²/8=×19²/8=·m
查表知,56C工字钢截面抵抗矩Wt=2551cm³,
σmax= Mmax/ Wt=(×106)/( 2551×10³)=
管线的悬吊保护方案(1) 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.