排水板动力固结钢渣挤实法加固试验及其机理探讨.pdf.pdf

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一
犍曼《
主要介绍排水板动力固结钢渣挤实法加固呈流态状湿排粉烘灰地基的试验情况。通过现
场试验检测其加固效果,并求得有关主要巍工参数;同时还探讨机理。


.
,

.
一
、试验区
针对煤码头工程的使用要求, 进行了
能量不等的四块试验区,每区要求如表根据煤堆场性质,设计要求加固后的地
示。基要达到:
.作大型载荷板试验,堆场
囊允许承载力为,斗轮机基础为
雌面积排水板撂崖目的。
㈣.施工期有较大的压密沉降夯沉
用于道路量, 区大于.,区大于
. 。
】】用于一
。
.检验加固深度范围内的土工物理力
两矗】甩
学指标的变化。
堆场
四追用于斗轮
机基础
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一夯锤和起重机
试验采用杭州产型履带一夯前
、;
型金属锤,用绳拉自动脱钧法,、
辅助设备。区各个;
,深;
,深。
基土的基本性质来定。本试验区用正方格型二夯后
跳档法,以利于超孔隙水压力消散。各遍夯沉量记录及平均总夯沉量;
;
一般根据土层厚度和土质条件来确定, .静力触探试验个,深;
以孔隙水能基本消散为原则,,深;
~ 的湿排粉煤灰层,,深,物理力学指标与
粘土,;
好,考虑在夯击能作用下,夯点间土层侧向× 承载板块,压至破坏。
影响范围,确定夯点间距为×
四每点夯击能量及夯点击数的确定
根据对每个区的承载力要求及用途和以
往的施工经验来确定夯击能量及点数。一夯沉量
. 、、三个区夯击各次夯沉量情况见表示。
两遍,每遍跳点夯,每点以夯击击及最后第一遍夯出一个深左右的孔,继续
击贯人量,进行双控,每遍间隔时夯击,以最后贯人量为止。回填钢
问初定为,,进行第二遍夯击,以最后—击贯
点夯两击,相邻两点搭接~ 。人量为止。回填钢渣推平进行普
.为四遍区,前两遍进行跳点夯,加固表层土体。从现场施工观察及试验
夯,后两遍重复前两遍工艺,每点以沽结果表明,通过二次加填料夯击,坑径的增
击及第四遍最后击贯人量进行双幅不大,约巾. 。但影响深度增幅显
。
的普夯,工艺同前. 左右。在施工过程中总夯沉量按各遍
五塑料排水板的布置夯沉总量的%统计考虑到垫渣的侧
. 区设深的塑料排水板; 移. 刚总夯沉量为,
. 区设深的塑料排水板; 总夯沉量为.,总夯沉量
两区设深的塑料排水为.,而四遍夯总夯沉量达
板。,说明能量提高,对完成初始沉降效
上述各区排水板问距为. 果明显
× . 。二标贯试验
由夯前、夯后标准贯入试验成果曲线图
四、检测内容图可看出,在~ 范围内