国际货物运输实务-对外经济贸易.pdf

第一章国际货物运输概论
第一节国际货物运输的性质
一、运输的含义
人类为了维持生活、求得发展,必须不断地改造自然、创造物
质资料,这种活动就是生产。在生产过程中,生产工具、劳动产品及
人本身必然要发生位置上的移动。使用各种工具设备,通过各种方
式,使物或人实现位置移动,这种活动就是运输。在早期人类的活
动中,生产和运输是融为一体的,运输是生产不可分割的一部分。
随着生产力的发展,社会分工的出现,运输才逐渐地从一般的生产
中分化出来成为一个相对独立的行业。
运输,就其性质来说,是一种特殊的生产。
(一)运输具有生产的本质属性
运输和一般生产一样,也必须具备劳动者(运输者)、劳动
手段(运输工具和通道)、劳动对象(运输对象即货物或人)这三个
基本条件。运输是产品生产过程的继续,离开它,社会生产过程便
无法完成。
运输的过程(货物或人的位移)和一般生产的过程一样,是
借助于活的劳动(运输者的劳动)和物化劳动(运输工具设备与燃
料的消耗)的结合而实现的。
运输的结果使运输对象发生了位移,就是在转移旧价值的
同时,改变了运输对象的地位,这也和一般生产的结果制造出新产
品一样,是创造了新价值。商品经过一段运输后,可按高于原产地
的价格出售。
运输也和一般生产一样,始终处在变化和发展的状态中,
并且,运输的变化和发展是与一般生产的变化和发展紧密地结合
在一起而经历了几个相同的阶段。现代工业和现代运输之间的关
系更是密不可分的。
(二)运输自身的特点
运输是在产品的流通领域内进行的,是生产过程在流通过
程内的继续。
运输不能改变劳动对象的性质和形状,不能生产出任何独
立物质形态的产品。运输生产的“产品”是无形的,随着运输的终止
而消失,不能象一般生产产品那样可加以储备。
运输使投入流通领域的产品发生位置移动,从而将生产和
消费(包括生产消费和生活消费)联结起来,使产品的使用价值得
以实现。
在运输费用中,没有原料费用,固定资产(运输设备)的折
旧和工资是运输的主要费用。运输的流动资金则主要是燃料和辅
助材料,没有原料和成品。
(三)现代运输手段四要素
运输工具( 。载人载物运行的设备,如轮船、火车、
汽车、飞机、管道等等。运输工具随着科学技术水平和管理水平的
不断提高而日益先进、完善。
运输动力( 。推动运输工具前进的力量,包括
自然动力(风力、水力、人力、畜力等)和人工动力(蒸汽力、石油燃
烧爆发力、气体燃烧力、压缩空气力、电力、原子能、核能等)。运输
工具的动力,也在不断进步中。
运输通道。运输工具借以运行的媒
介,如河流、湖泊、海洋、铁路、公路、空间、地道等。运输通道与运输
工具、动力相配合,才能发挥效用。
电信设备( 。传递信息的设
备,如有线电、无线电、雷达、广播、电视、计算机等。现代运输由于
效率高,范围大,因此危险性也大,迫切需要电信设备的配合。运输
工具与地面的电信设备相互配合,才能充分发挥其功能。
二、国际货物运输的含义
运输,就其运送对象来说,可分为货物运输和旅客运输两大
类。而从货物来说,又可按地域划分为国内货物运输和国际货物运
输两类。国际货物运输,就是货物在国家与国家、国家与地区之间
的运输。国际货物运输可分为贸易物质运输和非贸易物资(如展览
品、个人行李、办公用品、援外物资等)运输两种。由于国际货物运
输主要是贸易物资的运输,非贸易物资的运输往往只是贸易物资
运输部门的附带业务。所以,国际货物运输也通常被称为国际贸易
运输,从一国来说,就是对外贸易运输、简称外贸运输。
在国际贸易中,商品的价格中包含有商品的运价,并且,商品
的运价在商品的价格中占有较大的比重:一般说来,约占,在
有的商品中,要占。商品的运价也和商品的生产价格一
样,随着国际市场供求关系的变化而围绕着价值上下波动。商品的
运价随同商品的物质形态一起进入国际市场中交换,商品运价的
变化直接影响到国际贸易商品价格的变化,而国际货物运输的主
要对象又是国际贸易商品。因此,可以说,国际货物运输也就是一
种国际贸易,只不过它用于交换的不是物质形态的商品,而是一种
无形的特殊的商品运力。所谓商品运价,也就是它的交换价
格。由此可以得出这样一个结论:从贸易的角度来说,国际货物运
输就是一种无形的国际贸易。
三、国际货物运输的特点
国际货物运输具有以下几个主要特点:
(一)国际货物运输是中间环节很多的长途运输
国际货物运输是国家与国家、国家与地区之间的运输,一般运