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质量先进个人推荐材料.doc


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——机电车间孙建松
孙建松同志是机电车间的一名技术指导员,主要负责船舶液压系统调试及液压设备的检修工作,对施工进度和施工质量进行严格控制,并配合车间质量员做好质量方面相关工作。回顾2012年全年的工作,在公司、车间各级领导的正确指挥下,他踏实工作,把自己的全部热情投入到工作中,克服种种困难,在具体施工过程中严把质量关,严格执行公司“三检”制度,在不断解决液压相关设备故障的过程中,自己的工作能力和技术水平得到了不断提升。通过努力做好每项工作. 孙建松同志取得了不错的成绩,并得到了船方、车间一致认可和好评。具体总结如下:
一、严格执行工艺纪律,努力提高施工质量。船用液压设备及相关附件的修理一直是困扰公司、车间的难题,修理过程中各种问题层出不穷,经常出现返工等不良现象。车间研究决定成立液压专修小组,孙建松同志带领小组成员承担起船用液压设备的调试及检修工作。他要求施工人员严格执行工艺纪律,严格按施工操作规程进行施工,并加强对施工过程及施工质量的监控。在具体施工过程中,做好船方、施工人员之间的桥梁,充分做到沟通的及时有效。在“吉米尼”轮进行舱口盖调试工作中,开仓油马达三台进厂修理,三台油马达修理结束且泵压正常后,上船装复进行开关舱试验,结果舱口盖运转缓慢。当时按船期计划必须连夜调试才能保证船期,他迅速到达现场后,根据以往经验初步判断故障原因,之后向船方
找到图纸及说明书,按照
系统图指示,找到系统安全阀(溢流阀),逐渐调节后压力正常,实效试验正常,舱口盖正常开启和关闭。从开始到结束仅仅用了5个小时,为船体进行舱口盖调试工作争取了时间,保证了船期计划。在他的带领下,通过2012年全年不断的努力,大大提高了液压设备修理质量,明显减少了返工,在不断解决现场难题的过程中,得到船方的好评和认可。
二、严格执行公司“三检”制度,消除质量隐患。为严格控制施工质量,孙建松同志带领液压小组先后制作了“五星油马达质量跟踪卡”、“叶片油马达质量跟踪卡”、“柱塞式油马达质量跟踪卡”、“液压油缸质量跟踪卡”,跟踪卡制作过程中严格执行公司“三检”制度,首先,在液压件拆解前进行初步描述,由液压小组成员对液压件进行初步评定并签字存根;其次,拆解过程分成详细的步骤:包括修理内容描述及关键部位的测量数据,并由施工人员签字确认;最后,组装试验并附有检验记录,由厂检及船方现场验收并签字确认。通过制定此液压件修理质量跟踪卡,能有效跟踪修理过程,发现问题后及时定位问题原因,保证修理质量,提高实际工作效率,更大程度杜绝二次返工的现象。通过2012年全年的试运行,目前已经取得不错的效果,修理过程得到有效地跟踪,修理质量也得到了稳步提升。
三、提高质量意识,及时排除故障。1、“萨迦—M”轮是自带龙门吊式集装箱船,其中每台龙门吊靠4只顶升油缸升降,根据工程要求,4只顶升油缸进厂拆解检修,进厂之前船方就提供了该油缸拆解的详细图纸,并且要求按图施工。根据图纸要求,他发现首先应将
该油缸固定在某一位置,然后给油缸泵压,使油缸伸出50mm,这样做的目的是使活塞底部的锁紧销子脱开,然后使用专用工具将顶部端盖打开,从而将活塞杆拉出,通过现场检查,他发现实物与图纸有一定区别,图纸上标明的端盖位置明显与缸套为一体,但船方坚持要求按图施工,后多次尝

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  • 时间2017-08-30