法律交流-新道交法.pptx

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一个案例
被保险人聘请无驾驶证的李某驾驶一辆解放牌货车于2000年8月5日在德州城区某路段,与因故障停在路肩处的泰安市某大型货车后部尾随相撞,造成4人死亡,两车严重损毁的重大交通事故。该货车在保险公司投保了基本险(包括车损和三责)和附加险(包括车上人员和不计免赔),所使用条款是2000年版保监会的统颁条款。
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格式条款
格式条款:所谓格式条款,是当事人为了重复使用而预先拟定,并在订立合同时未与对方协商的合同条款。
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三点启示
尽明确告知义务,预防无谓纠纷。
重视特别约定,以非格式条款明确权利义务。
在纠纷产生时,提请对方注意按常理理解。
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两个案例
1、麦当劳的谨慎
2、得克萨斯黑霉索赔案
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中国法律环境的变化
首先,新《保险法》从去年 1月 1日起开始施行,引发了全国范围内的车险市场化改革,车险条款和费率都由保险公司自主制定,使得费率竞争成为汽车保险市场竞争的重要内容之一。其次,中国银监会于 2003年 10月和 11月相继出台了《汽车金融公司管理办法》及其实施细则。汽车金融公司与保险公司在延伸服务领域,如提供代步车辆、车辆租赁、紧急救援、汽车的维修、美容保养、汽车俱乐部等方面的竞争很可能由此引发。此外,汽车金融公司可能通过信贷风险管理控制汽车保险,这也给车险市场带来了挑战。再就是,《道路交通安全法》的出台,为我国实行机动车辆第三者责任强制保险制度奠定了法律基础,人身损害赔偿司法解释的出台改变了保险公司的赔偿方式、责任承担等。
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法的位阶
宪法
基本法律
法律
行政法规地方法规单行条例
规章
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与车险有关的道交法条文
第七十条规定“在道路上发生交通事故,未造***身伤亡,当事人对事实及成因无争议的,可以即行撤离现场,恢复交通,自行协商处理损害赔偿事宜;”“……仅造成轻微财产损失,并且基本事实清楚的,当事人应当先撤离现场再进行协商处理。”
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与车险有关的道交法条文
第七十六条规定:“机动车发生交通事故造***身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分,按照下列方式承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任”。
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人身损害赔偿司法解释
1987年1月1日起施行的《中华人民共和国民法通则》(以下简称《民法通则》,为人民法院正确审理人身损害赔偿案件提供了基本的法律依据。近年来,随着我国经济和社会发展,侵权人身损害赔偿案件在类型和数量上也发生了重大变化,给审判实践带来了许多新情况、新问题。《民法通则》对侵权民事责任的法律规定比较原则;最高人民法院《关于贯彻执行〈中华人民共和国民法通则〉若干问题的意见(试行)》对审理侵权案件的法律适用原则虽有所补充,但仍不能适应当前审判实践的迫切需要;尤其是对人身损害赔偿的范围和计算标准,至今没有统一的规范可供遵循,客观上使有些案件难以依法及时处理,也影响了人民法院适用法律的统一性,广***官和社会各界希望尽快出台司法解释,规范和统一侵权人身损害赔偿的法律适用问题。最高人民法院制定这一司法解释,不仅是依法公正、及时审理人身损害赔偿案件,保护公民人身权利的需要,而且也是审判实践的迫切需要。
出台背景
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