大吨位、大跨度单梁门式起重机的设计制造.doc

大吨位、大跨度单梁门式起重机的设计制造.doc大吨位、大跨度单梁门式起重机的设计制造
中图分类号: 文献标识码:A 文章编号:1673-0992(2009)10-253-01
阐述该起重机的设计:
基于现代化生产的需要,起重机的优化设计显得尤为重要,好的设计方案可以在充分保证客户用途的情况下,使整机性能得到改善,节省钢材及加工成本,提高经济效益。
根据用户需求,从实用性、先进性、安全性、环保性、节能性出发,选型为单梁葫芦门式起重机。
起重机的技术参数、工作原理、性能特点以及控制系统要求,经过先进合理的设计,使整机性能及结构更趋合理,使整机成本大幅度降低,使社会效益得到增强。
2008年,在江苏扬州一家起重机厂工作时,我为泰州一家造船厂设计制造一台起重量;20吨+20吨=40吨,跨度;56米,两边悬臂各10米,主梁长共76米,起升高度;28米单梁门式起重机。此起重机,大起重量、大跨度、大起升高度,是罕见的。

一、技术参数:

起重量;20t+20t
跨度;56m
两边悬臂长;各10m
起升高度;28m
工作级别;A4
操作方式;驾驶室操作
两台葫芦同时运行、同时升降,又可单独操作。
起重机自重183吨
材料;Q235

二、主要结构

门式起重机由门架、大车运行机构、驾驶室装置、电力拖动装置、葫芦供电系统,大车运行纠偏装置、锚定机构等组成。


门架为一根主梁,一对上横梁(分刚性支腿相配、柔性支腿相配)两根刚性支腿,两根柔性支腿,两根下横梁组成。
设计是门式起重机满足制定工作能力所需要的强度,刚度是门式起重机设计所需解决重点问题。
通过设计计算,主梁结构形式为上宽1560mm,高为3000mm,下宽718mm,为电动葫芦行轨,是45#工字钢的!

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主梁由腹板、侧板、承载腹板及运行轨均为内隔板相连接,形成上宽下窄结构,上宽是为保证大跨度起重机水平刚度的,下窄是保证电动葫芦沿主梁轨稳定运行。
因主梁自重83吨及额定起重40吨,这对上横梁与主梁结构相连存在焊接强度问题。上横梁分段在主梁两边焊接,内连接隔板,连接部位因焊接造成内应力,强度及刚度无法保证。
经过思考和计算,我采用了在主梁上按上横梁截面尺寸开洞,分别将整体上横梁串入主梁洞至中,上横梁中隔板与主梁腹板所对应。使上横梁四边与主梁腹板焊接(图所视)使上横梁整体性、稳定性,强度得以保证。


行走机构设计是根据门式起重机整机的重量,考虑到工作的环境条件,选择电动机,减速机及制动器。在以前门式起重机运行机构设计中,电动机和减速机之间的连接通常使用的是弹性联轴器或刚性联轴器,起动和制动时噪声大、惯性力大、故障率高、正常晃动厉害、操作人员工作不舒适,产生不安全感。通过分析,选用偶合器的方案。大大减少了启动、