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微醺生活,试驾东风日产,轩逸东风日产轩逸试驾.doc


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信任大多数人知道宜宾都是由于闻名的五粮液,我也是如此,除了酒,根本对这座城市没什么其他了解。本人虽然很好酒,但酒量不宏,平常根本不喝白酒,即便如此,从口感上讲,我喜爱五粮液赛过茅台,这是个人好恶,而且我在这个方面肯定是个外行。
电视里看到不少五粮液集团的广告都是以竹林为背景,还有意搞得翠绿翠绿的,再弄两个人在竹林前面的水上飞来飞去,颇像某电影中的镜头,当时甚是不解。去了以后才知道,离宜宾不远的地方有个“蜀南竹海”,而“某电影”似乎也在那里取过景,这确是我孤陋寡闻。话说回来,堂堂五粮液,还用借势电影吗?酒好,巷子再深也会有人来喝,车也是一样。
旧貌新颜
新轩逸长相上最大的转变在于脱掉了一个“蠢”字,一眼看去秀气了许多。眉眼中多了不少灵气,不像原来眼眶很大,内容却很空洞。格栅到发动机舱盖的线条严厉了很多,好过原来的“一脸正气”。新参加的LED前灯可谓前脸的点睛之笔,不仅让轩逸看上去有精神,而且很有时尚感。从侧面看,能感到日产明显贯穿了造型设计语言,侧面线条刚柔并济,明显一个英菲尼迪M系,只不过型号小一点罢了。纵观日产的新老产品,这次轩逸的转变应当算是重奉正朔,对于一款车来讲,这一点很重要;对于一个品牌来说,这更关系到今后的进展。
若论车内空间,轩逸必定立定同级别前列,2700mm的轴距首先确保了后排的腿部空间,车顶相对平直的造型也让头部空间绰绰有余,舒适是轩逸的最大追求。固然这个追求必定少不了座椅打下手,轩逸的座椅奉行了日产一贯的“沙发”原则,坐上去软软乎乎的,而且各部位的“软”支撑也不错。不过这座椅也有我们能明显感到的缺点,就是特别简单使人入睡,让人比拟崩溃是会连司机也包括在内,所以开轩逸长途驾驶肯定要有个人和司机谈天,为了大家安全。
轩逸的仪表台为上下层设计,上面是多媒体区域,下面是空调掌握以及其他一些功能。虽说泾渭清楚,但整体看上去并无不协调,全部功能都可以轻松实现。目前日产汽车产品的方向盘根本大同小异,但感觉上轩逸的方向盘较之前的握感有提升,真皮包裹的圆圈粗大有力,易于把控。
动力行走
由于是换代产品,轩逸使用了新的动力系统。虽然是新的,发动机和变速箱的协作却显得很老道,仿佛相互生疏已经几十年了。(A8),,日产的工程师也表示这么做的主要目的是节约燃油。日产其次代CVT变速箱也为节油这个根本目的而来,∶1上,此外还附赠一个ECO模式,此模式启动后作用在油门踏板上的动作会被放缓,假如动作不持续,那么将被彻底忽视。所以,我恨这个模式!
一款以省油为目的的车供应不了足够多的驾驶乐趣,这一点大家不该诟病什么,起码我的心态是平和的。首先轩逸的电动助力转向系统还是让人满足的,进个车位什么的还是挺简单的,我指的是女士;高速时也不用像抓过山车扶手似的玩儿命较劲,端坐即可。刹车好像也是以节油为目的的,有疑问?就是前段不温不火,对驾驶者爱搭不理,很怕不必要的刹车动作扼杀那些来之不易的动力;必需绷起脸来,人家才会表示:OK,慢了,慢了,我已经减速了。
既然不能跟动力讲理,就只好在其他方面找乐了。竹海那里山路弯路较多,更不乏180度以上的螺旋弯。我对轩逸的悬挂真的不抱任何盼望,反正压缩行程快,回弹慢,大不了上下晃呗,没想到先撑不住的竟然是轮胎。过一个弯,还行;再过一个弯,又循迹过来了——那下一个弯再快点儿,直到轮胎大声抗议,悬挂始终表现得很有韧劲儿。我不知道假如真将轩逸的悬挂推至极限,它的性能会不会下降很快?不过从动力来说,根本不行能有这样的时机。
我的确实确不喜爱轩逸,起码它不是我的类型,但这一次,它从我这里得到了应有的敬重。就像茅台一样,我不喜爱它,但它能供应比拟舒适的微醺感,之后我还是会赐予确定,即便下次我还是会觉得它不好喝。
听说新轩逸和现款轩逸会选择同堂销售,我们并不想猜想这种策略出于什么目的,但奉劝东风日产几句:两代轩逸不管摆在展厅里还是开出去试驾,现款轩逸根本上会成为反面教材,在“技术日产”的大旗下,在“人·车·生活”的口号下,老轩逸终逃不掉过时的命运!为何要对它如此残酷?谁又能知道,在200年后的汽车博物馆里,会不会有人奉它为经典呢?
号外篇之笃定妹
话说我们的试驾目的地也是蜀南竹海,此地距离市区并不远,几十公里的样子,或许是怕我们走丢,东风日产特意在车上配备了一位当地向导,此举让我们甚感贴心。向导是个在当地上大学的小姑娘,看上去很伶俐,而且从头到尾一副自信满满的神情,不幸的是这种自信恰恰是之后彷徨的开头。此去我们共4次走错路,且每次小妹妹都说得像自己去的确定是女厕所般笃定,直到最终一次,我们明明知道她错了,她的笃定却依旧让我们选择了错的路。回来飞机上我还跟摄影师说:“我们俩都是方向感极强的人,怎么会纵容一个路痴?”答曰:“我们的方向感在她的笃定面前不算什么!”
竞争车型
东风标致408
长/宽/高:4680/1815/1525mm
轴距:2710mm
发动机排量:1997mL
最大功率:108kW/6000rpm
最大扭矩:200Nm/4000rpm
价格:-
东风本田思域
长/宽/高:4535/1755/1450mm
轴距:2670mm
发动机排量:1798mL
最大功率:104kW/6500rpm
最大扭矩:174Nm/4300rpm
价格:-

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  • 上传人夜紫儿
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  • 时间2023-01-09