土木工程认识实习报告.doc

实****报告


报告一
土木工程是建造各类工程设施的科学技术的统称。建筑工程设施的物质基础是土地,建筑材料,建筑设备和施工机具。借助于这些物质条件,经济而便捷的建成既能满足人们使用和审美要求,又能安全承受各种荷载的工程设施,是土木工程学科的出发点和归宿。认识实****是教学计划中的一个重要教学环节,其目的是通过实践,学****有关本专业的实践知识,增强感性认识,以补充课堂教学的不足。此外,也为后续课程的学****打下基础,并进一步培养学生的分析问题的能力。
实****动员会结束后,我们跟随柴老师参观典型框架结构,剪力墙结构,钢结构等。其中,我了解到:
框架结构(四教东/二教)
框架结构是指由梁和柱以刚接或者铰接相连接而成构成承重体系的结构,即由梁和柱组成框架共同抵抗适用过程中出现的水平荷载和竖向荷载。
框架结构的使用特点:通透——商场较为适用,空间大,布置灵活,受力能力差,钢材和水泥用量大,不适宜建造高层建筑,故一般适用于建造不超过15层的房屋。
剪力墙结构(四教西)
剪力墙结构,是用钢筋混凝土墙板来代替框架结构中的梁柱,能承担各类荷载引起的内力,并能有效控制结构的水平力,是用钢筋混凝土墙板来承受竖向和水平力的结构。这种结构在高层房屋中被大量运用
。
因为剪力墙起承重作用,所以不能打掉。此结构可承受竖向荷载,抵抗水平荷载,但与框架结构相比空间布置不够灵活。
框架剪力墙结构(四教/国贸)
框架剪力墙结构又称框桶结构,这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,有效利用了框架结构和剪力墙结构的优点。

材料
(四教西)
钢筋承受拉力,混凝土承受压力。抗震性能好,但不如钢材,耐火性能好,较笨重。
(四教东)
结构轻,强度高,通透性好,造价贵,抗震性能好,工业化程度高,但耐火性能不好,曾经的“911”事件的世贸大楼就是由于整座建筑的钢结构耐火等级低而被烧毁。为解决其耐火问题,可在外包一层砼,刷防火漆保温隔热。
(六公寓)
砖混结构在北京已早已不再使用,主要原因:烧砖,破坏许多耕地,且砖混结构的抗震性能不好,如今倡导“低碳”,此结构不节能。我们还了解到,上世纪80年代后,用构造柱、圈梁把松散的砖砌块聚在一起,增强整体性等。
地下结构
地下结构已成为当今一大主题,日常人们乘坐的地铁,商场的地下车库皆为地下工程。正如“树高根深”,无疑建筑物越高,其地下部分越深,而地下防水问题尤其重要,施工时“留缝”防水。在我看来,如今地面资源已越发稀缺,地下结构必将成为日后发展的一大趋势,有效利用资源,保护环境,才是人类日后生存的基础。
体育馆
体育馆底部为框架结构,上部为大跨结构(大跨结构是指竖向承重结构为柱和墙体,屋盖用钢网架、悬索结构或混凝土薄壳、膜结构等的大跨结构。这类建筑中没有柱子,而是通过网架等空间结构把荷重传到房屋四周的墙、柱上去)。顶部是钢结构,内有网架结构。
柴老师还向我们介绍了“透明砼”的相关知识,使我们大开眼界,虽然有些知识课业还未涉及到,经过查询,我对其也有了一些了解,学****是我们的本分,我们一起加油吧!
报告二
首钢科教大厦
当带上安全帽,等候在施工工地门外时,我感到异常的真实,想想毕业后的我们,虽然依旧是满脸稚气,却要开始为自己的梦想而奋斗,加油,我的兄弟姐妹!
等候时,张少波老师提出了一个问题:吊车是如何随着建筑的升高而升高的?当时的我们满脸茫然,所有人的目光都紧紧注视着吊车,希望有所发现。随后,老师为我们揭开了谜底,经过查阅,原来在塔吊的吊臂下,塔身的最上端有液压顶升装置,当塔吊需要升高时,启动液压顶升装置,然后将一节塔身吊到液压装置内,用螺栓固定好,就升了一节,到了一定高度塔身还要附墙,防止塔吊倒塌。这个小问题,突然让我感到专业知识的匮乏性,作为日后的结构工程师,我们要学****努力的还有很多!
今天我们所要参观的是由北京建工四建公司承建的首钢科教大厦。大厦总体高18层,地上15层,地下3层,框架剪力墙结构。工程师介绍,此项目斥资2亿6200万,总建筑面积高达59188平方米,由主楼、多功能厅、能源中心组成。
主楼的设计为:1层,大厅;2-4层,方形餐厅;5-6层,办公区。主楼整体与首钢篮球中心匹配,皆为石材外墙,且有玻璃质地的四分之一篮球的造型,与篮球中心相符,内部则为5星级标准。
接下来,张工带领我们进一步了解工程,报告厅为钢筋混凝土结构,其上部为网架结构。多功能厅,其地基为砂卵石结构,承载率好。汽车坡道下是地下通道,车道已经开挖正处于管线改造阶段。我们注意观察,就不难发现,一旁建造了红色消防水箱,消防水箱是指在灭火救援活动中