测量规范(一级导线).doc

1、概况
京石高速铁路客运专线已经于2006年2月通过了国家发改委审批,建设总工期4年,预计2012年全线通车。设有六个站,北京西—涿州—徐水—保定—定州—石家庄东。设计时速350公里/小时。全长281 公里。本单位承包工程量8公里。
1、本工程收集到国家GPS点4个点作为本工程平面控制起算点。
2、本工程收集到Ⅲ等水准点15个,系珠基高程系成果,作为本工程高程控制起算点。
2、控制点交接桩概述

:1完好控制桩占90%,2丟损控制桩占4%,松动控制桩占6%
3、作业队伍情况
为确保本次复测的准确性和高效性,我院派出精兵强将,由项目长亲自挂帅,由较强作业能力的工程技术人员5名,辅助技术员4名组成复测小组,从事复测工作;由10名技术人员进行地形测量工作,工程处长带队,工程师1名,技术员3名,技术熟练的辅助工12名从事外业测量和内业整理工作。
此次作业于2006年8月进驻测区,共投入人员68人,全站仪6台,汽车3部,计算机8台,绘图仪1台。2004开思软件8套。
4、仪器设备
全站仪:Leica (徕卡),角度测量精确度± 2″,距离测量精确度± 2mm +2ppm(已检核),基座(经检核所有基座都满足要求),气象表,温度计,脚架,棱镜,手持GPS
5、规范
(C118/99)
(GB50026/93)
6、技术要求
  一级导线测量的技术要求
光电测距导线的主要技术要求应符合表一二三的规定。
表一,光电测距导线的水平角技术要求
等级
仪器等级
 
测回数
左+右-360
之差/″
上下半测回之差/″
测角中误差
/″
方位角闭合差
/″
一级
I级
2
≤±10
≤±10
≤±5
≤
注:n为测站数。
表二,光电测距导线的竖直角技术要求
等级
仪器等级
测回数
竖直角互差/″
指标差互差/″
一级
I级
2
≤±10
≤±10
表三,光电测距导线的测距技术要求
等级
仪器等级
导线长度/km
测回数
测距中误差
/mm
相对误差
导线全长相对
闭合差
一级
I级
4
4
≤±15
≤1/30 000
≤1/14 000
 
。℃,气压取位至100pa或1mmHg(所使用的气象仪器应在检定的使用有效期内)。
导线边长应进行加常数、乘常数、气象、倾斜改正以及高程归化和投影改化等各项改正计算。
导线边长通过两点间高差进行倾斜改正,按“城市规范”。按“城市规范”。
导线边距离观测记录要求清晰、整洁,原始观测数据的更改应符合“城市规范”,记录、计算取位至1mm。
7 、作业方法
-后-后-前,右角采用后-前-前-后,
,竖直角采用中丝法,三丝法
,水平角观测的技术要求按《工程测量规范 GB 50026-93》~。
 
导线转折角有左角和右角之分。
在导线前进方向左侧的水平角