交警中队长表态发言.docx

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交警中队长表态发言
第1篇:交警表态发言
各位领导、同志们:
根据龙港镇委、镇政府关于组织开展比学帮活动文件精神,我队将紧紧围绕政府中心工作,抓好“控大压量、排堵保畅”两大主业,以“严管理、压事故、强整治、保畅通、树形象”为目标,强力推进龙港道路交通新秩序建设,为我镇经济发展提供良好的道路交通环境。现就此次活动安排根据公安交通管理职能划分,我队就五大中心任务做如下承诺表态:
一、辖区交通事故死亡人数得到有效控制
2023年死亡上报人数不超过去年(上报9人)同期水平。措施:
1、强力推进源头管理户籍化。完善“户籍化”管理机制,发挥部门联合管理优势,强化重点道路、重点车辆和重点驾驶人长效监管,构筑道路安全源头防线。一是创新隐患排查治理机制,推动治理的程序化。积极排查道路安全隐患,提请政府对排查出的隐患实施分级挂牌督办,明确整治责任和整治时限,进一步完善“公安交警排查、交通治理、安监督办”的工作程序。二是完善“户籍化”管理机制,推动监管的实时化。不断更新重点车辆、重点驾驶员底数,完善登记档案,并加强重点车辆、道路的交通安全形势分析研判,做到重点车辆和驾驶人底数清、情况明。三是健全重点企业监管机制,推动监管的联动化。会同交通、安监、教育部门进一步健全重点车辆安全联合监管机制,推动各部门落实资质检验、安全检查、宣传教育等各环节的职责,对问题突出的运输企业,采取挂牌整治、限期整改等有效措施,确保监管效果。
2、加大重点违章行为的打击力度。酒后驾驶,客车超员,违法超载,货车、拖拉机违法载人,违法超车,违法超速等是引发交通事故重要原因之一。切实加大此类重点交通违章的查处力度,减少因此类违章造成的交通事故数量。
二、确保辖区道路基本畅通
1、强力推进排堵保畅专业化。建立健全道路交通管理协调机制,完善“党委政府主导、部门综合承办、交警主动管理”的排堵保畅工作格局,有效缓解交通拥堵。一是优化勤务模式,提升交通管理效能。深入推进路面勤务机制改革,根据车辆通行高峰情况,灵活调整勤务安排,通过包干的形式,加强重点时段、重点路段警力布设。民警、协警高峰站点,平分巡逻,强化路面疏通、管理。提高整体交通管理工作效能。二是重点排堵治乱,维护良好通行秩序。以“排堵治乱”为重点,继续开展以“禁酒驾”、“三小车”、“重点车辆违法”等为重点的交通秩序专项整治活动,确保“车流高峰时有交警在指挥,道路拥堵时有交警在排堵,事故发生时有交警在处理”,努力改善城镇交通环境。三是强化静态管理,充分挖掘停车资源。通过合理设置路内停车位、开辟单位内部停车场和设置时段性停车位等办法,充分挖掘停车资源,最大限度满足群众停车需求,有效缓解交通拥堵。
2、强力推进交通管理智能化。逐步提升交通管理工作中的科技含量,加快智能交通建设步伐,向科技要效能,全面提高交通管理科学水平。一是加快指挥中心建设,及时掌握辖区动态,提高岗位管理、动态指挥和快速接处警的能力。二是加强非现场执法能力建设。充分全球眼抓拍系统、“电子警察”等科技手段的作用,努力提高非现场执法能力。
3、强力推进交通组织系统化。通过有效措施,合理优化城镇道路动、静态交通组织,充分发挥现有路网的最大通行效能。一是加强参谋组织协调。推动城镇道路交通综合治理,主动参与到道路交通规划、建设等各个环节,及时向党委政府及相关部门献言献策,实现规划、建设与管理的同步性。二是优化道路交通组织。加快打通断头路,充分挖掘道路交叉口、路段、网络的交通容量潜力,通过充分使用“单行”、“禁左”等管理措施,不断提高道路通行能力。三是完善交通安全设施。提请政府及时建设及完善道路交通安全设施,道路的标志标线及信号灯设置由主干道向次干道、支路的延伸,提高道路交通标志覆盖面,优化交通标志配置结构。
4、是进一步改进事故处理方式。一是加强交通事故快速处理的宣传工作,充分发挥道路交通事故快速处理服务中心作用,实现轻微物损道路交通事故“事故定责、车辆定损、保险理赔”的“一站式”服务。二是充分发挥人民调解委员会的作用。目前苍南县人民法院道路交通事故巡回法庭派员常驻我队。定期对难以达成协议的交通事故进行统一调解,有效的发挥了司法调解、人民调解等多渠道的调解作用。
三、强力推进执法建设规范化
推进执法软硬件建设,牢固树立“理性、平和、文明、规范”的执法理念,将规范执法贯穿交警执法的全过程,进一步提高交警执法的公信力。一是进一步推进执法规范化建设。全力推进功能区改造,在从执法场所划分功能区入手,通过强化执法办案的标准化、流程化、精细化来全面推进执法规范化建设。二是进一步完善执法监督体系建设。以日常案件审核、执法考评活动和各项专项检查为载体,注重责任追究和正面激励双重效果,坚决防止不规范执法问题的发生。三是进一步深化教育培训长效机制建设。推进执法培训的制度化、实效化,强化在岗训练和实战培训,着力提升队伍整体执法素质。
四、强力推进酒驾整治常态化
建立健全常态严管、执法保障、督察追究等长效机制,全方位构筑酒后驾驶路面管控网络。一是深化严管措施。以深化省厅“五条常态严管措施”为抓手,进一步推进“禁酒驾”工作,全面带动对其他严重交通违法严查、严控。二是健全考核办法。进一步健全完善酒后整治考核办法,将“禁酒驾”工作列入年度综合考核,实行实时考核排名,切实鼓励“禁酒驾”工作的积极性。三是加大监督力度。开展“酒后驾驶等严重交通违法积案清理百日整治活动”,加大对酒后驾驶等严重交通违法案件办理情况的监督倒查力度,确保执法法律效果与社会效果相统一。
五、深化“三小车”整治工作
三小车指动力三轮车、正常人驾驶的残疾车、载客三轮电瓶车。通过日常管理与专项行动相结合的方式,不间断的对该类车子进行打击。使其非法营运、载客现象明显减少。今年打击目标是完成动力三轮车1010辆、残疾车500辆、电瓶三轮车101辆。
各位领导、同志们,龙港交警队2023年工作目标、重点已明确,我们将在镇委镇政府和上级交警部门的坚强领导下,全力以赴做好交通管理工作,为“平安龙港”建设和公安工作实现新发展作出应有的贡献。
我的发言完了,谢谢大家!
第2篇:交警大队表态发言
在大武口区安全生产、消防、道路交通安全
工作会议上的表态发言
大武口交警大队(2023年3月29日)
各位领导、同志们:
道路交通隐患专项整治行动已在全区全面展开,各级党委、政府高度重视,根据区委、政府要求,我队将具体做好以下工作:
一、切实提高思想认识。道路交通安全关系千家万户,工作责任重大。我队将进一步加强全体民警及协警的思想教育,充分认识当前道路交通安全的严峻形势,进一步增强道路交通安全工作的责任感、使命感和危机感,把思想统一到预防道路交通事故、构建和谐平安社会的高度上来,采取有力措施,全员上路,全力以赴,切实做好道路交通隐患整治工作。
二、切实加强工作力度。我队将以道路交通安全隐患整治为契机,以“文明交通行动计划”为载体,充分利用各类新闻媒体,大力宣传报道交通安全隐患排查整治工作及交通安全知识。同时加强对客货运输企业、行政事业单位、大型企业、社区居民、师生及农村群众等重点群体的交通安全宣传教育,大力营造全社会共同关心交通安全、共同践行文明交通的良好氛围。同时,我队将继续加大对交通隐患的排查整治力度,积极配合各主管部门,切实落实整改措施,使排查和治理常态化,全力预防重特大道路交通事故的发生。
三、切实突出工作重点。一是积极配合安监、运管等部门加强源头管理,重点加强客运企业、危险化学品运输企业、行政部门及企事业单位的车辆管理,督促各单位落实安全责任,抓好本单位驾驶人的安全教育。
二是积极配合教育部门确定校车管理人主体责任,重点加强学校和校车驾驶人的管理,会同教育、运输部门加强校车的安全检查,强化中小学生、幼儿上下学重点时段、重点路段的巡逻管控,坚决杜绝无牌无证、报废、不符合安全技术标准等带病车辆接送学生。
三是结合辖区道路特点,合理调配警力部署,全面加强路面管控,重点打击超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、客车超员、无牌无证、乱停乱放等严重交通违法行为。同时,协调农机部门严厉打击农用车、拖拉机超载、超速、违法载人等严重违法行为,形成严管重罚的高压态势,积极预防和遏制道路交通事故,努力创造畅通、高效、和谐的道路交通安全环境。
各位领导、同志们,我们将在区委、政府的正确领导下,在各部门、各单位的支持配合下,把道路交通隐患整治工作抓实、抓细,真正做到防患于未然,为辖区创造一个“安全、畅通、和谐、有序”的道路交通环境。
第3篇:交警中队长事迹
交警中队长事迹材料
交警中队长事迹材料
交警中队长事迹材料宋xx是200x年3月被任命为沈阳市公安局交警支队和平一大队二中队中队长职务的。负责中队的全面工作。工作中,在各级领导及同志们的关怀下,宋xx能够不断的学****理论和三个代表重要思想,与时俱进,用新的、科学的理念来指导公安交通管理工作。积极参加保持共产党员先进性教育活动,不断提高思想政治觉悟和理论水平,树立正确的世界观、人生观、价值观,落实整改措施,加大整改力度,把工作落实到实处。在支队组织的民警岗位培训中,宋xx能够认真学****道路交通安全法及本职业务知识,不断提高业务技能,并把所学的知识运用到实际工作中。能够严格遵守各项纪律规定,处处按照领导干部廉洁自律的标准要求自己,坚持原则,拒礼拒贿。在实际工作中宋xx能够密切配合大队领导的工作,与中队民警他们沟通情况、交流思想,使中队能够紧紧的团结在一起,为顺利完成各项工作任务打下了基础。在队伍建设上从提高民警的思想素质入手,坚持从严治警,使中队成为一支思想政治作风过硬的队伍。
一是加强民警的思想教育工作。每周召开一次队务会,每月召开一次队伍状况分析会,着重研究分析民警纪律作风状况,深入探讨队伍中存在的问题,为进一步作好民警的思想政治工作,进行了理论上的准备。针对民警思想活跃、可朔性强的特点,宋xx能够与民警个别谈心,了解民警的思想动态。对社会上的一些不良现象,邀请大队领导参加座谈会,滤布深入细致的做民警的思想工作,并加以正确的引
导,不断提高民警辨别是非的能力。增强他们的责任感和使命感,树立全心全意为人民服务的思想。把淡化权力意识、增强公仆意识的教育贯彻始终。建立健全中队的各项规章制度,使中队的各项工作都有章可循。
二是加强民警纪律作风教育。在工作中宋xx始终把加强纪律作风教育做为一项常抓不懈的内容来完成,在完成上级下达的各项纪律教育的同时,能够组织民警学****局规、禁令及各项规章制度成为每次中队会议必学内容,做到警钟长鸣,增强民警的自觉性和自律性,预防各种违纪现象的发生,一年来,全中队民警都能够严格遵守法律法规,自觉的按照规章制度办事,没有违法违纪现象的发生。工业滤布在管区内的交通秩序管理上,宋xx结合管区内的实际情况,与中队长一道,集思广益,采取有效措施,加强对管区内动、静态交通秩序的管理工作,收效很大。
一是合理安排警力,实行责任制管理。根据近期支队出台的《勤务制度考核方案》的具体要求,针对二中队辖区特点,合理的布署警力,科学的安排勤务时间。针对站北地区大公交和小公汽违法停车阻塞交通的现象非常严重群众的反应很大等问题,宋xx能够针对具体情况,与各方面协调,召开公交车队长会议进行安全教育,并重新规划标志标线,对违法停车依法严格管理,收到良好效果。在路面的管理上,中队还实行了警长负责制,责任到人,到路段,并且责任人相对固定,使每名民警都有明确的管理目标。
二是狠抓动、静态交通秩序管理。宋xx能够精心组织,认真管理,加班加点组织相关部门的同志,在所辖区域严看死守,并对重点区域和路段进行专向打击和治理,经过一段时期的治理整顿使机动三
轮车违法停车,违章占道等现象得到有效控制,交通秩序得到明显的好转。在工作中还加强宣传力度,以警务区为单位,按责任区划分,深入到沿街单位走访,宣传交通法规,先后与101多家单位签订责任状,取得了良好的社会效益。
三是做好交通安全保卫工作。二中队管区内商场、宾馆较多,因此特勤保卫工作任务较为繁重,宋xx在工作中对每次勤务,不论勤务级别的大小都能高度重视,认真的完成。对一些没有勤务通知的会议和车队,要求执勤民警做到及时发现、及时汇报、及时处置,保证了该地区交通的畅通。作为中队长,宋xx在工作中每天都坚持早来晚走,与中队民警在一起摸爬滚打,既做思想政治工作,又指导中队各项业务工作的开展。能够起到表率作用,处处严格要求自己,坚持原则、廉洁自律、自觉抵制各种不正之风,以身作则,发挥带头作用,鼓舞了中队民警的干劲。民警参加各项整顿活动,积极踊跃,工作主动、热情,形成了良好的工作氛围。宋xx能够关心爱护民警,把解决民警的实际困难做为工作的重点。注意发现民警的情绪变化,主动与他们谈心,为他们解决思想上存在的问题,使他们感受到了组织的温暖,增强了队伍的凝聚力和战斗力。
附送:
交警中队长张明的个人先进事迹材料
交警中队长张明的个人先进事迹材料
张明压事故减伤亡先进事迹材料张明,男、40岁、中共党员、现任江东区交警一中队中队长。201X年是张明在江东一中队担任中队长的管理的头等大事,是构建社会主义和谐社会,打造平安城区的重要环节,是一件为民造福的好事。中队上下都下定了决心,要以实际的行动将事故高发的势头打压下去。其次是工作发动问题。在社会上,大家一想到交通,就认为交通是交警的事,交通出了问题,就是交警的责任。新的《交通安全法》04年5月实施后,将交通安全列为地方政府各个部门的法定职责。这也为交警开展宣传工作的亮了绿灯。一段时间里,我们的张队长几乎每天都会出现在辖区内各个行政部门的办公室里,向他们宣传交通安全对于地方经济建设和社会发展的重要性。那些乡镇街道的负责人都笑称他是交警队的公关部经理。经过反复地工作,在3月份,辖区内三个街道和乡镇均建立起了以区域主要领导带头、交警为主、社区村委治保力量为辅的交通安全管理网络。在这个网络中,分工明确,责任到位,为接下来的具体操作打下了良好的基础。在这段时间里采取怎样的具体措施可以起到压事故减伤亡的作用,是他时刻思考的问题,也为此付出了很大的心血,经常召集相关人员进行讨论,并利用休息时间实地勘查,哪怕是半夜里一有新的思路也立即上路行动。一段时间下来,做了不少卓有成效的工作:
成立了星营路警组,确保了这一地区的警力;在外来车辆集中的星桥地区建立了车辆档案,将长期在这一地区外地车备案,把车,人,房东的详细资料一一查实记录,处理了一批证照不全、车况不佳的车辆并督促补办和整改;排查出事故易发地点73个;广泛联系,加强医警联动,抢救争分夺秒;针对修通快速公路后的乡村的特点,有针对性地进行交通安全教育,提高村民的交通安全意识,力求不留死角;积极开展有针对性地交通安全整治,有力地打击了“无证车”、超速、酒后、闯禁等危险性较大的违法行为。在工作中难度较大的是
资金问题。配套的交通设施要跟上,资金是个难题。有很多事故“黑点”的归属不在市政规划之内,发生了事故又要算到交警头上;工业滤布有些地点比较偏远,管理维修十分不便。为此,张队长大胆地提出,“交通设施的设立能有效地降低交通事故的发生,谁从中受益,谁对此负责。”张队长又变成了“筹钱专业户”,用他自己的话说是“跑断腿,说破嘴”,有些乡村的负责干部见了他都怕了。终于经过了反复努力,筹集了二十余万专项经费,保证了交通设施的按期设立,共铺设缓冲带1500米、树立各类交通标志200余块,安装爆闪警示灯8个,电子警察2个,虚拟测速器8个,及其他一些设施。支队长同志对我们的做法也十分重视,3月底来实地调研是表示了肯定。为了工作的顺利开展,张明简直就是把办公室设在了路面上,时常到路面上寻找问题、研究问题,而家庭只能放在一边,妻子承担了家务和照顾女儿的重担,身体不大吃的消,曾多次劝他多回回就在一个院内的家,但他对爱人只能作出难以实现的承诺,次数多了,妻子也不提起这些了。张明每谈到此事总是带着对家庭的深深的愧疚,但他讲:
“我知道她是怕我工作分了心。有着来自家庭的支持,我的工作干劲更足了。”由于工作进展顺利,宣传到位,营造出了交通安全严抓重管的氛围,对一些存有侥幸心里的驾驶员起到了震慑作用,群众的安全意识也有了很大提高,有对于交通的一些想法也愿意直接同队长聊聊,在其后的很长一段时间里,中队工作是平稳的。在平静的背后,张明也不敢掉以轻心,时刻注意着事态的发展变化,力求掌握主动、警钟长鸣。今年10月份,辖区内伤人事故又有所抬头,年初设立的各类设施有的也有所损坏。他及时发现了这一问题,结合支队开展的百日安全竞赛活动,掀起了新的一轮交通整治活动,对损坏的设施