2022年一级建造师之一建港口与航道工程实务题库完整版（B卷）.docx

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第一部分单选题(50题)
1、以下船舶需在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地的是()。




【答案】:C
2、粗直径钢筋机械连接中,可靠性最优的是()。




【答案】:B
3、周期为半个太阴日的潮汐叫半日潮。半日潮的特征:两次高潮(或低潮)的潮高相差不大,两次相邻的潮差几乎相等,两次相邻高潮(或低潮)之间的时间间隔()。




【答案】:B
4、基床夯实后,进行复夯检验时,复打一夯次的平均沉降量应不大于()。




【答案】:B
5、关于港口与航道工程施工企业项目负责人施工现场带班生产,施工企业对项目经理部最长检查考核间隔为()。




【答案】:C
6、下列不属于概算主要表格的是()。




【答案】:D
7、浆砌块石挡墙宜为平缝,勾缝砂浆的强度应比砌体砂浆强度高一级,勾缝深度宜为()。
~20mm
~30mm
~30mm
~40mm
【答案】:C
8、发包人向承包人提供施工现场地质、地下管线、测量控制点交验等资料的时间,是在计划开工日期()前。




【答案】:C
9、配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥,其熟料中的铝酸三钙含量宜在()范围内。
%~5%
%~12%
%~19%
%~26%
【答案】:B
10、沉箱可整体预制或分层预制。分层预制时,施工缝不宜设在()。




【答案】:B
11、根据国家和地方政府的有关法律和法规要求,危险性较大的分部、分项工程施工前应编制( )方案。




【答案】:B
12、北方寒冷地区海港水位变动区的混凝土,其冻融破坏的原因之一是( )。
,在混凝土中形成饱水结冰
,在混凝土中发生冰晶融化
,在混凝土中形成饱水结冰
,混凝土产生膨胀
【答案】:A
13、在疏浚工程施工组织设计编制中,应根据影响本工程施工的自然因素,确定本工程挖泥船的工况,工况划分为一级至七级,每级工况时间利用率相差( )%。




【答案】:B
14、海水环境施工中,对钢管桩采用涂层保护措施,涂层应伸入桩帽(或横梁)混凝土内( )mm。
~50
~100
~150
~200
【答案】:B
15、港航工程施工总承包资质划分为()。
、特二级
、一级、二级
、一级
、二级、三级
【答案】:B
16、关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法,正确的是( )。
,其线型宜采用直线型,设计挖槽与潮流交角宜小于15°
,其线型宜采用微弯型,设计挖槽与潮流交角宜小于15°
,其线型宜采用微弯型,设计挖槽与潮流交角宜大于15°
,其线型宜采用直线型,设计挖槽与潮流交角宜大于15°
【答案】:B
17、高桩码头和板桩码头采用土工织物作为棱体的反滤层,为避免棱体的不均匀沉降拉坏织物,在铺设时,应留有( )。




【答案】:C
18、在淤泥等软土地基上吹填砂时,应根据设计要求或经过试验确定第一层吹填砂的( )。




【答案】:C
19、抓斗式挖泥船一般以()来衡量其生产能力的大小。




【答案】:C
20、我国南方海港的水位变动区,当构件的箍筋为直径8mm时,主筋保护层的最小厚度




【答案】:C
21、台风是中心风力达()级以上的风。




【答案】:A
22、对于有槽、隙的建基面,应清理槽、隙内填充物,其清理深度宜为沟槽宽度的()倍。
~
~
~
~
【答案】:C