应急撤离程序.pdf

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飞机着陆(触水)并停稳后,机长应使用游客广播系统宣告开始撤退的
指令。如广播系统无效,应连续发出声铃响提示或接通应急出口照明,同
时客舱乘务员应立刻组织游客撤退。
陆地撤退程序
判断飞机完整停稳。
察看外面环境,再次确认撤退滑梯预位。
如外面环境同意,快速翻开所有可用的机舱门和出口,同时拉感人
工充气手柄。
确认滑梯充气情况后,指挥游客开始撤退。见告游客离机时应带些
小毛毯及保暖的衣物,但不得携带任何个人行李。
注:如滑梯不可以充气或滑梯漏气,需要名救助者(机型需名)将滑梯当
作绳子先下飞机,抓住滑梯底部双侧的拉手,拉紧滑梯。此时,滑梯作为软
梯供游客撤退飞机。
清舱:
游客撤退完成,客舱乘务员应清理所负责的地区,确认所有人
员撤退飞机后,报告主任乘务长乘务长,并快速撤退飞机。
主任乘务长乘务长确认并报告机长后,快速撤退飞机。
将撤退飞机的游客集中在远离飞机的安全地带:
盘点游客和机构成员人数并报告机长。
组织救治受伤人员。
使用应急定位发射器发射求救信号。
水上撤退程序
判断飞机完整停稳。
察看外面环境,确认机舱门于水面的地点:
高于水面时,方可翻开机舱门。
低于水面时,指令游客快速转至其余出口。
使用滑梯作为飘荡设施:
确认撤退滑梯预位。
快速翻开可用的机舱门,同时拉感人工充气手柄。
确认滑梯充气正常后,拉动快速释松手柄。
将老、弱、病、残、幼、孕等特别游客安排于翻转过的飘
荡的滑梯凹槽上。
拉开保险销(黄色),断开滑梯与机体的连结线,使滑
梯与飞机完整断开。
确认游客穿上救生衣至出口处充气,指令游客入水,拉住
滑梯四周的扶手。
指令游客仰面划水使滑梯远离飞机。
使用圆型救生筏达成撤退:
翻开(翼上)应急出口。
注:使用翼上应急出口时,一定拉出撤退绳固定在机翼上。
将圆型救生筏搬离行李架,拉出寄存于圆型救生筏一端红
色盖板内的离机手柄(充气手柄、系留绳)用座
椅安全带穿过或滑梯预位杆()扣好,使圆型救生
筏与飞机相连。
将圆型救生筏经过翼上应急应急出口抛出机外,拉动离
机手柄(充气手柄、系留绳)使圆型救生筏充气并睁开。
圆型救生筏的两面均可使用。
经过离机手柄(充气手柄、系留绳)调理圆型救生筏与飞
机的距离以方便游客进入筏内。
指导游客扶着撤退绳快速登筏,登筏后背靠救生筏的气囊
()平均散布于坐于圆型救生筏的四周。
注:圆型救生筏的中心地点和寄存救生包()处,一定安
排机构成员或救助者就坐。
机上乘员所有撤退飞机后,客舱乘务员应切断圆型救生筏
与机舱门的连结索(离机手柄),使救生筏与机体完整离开。
指令游客将圆型救生筏划离飞机,避开燃油泄露或焚烧区
但能够看到飞机下沉的地区。
迎风方向抛出海锚,固定圆型救生筏,同时捞起救生包。
撤退后的圆型救生筏应与飘荡在水面的滑梯相互连结。
抵达安全地带后,盘点游客人数,连结各滑梯和圆型救生筏。
使用救生设施,布置幸存者。营救落水者,对伤势严重者应快
速进行抢救。(向水中的幸存者送达救生环,使其经过圆型救生
筏的登筏处登筏)
使用应急定位发射器发射求救信号。
检查救生筏有无漏气,进行必需的修理。
使用脱水海绵,保持筏内无积水。
设置圆型救生筏帐篷。
要求幸存者衣着救生衣,沿圆型救生筏周坐好,不得在救生筏中
站立,如需要挪动,保持爬行姿势。
判断飞机完整停稳。
察看外面环境,确认机舱门于水面的地点:
高于水面时,方可翻开机舱门。
低于水面时,指令游客快速转至其余出口。
使用滑梯救生筏撤退:
确认撤退滑梯预位。
快速翻开可用的机舱门,同时拉感人工充气手柄。
确认救生筏充气情况,指引游客进入救生筏,尽可能安排
集体游客或家庭成员在同一救生筏上。
指导游客登筏后当面交错而坐,平均散布于救生筏双侧。
每一救生筏满载后,负责该筏的客舱乘务员应快速登筏,
同时拉动快速释松手柄,使其与飞机脱开。
注:每个救生筏的乘坐人数限制不等。(查阅“滑梯救生筏载量”)
救生筏脱开机体后,客舱乘务员应切断救生筏与机舱门的
连结索,使救生筏与机体完整离开。
注:左门救生筏第一个离开(优等公事舱游客);右门救生筏最
后离开(机组人员使用);其余各救生筏在人员满载后即可离开。
使用救生设施,营救落水者,对伤势严重者应快速进行急
救。(向水中的幸存者送达救生环,使其经过救生筏两头的
登筏处登筏)
(翼上)应急出口撤退使用圆型救生筏达成相应程序。
指令游客将救生筏划离飞机,避开燃油泄露或焚烧区。
撤退后的救生筏应处在能够看到飞机下沉的地区并相互连结。
迎风方向抛出海锚,固定救生筏的地点,同时捞起救生包。
使用应急定位发射器发射求救信号。
检查救生筏有无漏气,进行必需的修理。
使用脱水海绵,保持筏内无积水。
设置救生筏帐篷。
要求幸存者衣着救生衣,沿救生筏四周当面交错坐好,不得
在救生筏中站立,如需要挪动,保持爬行姿势。
应急撤退指令
查阅“”“非正常应急标准喊话”。
撤退停止
达成水陆撤退程序抵达安全地带后,
如撤退地址在凑近居民点、公路和湖泊有实时的营救:
乘务员应在机长指挥下,保持现有的次序,尽量抚慰游客的情
绪,辅助营救的卫生医疗部门救治伤员。
达成相应的事故描绘和《机上事件报告单》的填写。
如撤退地址在人烟稀罕的地域、沼泽、丛林地域、极地或海上,而救
援工作较为困难时,应:
实时发出求救信号。
在机长指挥下,按“撤退生计技巧”程序履行。