钢轨焊接施工组织方案.doc

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钢轨焊接施工组织方案
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钢轨焊接施工组织方案
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钢轨焊接施工技术交底
一、钢轨焊接
1、焊轨施工的工艺流程
扣件撤掉钢轨抬高
至滚道上
测量、检查
配轨及校直
锯
轨头打磨
不合格
2、型式试验

型式试验确立
焊接工艺参数
焊轨车行驶到位
焊轨车支承来暂时轨道上
焊机检查空载测试
焊轨车就位
接头焊接
接头推瘤转下一对接头处
接头正火
焊后调直
接头打磨
接头外观检查
接头探伤
钢轨降落至扣件上
放散应力锁定钢轨
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依据标准要求,在以下状况进行型式试验:
钢轨接头试生产;
采纳新轨型、新钢种及调试工艺参数;
周期性生产查验结果不合格。
型式查验工程包含静弯、落锤、疲惫、探伤、金相、硬度、外观、抗拉、冲击及断口查验。其查验次数按?钢轨焊接接头技术条件?
(TB/-2005)中表三相关规定履行。
本工程采纳K922挪动式焊轨机焊接钢轨,焊接行进行型式试验,
试验用轨在轨道工程铺设用轨中取样。
K922焊机的主要焊接工艺参数有:焊接电压(结段Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ),
焊接时间(结段Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ)、加快烧化时间、带电顶锻时间、无电流
顶锻时间、烧化量、顶锻量、焊接时油压Ⅰ、加快顶锻油压Ⅱ等主要
参数,以及正火温度等协助焊接参数。
落锤试验①试验方法
试验用钢轨要求长,单个接头按标准锤击两次不停为合格。
共试验3组。如每组内的5个接头均合格,那么视用此焊接工艺及焊接参数对此种类钢轨进行焊接可知足标准要求。
②钢轨焊头试件的落锤高度
钢轨焊头试件的落锤高度按下表规定:
钢轨种类
60kg/m
锤头质量(kg)
1000
锤击一次
接触焊
锤击两次
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未经焊后热办理
静弯试验
落锤试验通事后,另焊3组,每组5根试件进行静弯试验。按规
范要求施加荷载后,试件所有不停为合格。
60kg/m钢轨焊头试件的静弯破断载荷不得低于下表所列数值:
焊接方法
受力状态
静载kN(t)
挠度(mm)
轨头受压
1373(140)
≥20
接触焊
轨头受拉
1226(125)
≥15
疲惫试验①试验方法
按TB/-。②钢轨焊头的疲惫荷载
60kg/m钢轨焊头的疲惫荷载按下表规定:
焊接方法荷载kN(t)说明

R(最小荷载/最大荷载
接触焊94/470()


硬度试验
硬度试验按TB/-。
超声波探伤①探伤方法
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TB/-。②探伤范围
每个钢轨接头均应进行超声波探伤,探伤范围为轨缝双侧各
150mm。
金相组织及晶粒度试验
①按TB/-。
②金相组织剖析
钢轨接触焊接头的金相组织为珠光体和少许铁素体,在显微镜放
100倍时,不得有显然的魏氏体及粒状球化的珠光体。焊头不得有过烧组织。
③晶粒度
钢轨接触焊接头部位的晶粒度与母材轨头部位的晶粒度对比其
差值不大于一级。型式试验合格后的焊接参数,将作为正式焊接参数。上报业主或监理认同,未经同意不得任意更改。
3、在焊接钢轨时,焊轨车走行在双侧宽轨距的走行轨上,使其不压在待焊轨上。同时,为知足钢轨焊接所需的必需空间,将待焊钢轨原位抬高,架放在焊接滚道线长进行焊接,以及达成焊后正火打磨等各项工作。最后把钢轨从滚道线上吊下安装到设计地点按设计要求进行钢轨锁定,形成无缝线路。
4、当焊轨车到来后,利用液压顶升设施把焊轨车顶起,把本来
的1435mm标准轨距变成暂时轨轨距(一般为2100mm-2500mm轨距),
撤掉液压顶升设施,把焊轨车落放在暂时走行轨上。把需焊接的钢轨扣件所有松脱,按次序逐一吊装到沿道床纵向摆放的暂时滚道线长进行焊接。当一股钢轨的一个接头焊接完成后,就地摇动焊机,焊接另
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一股钢轨的接头。两个接头所有焊接完成后,挪动焊轨车经过暂时走行轨挪动到下一个需焊接接头的部位再次进行焊接。前面焊好的接头按规定进行接头正火、打磨、探伤等,而后进行外观质量检查。合格后,按从后向前的次序把长轨方入道床承轨槽内。
5、焊接钢轨,在焊接以前一定按以下条件严格精选:去除钢轨
表面的污染物,严重锈蚀的钢轨,表面锈蚀深度超出者不得焊接。轨端钻孔的钢轨不得焊接。钢轨表面或内部有裂缝、重皮、夹渣、
缩孔、严重偏折等缺点不得焊接。焊接钢轨长度,一般不得短于9m。
两相邻的焊接钢轨,其轨头宽度互相差不该大于1mm,高度互相差不
应大于。
钢轨焊接前的打磨在暂时滚道线长进行,有2名打磨工分别打磨
钢轨两头的端面及轨腰与焊机导电钳口接触部位,要求表面光洁,不
得有锈斑,打磨量不得超出。对钢轨头部轨腰局部钢厂名称的
凸出印记要打磨平坦、洁净。假如待焊时间超出24小时或有油水沾
污接头表面造成污染时,一定从头打磨办理或许剔除。
钢轨的除锈:钢轨的焊接质量导电接触面的除锈加工质量相关。所以,对钢轨导电接触面的办理一定十分严格。加工好的钢轨导电接触面,应显出金属光彩,在距端面600mm之内的钢轨表面应无锈垢。加工好的钢轨不得受水、油、烟、灰的污染,否那么应从头加工办理。
5、焊机操作配2名焊接技工,此中1人兼任焊轨工班班长。焊轨作业线另配1名值班电工和1名机械维修钳工和4名焊轨车操作工,负责焊机及焊轨作业线各个电器、机械故障清除及焊轨车转移。
焊轨采纳加拿大巴顿企业生产的k922连续闪光接触焊机进行焊
接。焊机由机头、控制柜、液压系统、冷却系统发电机组等构成。焊
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机拥有在早先设定好的焊接参数下自动进行焊接并自动推除焊瘤的
功能。焊轨前一定检查电源状况,送电,启动焊机油泵,检查冷却水
路,对焊机进行模拟焊接测试,遇有不正常状况应实时调整与维修,
否那么不得焊接。
6、焊轨前先在滚道长进行对轨,两轨根本保持在同一水平线上,
以作用面为准不得出现竖向和横向错位,各部误差不大于。~2mm空隙,调整焊机地点使焊机中心与钢轨缝对中,焊机内侧涂刷防黏液,有益于去除飞溅并粘连在焊机上的焊渣。落下焊机头并夹紧钢轨,再次检查轨缝,确认无误后开始焊接。焊接
按工艺试验中获取并经监理工程师认同的工艺参数进行焊接。K922焊机拥有在设定好各样参数后进行自动焊接,焊后推瘤及清理未离开的焊瘤块的功能。焊接循环结束后,焊机松开夹钳放松钢轨,提高焊
机,依据配轨表,对接头进行编号。一个接头焊接结束后,在热态下进行调直,要求在焊缝双侧各500mm范围内,水平方向作用面一侧的不平直度不大于;拱量应体现。不得出现低接头的现象。在焊轨车前移后,对钢轨焊接接头进行焊后正火热办理。热办理采纳(氧+乙炔)火焰正火。
7、当钢轨焊接头温度降至400℃以下时开始火焰正火。加热器沿焊接头纵向摇动量7-10cm,机械式凸轮控制行程,光电测温计检测正火温度。正火操作技工2人,1人负责气体压力及流量控制,1人测量正火温度。正火温度抵达预约温度时,封闭气源,拆下加热器,
正火结束。
8、正火后当轨温降至靠近外界气温时,对接头进行接头粗打磨,
配4~8名娴熟打磨工分别用仿型打磨机打磨焊头,粗打磨后再进行
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精打磨。焊头打磨后由查验工用1米直尺检查平直度,并由专职超声波探伤人员进行超声波接头探伤,合格的接头作好标记及记录,不合格的需切割后从头配轨,进行焊接。
按探伤要求,以轨底两角为要点,对焊缝进行全面超声波探伤,作好记录,发现问题实时办理。
9、钢轨焊接接头技术要求及各样试验按TB/-2005规定履行。钢轨焊接要求一般规定:
钢轨应采纳PD3热轧轨在现场焊接。
钢轨除锈合格并进入焊机后,仇家过程中,一定以作用面为基准,焊缝瞄准焊机钳口中心地点,以不出现竖向及横向的错位为准,各部位最大误差不大于。
焊接结束后,应付焊机的各部位进行检查,发现钳口部位及钢轨于钳口接触处有烧伤,焊头判为不合格,并实时对钳口进行办理,直至换钳口,方可再焊。焊完一个焊头应付钳口进行清理,不得留有尘渣。
钢轨焊后调直办理,调直系在热态下进行,用一米查验尺,在焊缝双侧各500mm范围内量测;水平方向的作用面一侧的不平直度不大于,垂直方向的不平直度不大于。拱量应体现
~。
焊后热办理。按氧—乙炔焰加热并空冷要求进行焊后热办理,一定在钢轨接头温度低于400℃-500℃时按正火工艺进行,一般轨头加热的表面温度≯950℃,轨底角加热表面温度830℃,钢轨表面正火加热温度采纳光电测温仪进行测量。做好正火记录。
焊后的钢轨需进行打磨办理;打磨应纵向打磨,不得横向打
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磨,打磨面光洁度应知足无损检测的需要。打磨后的钢轨接头应保证
焊缝双侧500mm范围内,轨头顶面及作用面的不平直度为:轨顶面0~
;轨头内侧工作面±;轨底0~+。打磨一定采纳仿型打磨机具,保证接头的外形尺寸及表面光洁度。
所有钢轨焊头一定100%经探伤仪探伤查验,不得有未焊透、过烧、裂纹、气孔夹渣等有害焊接缺点,若有此类问题的焊头,一定
剔除办理。探伤前,需将焊缝处温度冷却到50℃以下,浇水冷却时的钢轨温度不得高于250℃。
10、钢轨焊接查收
超声波探伤,每个钢轨焊头均应进行超声波探伤检查。
钢轨焊头外观检查
钢轨焊头应纵向打磨平顺。不得有低接头。用一米直尺测量钢轨焊头的不直度按下表规定。
焊接方法
焊头部位
接触焊
轨顶面
+
轨头内侧工作面
轨底
0--+
钢轨焊头轨顶面及侧面应预打磨。轨头及轨底上圆角在1m范围
内应圆顺。接触焊焊头在轨底面上表面焊缝双侧各150mm范围内及距
双侧轨底角边沿各为35mm的范围内应打磨平坦。表面粗拙度Ra的最
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断口检查按TB/-2005规定进行。
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二、无缝线路锁定:1、设计锁定轨温20℃±5。无缝线路左右股锁定轨温差不该超出3℃,曲线外股锁定轨温不得高于内股轨温。相邻单元轨条锁定轨温也不该超出3℃,同一区间内的最高、最低差不该超出5℃。
无缝线路铺设后标准:1、轨距切合标准,每隔1m检查1处,范围不超出〔1435±2〕mm;2、水平切合标准,误差不超出2mm;4、焊接接头应打磨平坦,轨底和轨底角凸出量不该超出。三、位移观察桩
铺设无缝线路时,必需依据无缝线路部署图设置钢轨纵向位移观察标记,标记埋设要齐备、牢靠,观察标记清楚。四、缓冲轨的设置
缓冲轨设置:道岔前后各设一根25m长的缓冲轨,轨缝8mm。、螺母采纳10级高强度螺母,垫圈采纳高强度平垫圈。
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