财务管理04级学生作品011中国国航财务分析1.ppt

中国国际航空股份有限公司
2006年度财务分析
小组成员:
张华姿张倩
潘慧慧朱力行
鲜文燕任雪芳
徐烦钦
国航概况
法人代表:李家祥
注册地址:北京
注册资本:65亿RMB
公司经营范围:国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输业务;国际、国内公务飞行业务;飞机执管业务;航空器维修;航空公司间业务代理;以及与主营业务有关的地面服务和航空快递;机上免税品。
所属行业:航空运输业
国航概况
发展基本过程:
1988年其前身中国国际航空公司成立。
2002年10月,中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司,成立了中国国际航空集团公司,并以联合三方的航空运输资源为基础,组建新的中国国际航空公司。
2004年9月30日,经国务院国有资产监督管理委员会批准,作为中国航空集团控股的航空运输主业公司,中国国际航空股份有限公司在北京正式成立。
2004年12月15日,在香港(股票代码0753)和伦敦(交易代码AIRC)成功上市。
2006年8月18日,上海证券交易所(股票代码601111)上市。
国航概况
中国国航拥有全国最大的国际航线网络,在国际航线的市场占有率超过50%。
国航是中国唯一载国旗飞行的航空公司,具有国内航空公司第一的品牌价值,在航空客运、货运及相关服务诸方面,均处于国内领先地位。
为奥运唯一航空客运合作伙伴。客运收入占营收超过80%,是获利的核心来源。
国航概况
当前股本构成状况
行业简介
航空业是重要的基础行业,也是高固定成本的资产型行业。行业盈利波动性较大,易受战争、油价波动、政策等因素干扰。
我国航空业从20世纪80年代开始进入高成长期,20多年中,我国民航运输总周转量、旅客运输量和货物运输量年均增长分别达18%、16%和16%,高出世界平均水平两倍多。中国在未来二十年中将成为航空业发展至关重要的地区。2006年我国民航业引进飞机达到140架左右,到年底运营飞机数量达到1000架左右,%。
我国航空业特点:
负债币种多为外币
受航油影响较大
主要会计数据
报告期
2006-12-31
2005-12-31
增长率
资产总计
87,117,437,291
69,061,959,812
%
货币资金
5,517,756,738
996,845,316
%
应收账款净额
3,233,145,945
2,154,022,427
%
流动资产合计
11,458,421,864
8,026,896,613
%
长期股权投资
11,009,290,357
3,185,834,362
%
固定资产合计
64,065,508,768
57,294,210,884
%
负债合计
52,199,818,623
46,450,167,333
%
流动负债合计
26,560,523,784
24,235,406,601
%
长期负债合计
25,639,294,839
22,214,760,732
%
股东权益
31,239,979,582
19,840,022,241
%
股本
12,251,362,273
9,433,210,909
%
一、主营业务收入
47,005,820,011
40,081,238,004
%
减:主营业务成本
38,969,320,898
32,014,850,658
%
二、主营业务利润
6,922,747,707
7,094,962,208
-%
三、营业利润
1,527,318,924
2,391,288,394
-%
加:投资收益
3,229,836,410
69,538,653
%
四、利润总额
4,865,408,358
2,558,571,777
%
五、净利润
3,191,381,004
1,709,286,955
%
扣除非经常性损益的净利润
1,125,428,354
1,665,081,821
-%
盈利能力分析
财务指标
中国国航
2006-9-30
2006-12-31
2006-9-30
2005-12-31
2004-12-31
东方航空
上海航空
南方航空
海南航空
经营净利润率




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净资产收益率