《易学古籍珍本》二十四山精論訣.pdf

科技创新导报 2015 2015 科技创新导报
Science and Technology Innovation Herald 管理科学管理科学 Science and Technology Innovation Herald
道路桥梁与渡河工程专业复合型人才培养
模式的探索与实践①
宫亚峰毕海鹏焦峪波孙晓博
(吉林大学交通学院吉林长春 130025)
摘 要:知识经济的时代需要具有创新精神、实践能力和国际视野的复合型人才。吉林大学道路桥梁与渡河工程专业依托吉林大学交通学院及
交通运输工程国家重点培育学科,通过全面的调研、系统的研究、深入的课程体系优化和教学改革实践,制定了道路桥梁与渡河工程专业复合
型人才培养计划。加深学科基础、加强素质教育、淡化专业意识;适当拓宽学生专业口径,增强专业适应性;加强实践环节,突出学生动手能力
的应用性与解决实际问题的实用性;突出学生创新能力的培养和个性发展,培养学生的创新思维和科学精神。从而培养“厚基础、宽口径、强实
践、重创新”的道路桥梁与渡河工程专业复合型人才。
关键词:道路桥梁与渡河工程复合型人才强实践重创新
中图分类号:U44 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2015)01(c)-0184-02
当今社会新技术、新工种、新行业不断工程专业人才的知识、能力素质的要求。复基路面工程、结构设计原理、基础工程、桥
涌现,岗位界限越来越模糊,学科专业之间合型人才的要求之一就是要拥有较强的实梁工程等。这些课程能使学生具有扎实的
相互交叉与渗透,因此具有一专多能及创践能力,因此深入施工及设计单位了解行业数学、力学、自然科学和工程技术的基础理
新精神等能力的复合型人才在社会主义现对人才的要求是十分必要的。设计单位选取论知识,掌握系统的专业知识,还能拥有一
代化建设和未来社会科技发展中急需被培位于长春市的吉林省交通规划设计院进行定的人文社会科学、法律法规、经济管理及
养。吉林大学特设专业“道路桥梁与渡河工调研。吉林省交通规划设计院前身为吉林省相关学科的基本理论知识。但学生想在交
程”依靠专业在全国交通领域的广泛联系, 公路勘测设计院,创建于1953年。现持有国通、城建领域从事规划、设计、施工、监理、
利用省实验教学示范中心及路桥交通重点家有关部门颁发的公路工程勘察综合类、公管理、科研与教学等多方面的工作,单单靠
实验室资源,通过全面的调研与研究、深入路行业设计、工程测绘、建设项目咨询、工程基本的专业课程是不够的,必须开设适于
的教学改革实践,制定道路桥梁与渡河工试验检测综合和工程监理等甲级资质证书“宽口径”人才发展的特色课程。
程专业复合型人才培养计划。同时,加强不及水土保持、市政公用行业(道路)等乙级资模块式的特色课程可包括理论特色课
同学科之间的融合与交叉,推进课程体系的质证书。主要从事高等级公路、桥梁、隧道、程和实践特色课程两个方面:理论特色课
优化及教育技术的现代化。从而培养“厚基互通立交、交通工程的规划、可行性研究、程主要可集中于学校所在区域特点以及学
础、宽口径、强实践、重创新”的道路桥梁与勘察设计、工程咨询、试验检测、工程监理生将来的就业方向开设。吉林大学位于长
渡河工程专业复合型人才。等各类业务。该院在道路与桥梁设计领域春市,冬季寒冷,因此可开设适于长期研究
拥有较高的资质和丰富的经验,因此我校选和发展的“寒冷地区结构设计及施工”等相
1 深入大学及相关行业单位进行调研择深入该院进行学习,了解道路与桥梁设计关课程,主要讲授寒冷地区混凝土工程的
深入国内重点大学交通学院下设的道行业对学生知识和能力的要求。并针对相设计施工特点及冻土的相关知识。本专业
路桥梁与渡河工程专业进行调研,参考其关要求进行课程设置和讲座,让学生了解设毕业学生很大一部分都选择在东北地区进
现有的培养方案、课程设置并掌握本专业在计行业的工作性质及能力要求。在施工单位行就业,对寒冷地区结构设计与施工知识
国内外发展的特点。哈尔滨工业大学在该专的调研问题上,我校主动联系了长春市及周的了解对其将来的工作是十分有益的。实践
业领域拥有较高的科研水平,吉林大学与边的施工单位并组织学生进行现场实习,让特色课程的主要围绕“寒冷地区桥梁与道
该校同在东北地区,较方便进行科研交流学生亲自了解施工单位的工作性质、熟悉施路病害的预防及治理”方面进行。学校可组
与调研活动。哈尔滨工业大学的道路与铁工现场的工作流程。有助于培养学生吃苦耐织学生在冬季对成桥进行病害调查,并根据
道工程专业创建于1958年,是我国最早成立劳的精神和动手实践能力。病害类型设计治理方案,选取实验桥段进
的道路工程本科专业之一。分