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哈工大数电自主设计实验 交通灯.doc


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哈工大数电自主设计实验交通灯
姓名班级学号
实验日期节次 15:45 教师签字成绩
实验名称交通信号灯控制电路的设计
一、实验目的


,提高设计实验并操作的能力。
二、总体设计方案
设计一个在由一条主干道和一条支干道汇合成十字路口上可以使用的交通信号灯控制电路,设计要求如下:交通信号灯控制器能有效操纵十字路口两组红、黄、绿等,使两条交叉通道的车辆交替通行。主干道通行时,主干道绿灯亮,支干道红灯亮,放行25秒。支干道通行时,主干道红灯亮,支干道绿灯亮,放行15秒。每次绿灯变为红灯前,要求黄灯先亮5秒,而另一个路口的红灯不变。为了减少实验中的等待时间,所有的亮灯的时间均缩小5倍,即555定时器的振荡周期为1秒。
1) 自激多谐振荡器的设计
调试555定时器组成的自激多谐振荡器,如图所示。
根据振荡周期T=(??1+2??2)C,调节电位器,使振荡周期为1秒。,以防止外界干扰对阀值电压的影响,并进行仿真分析。
2) 十进制计数器的设计
使用74LS161组成十进制计数器,如图所示。
3) 红绿黄灯译码控制电路的设计
使用74LS00、74LS08、74LS32等元件组成控制电路。
三、实验电路图
四、仪器设备名称、型号
数字电子技术试验箱、
直流稳压电源、
双踪示波器、
74LS161、74LS00、74LS08、74LS32、555定时器、
电阻电容若干、电位器一个、导线若干。
五、理论分析或仿真分析结果
1. 多谐振荡器电路的分析
由于周期为1秒,经过计算,使用电容为10uF,使用固定电阻值为51KΩ,,进行仿真分析如下:
2. 总体结果仿真分析如下:
六、详细实验步骤及实验结果数据记录
按照电路图连接电路,接通电源,观察数码管和指示灯,数码管每个计数单位为1s,并将所计时间填入下表:
七、实验结论
按照实验电路图连接电路后,电路

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  • 时间2017-11-03