离析对沥青混合料路用性能的影响.pdf

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(2)fine—antifatigue3050and籥籶O沥青混合料离析是指热拌沥青混合料在施工过程中各组成部分在路面上分布不均匀,主要是粗细集料分布不均匀的现象。在国内当前沥青路面施工水平下,混合料离析是比较严重的问题。离析对于沥青混合料性能影响,通常认为粗集料聚集区域空隙率过大、沥青含量偏少,雨水容易渗透到混合料中,容易导致路面出现水损害,形成坑槽,而且混合料的拉伸强度低,抗裂性能差,将降低道路使用寿命;相反细第卷第期年月公路交通科技1002-0268(2008)11-0016-,上海;么笱У缆酚虢煌üこ探逃恐氐闶笛槭遥虾摘要:针对目前离析对沥青混合料路用性能影响大多教是定性的研究,没有全面定量的研究现状。将沥青混合料离析4性,分别测定了不同程度的离析条件下沥青混合料高温稳定性、水稳定性和抗疲劳性能,定量分析离析水平下沥青混合料路用性能衰减程度,研究离析对沥青混合料路用性能的影响。试验结果表明,高温稳定性在偏细、重度离析时明显降低;相对于均匀沥青混合料,混合料变细使得沥青混合料水稳定性和抗疲劳性能略有提高;轻度离析、重度离析的水稳定性分别降低%、%;同样抗疲劳性能也分别降低%。%,%.%。关键词:道路工程;沥青混合料;性能试验;离析U4147+,琣1%~%.experimentsegregationXiao-guan91XUAbstractThe甌:,,highA痵產【瑆achievedThe,%,wordsroad200710-24基金项目:交通部西部交通建设科技资助项目(1978)(******@163can),
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集料聚集区域则往往沥青含量偏多,空隙率过小,无变形,并容易出现泛油。目前离析对沥青混合料路用性能影响的研究绝大多数都是定性的,没有一个全面同程度的离析对沥青混合料路用性能影响。项目“热拌沥青混合料路面的离析”况【】R虼吮狙芯拷岷狭赡⑸虾!不帐」条高速公路一沥青混合料现场施工真实离析水平,集中区域,级配处于设计级配下面;对于级配处于设和空隙率,见表渲屑杜洳捎肁琹、和4SK-70技术指标满足规范要求。(1)℃,采用旋转压实成型圆柱体试件,成型方式控制高度,试件的空隙率保持在目标空隙率%的范围内,试件高度为(2)控制高度,试件的空隙率保持在目标空隙率%式控制高度,试件的空隙率保持在目标空隙率056352法形成骨架结构,高温稳定性差,将导致路面的永久定量的研究结果,本研究选择了不同程度离析沥青混合料,在室内试验研究的基础上,全面定量地分析不1试验级配与试验材料2000(TRB),4度主要是指粗集料集中,没有考虑到细集料集中的情对的分类标准进行改进的基础上,以空隙3无、轻度和重度离析,这个分类主要是针对于粗集料计级配上方的情况即细集料集中,以偏细代表。选择不同程度离析的混合料代表级配、沥青用量1试验研究所采用的粗细集料均为石灰岩,矿粉为路用性能试验内容(APA)析混合料的高温稳定性,试验温度分别为、、本段通过冻融劈裂试验来评价不同程度离析混合料的水稳定性,采