减速箱的内部结构介绍.pptx

减
速
箱
内
部
构
主讲人:
结
目录页
CONTENTS
目录
减速机的概念
1
减速机的结构
2
减速机附件的作用
减速机轴系部件的功能
减速机箱体的作用
减速机联接件的作用
(1)
(2)
(3)
(4)
减速机概论
减速箱又被称之为减速机或减速器,是按照原动机连接减速箱,减速箱再连接工作机的原理来进行工作的,是一种动力传达设备。减速器是由封闭在箱体内的齿轮传动或蜗杆传动所组成的独立部件,为了提高电动机的效率,原动机提供的回转速度一般比工作机械所需的转速高,因此齿轮减速器、蜗杆减速器常安装在机械的原动机与工作机之间,用以降低输入的转速并相应地增大输出的转矩,在机器设备中被广泛采用。
概念
模型
涡轮蜗杆减速机
行星减速机
4
图(1)减速箱结构图
减速机的结构
(7) 起吊装置
轴系部件
箱体
(1) 油塞
(2) 游标尺
(3) 起盖螺钉
(4) 检查孔盖
(5) 通气孔
(6) 定位销
附件
(1)箱座
(3)大、小齿轮
(1)轴承
(2)高、低速轴
(2)肋板
联接件
(1)地脚螺栓孔
(2)箱盖联接螺栓
(3)轴承旁联接螺栓
(8) 挡油环
油塞
游标尺
起盖螺钉
检查孔盖
换油时,为了排放污油和清洗剂,应在箱体底部、油池最低位置开设放油孔,平时放油孔用油螺塞旋紧,放油螺塞和箱体结合面之间应加防漏垫圈
为了检查箱体内的油面高度,及时补充润滑油,应在油箱便于观察和油面稳定的部位,装设油面指示器。油面指示器分油标和油尺两类,图中采用的是油尺。
装配减速器时,常常在箱盖和箱座的结合面处涂上水玻璃或密封胶,以增强密封效果,但却给开启箱盖带来困难。为此,在箱盖侧边的凸缘上开设螺纹孔,并拧人启箱螺钉。开启箱盖时,拧动启箱螺钉,迫使箱盖与箱座分离。
为了检查传动零件的啮合情况,并向箱体内加注润滑油,在箱盖的适当位置设置一观察孔,观察孔多为长方形,观察孔盖板平时用螺钉固定在箱盖上,盖板下垫有有纸质密封垫片;以防漏油。
减速机附件的作用
通气孔
定位销
起吊装置
挡油环
通气器用来沟通箱体内、外的气流,箱体内的气压不会因减速器运转时的油温升高而增大,从而提高了箱体分箱面、轴伸端缝隙处的密封性能,通气器多装在箱盖顶部或观察孔盖上,以便箱内的膨胀气体自由溢出。
在精加工轴承座孔前,在箱盖和箱座的联接凸缘上配装定位销,以保证箱盖和箱座的装配精度,同时也保证了轴承座孔的精度。两定位圆锥销应设在箱体纵向两侧联接凸缘上,且不宜对称布置,以加强定位效果。
为了便于搬运,需在箱体上设置起吊装置。图中箱盖上铸有两个吊耳,用于起吊箱盖。箱座上铸有两个吊钩,用于吊运整台减速器。
一般是安在旋转的轴上与轴同步转动。且轴承是脂润滑,作用是防止齿轮飞溅带起的润滑油进入轴承内,因为进入轴承的润滑油将带走润滑脂。它利用旋转产生的离心力将油甩回回