张承高速承德段
河北路桥张承高速TJ6合同项目经理部
技术交底单
交底范围:质检()安全(√)路基()桥梁()隧道()测量()环保()其他()
(交底内容): 桥梁盖梁施工安全技术交底
一、施工过程中存在的危险因素
1、 高处坠落 2、物体打击 3、起重伤人 4、触电 5、模板倒塌 6、其他危险因数
二、施工工序:
横梁安装、分配梁安装、底模安装、安全防护栏杆安装、钢筋骨架吊装、侧模安装、混凝土浇筑、模板、分配梁拆除
三、作业过程中的安全防护措施:
危险因素
1:“起重伤害”预防措施及要求(横梁安装、分配梁、底模安装、侧模安装、拆除) 吊车操作人员要求:
1)吊车司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准操作,严禁无证人员操作起重设备。
2)吊车只能垂直吊起载荷,严禁拖拽尚未离地的载荷,要避免侧载。
3)吊车在进行满负荷起吊时,禁止同时用两种或两种以上的操作动作。严禁斜吊、拉吊和快速升降。
4)吊车在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅,绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。
5)在安装、拆除横梁、分配梁、模板时,要有专人负责监控,防止因施工人员疏忽受到伤害;下方设安全警示区,由专人监管。
6)吊运模板、钢筋及其它物体变幅时,严禁重物从人员上方经过,作业人员必须避让重物。
起重指挥人员要求:
1)指挥人员必须是18周岁以上(含18周岁),,无色盲症,听力能满足工作条件的要求,身体健康者。
2)指挥人员必须经安全技术培训,劳动部门考核合格,并发给安全技术操作证后,方可从事指挥。
3)指挥人员必须与起重机司机联络时做到准确无误。
4)指挥人员对所指挥的起重机械,必须熟悉技术性能后方可指挥。
5)负责载荷的重量计算和索具吊具的正确选择。
6)指挥人员负责对可能出现的事故采取必要的防范措施。
7)指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时,应有保护负载降落地点的人身、设备安全措施。
8)在开始指挥起吊负载时,用微动信号指挥;待负载离开地面100~200mm时,停止起升,进行试吊,确认安全可靠后,方可用正常起升信号指挥重物上升。
9)指挥起重机在雨、雪天气作业时,应先经过试吊,检验制动器灵敏可靠后,方可进行正常的起吊作业。
10)在高处指挥时,指挥人员应严格遵守高处作业安全要求。
11)指挥人员选择指挥位置时:
(1)应保证与起重机司机之间视线清楚。
(2)在所指定的区域内,应能清楚地看到负载。
(3)指挥人员应与被吊运物体保持安全距离。
(4)当指挥人员不能同时看见起重机司机和负载时,应站到能看见起重机司机的一侧,并增设中间指挥人员传送信号。
起重司索人员要求:
1)作业前,应穿戴好安全帽及其它防护用品。
2)根据吊重物件的具体情况选择相适应的吊具与索具。
3)作业前应对吊具与索具进行检查后,方可投入使用。
4)起升重物前,应检查连接点是否牢固可靠。
5)吊具承载时不得超过额定起重量,吊索(含各分支)不得超过安全工作载荷(含高低温、腐蚀等特殊工况)。
6)作业中不得损坏吊件、吊具与索具,必要时应在吊件与吊索的接触处加保护衬垫。
7)起重机吊钩的吊点,应与吊重重心在同一条铅垂线上,使吊重处于稳定平衡状态。
8)禁止司索或其它人员站在吊物上一同起吊,严禁司索人员停留在吊重物下。
9)起吊重物时,司索人员应与重物保持一定的安全距离。
10)应做到经常清理作业现场,保持道路畅通。安全通道畅通无阻。
11)听从指挥人员的指挥,发现不安全情况时,及时通知指挥人员。
12)应经常保养吊具、索具,确保使用安全可靠,延长使用寿命。
13)在高处作业时,应严格遵守高处作业的安全要求。
14)捆绑后留出的绳头,必须紧绕吊钩或吊物,防止吊物移动时,拉住沿途人员或物件。
15)吊运成批零散物件时,必须使用专门吊篮、吊斗等器具;同时吊运两件以上重物,要保持平衡,不得相互碰撞。
16)吊重物就位前,要垫好衬木,不规则物件要加支撑,保持平衡,不得将物件压在电气线路和管道上面或堵塞通道,物件堆放要整齐平衡。
17)卸往运输车辆上的吊物,要注意观察中心是否平稳,确认不致倾倒时,方可松绑,卸物。
18)吊运化学危险物品,要严格遵守国务院颁布的《化学危险品安全管理条件》有关规定。
19)工作结束时,所使用的绳索吊具应放置在规定的地点,加强维护保养。达到报废标准的吊具、吊索要及时更换。
作业人员要求:
1)高空作业人员要严格遵守高空作业的安全技术操作规程,凡是从事高空作业的人员,都必须经过专门培训,考试合格后,上岗作业。
2)凡患有高血
《初中代数创新教学设计(三十)》青少年教育丛书 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.