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第 4期(总第 191期) 机械工程与自动化
2015年 O8月 MECHANICAL ENGINEERING & AUTOMATION Aug.
文章编号:1672—6413(2015)04—0207—02
汽车总布置评审流程
尹民鑫, 高文杰
(奇瑞汽车河南有限公司, 河南开封 475000)
摘要:汽车总布置评审流程分为编制计划、数据准备、整车评审、数据正式发布 4个阶段。编制计划是对评
审车型技术指标进行分解, 宣贯本次评审的衡量标准及决策机制; 数据准备是提交满足评审要求的数据; 整
车评审是达成评审结论, 明确下一步的工作重点;数据正式发布是在对整车评审问题封闭后发布本阶段数
据。汽车总布置评审对人员构成、评审路径、端点构造进行了完整定义,是保证汽车开发工作效率、工作质
量的关键。
关键词:总布置;评审流程;编制计划;数据准备;整车评审;数据正式发布
中图分类号:U462 文献标识码:B
0 0 引言明确本次评审车型及所处总布置阶段(节点);分
总布置是汽车设计工作中的重要一环,对汽车的解评审任务;按照评审任务确定由哪些部门和人员参
设计质量、使用性能和市场竞争力有着决定性的影响, 加;明确评审部门和人员任务的工作场所,以及开始、
在汽车开发整体流程中,总布置持续整个过程,使整车完成时间;宣贯本次评审的衡量标准及决策机制。
的项目分组管理和协同开发成为可能,使得汽车设计本阶段主要是对布置车型进行阶段性技术指标分
在一个科学、计划和合理的条件下进行。本文对汽车解,确认评审人员构成。验证指标与布置的一致性,确
总布置评审流程进行详细的介绍。认评审人员构成是否满足评审要求,如果这两方面都
1 汽车总布置评审流程满足要求,则输出评审结论,开展数据准备工作。计划
汽车总布置评审与总布置所处阶段具有对应关编制流程见图 1。
系,总布置按展开顺序一般可以划分为 3个阶段,即整 数据准备流程
车布置阶段、系统布置阶段和详细布置阶段。整车布根据前期确定的评审计划,总布置召集相关部门
置阶段主要是对产品进行定义和描述,本阶段的主要确认最新工程设计是否满足此次评审要求。本阶段设
关注点在于通过对竞争车型、目标车型、目标市场、目计工程师需要完善评审数据设计和发布,DMU 工程
标客户群、目标成本和法律法规等的分析研究,确定产师、CAE工程师、工艺工程师、BOM 工程师、标准化工
品的设计和开发策略,确定整车架构(结构、性能、功程师等下游数据使用者需要完成数模健康检查,以确
能),完***机工程、动力总成、主要设计元素等总布置保最终设计冻结的数据满足此次评审要求。本阶段数
方案的设计构想,本阶段的评审重点是布置可行性和据使用者需要编制、发布、共享数据需求清单和数据要
法规符合性。系统布置阶段为初步过程设计,布置完求核查清单,以便在设计阶段规避数据风险,提高工作
成主要搭载件总成基本性能尺寸、结构形式、各个系效率和质量。数据准备流程见图 2。
统控制硬点),本阶段的评审重点是各系统刚度、强度、 整车评审流程
模态、运动、空间和干涉等。详细布置阶段即完成详细在整车评审数据冻结后,由DMU 工程