CA6140车床主轴箱内部结构分析.ppt

主轴箱内部结构分析
结构图

⑴结构:
①带轮2与花键套1用螺钉连接,并支承在法兰3内的两个轴承上,当带轮转动时,带动花键套一起转动;
②法兰3固定在主轴箱体上。
⑵胶带拉力的传递线路:
电动机-带轮2-花键套1-轴承-法兰3-箱体
⑶卸荷带轮的特点:
使轴Ⅰ的花键只传递扭矩,不承受弯矩,从而避免因胶带拉力造成轴Ⅰ的弯曲变形。
1——花键套;2——带轮;3——法兰;4——主轴箱体
1——空套齿轮;2——外摩擦片;3——内摩擦片;4——弹簧销;5——穿销; 6——***销; 7——拉杆; ;8——压块; 9——调节螺母;—— 止推片

主要组成:
①内摩擦片3:内孔为花键孔,装配在轴Ⅰ的花键上,随轴Ⅰ一起转动;
②外摩擦片2:外表面有4个凸起,该凸起卡在空套齿轮的缺口槽内,带动空套齿轮一起转动;内孔为光孔,空套在轴Ⅰ上;
③压块8:用于压紧内外摩擦片;
④调整螺母9:用于调整内外摩擦片的压紧力;
⑤***形杠杆6:通过该杠杆的推动,使压块移动压紧摩擦片。
换向原理:离合器中的3为内摩擦片,3通过花键内孔与轴Ⅰ连接,并随轴Ⅰ一起转动;2为外摩擦片,内孔为光孔,外圆上有4个凸起,插入空套齿轮的槽中,带动空套齿轮一起转动,当压块压紧内外摩擦片时,内摩擦片通过摩擦力带动外摩擦片转动,外摩擦片通过外圆上的4个凸起带动空套齿轮转动,因此把轴Ⅰ的转动传给空套齿轮,由此起到传递扭矩的作用。随着摩擦片在不同方向的压紧,可以传递不同方向的运动,从而起到换向作用。
作用:①传递扭矩②主轴的换向③过载保护
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组成及各部件的作用:
制动轮16,安装在轴Ⅳ上,在制动力的作用下停止转动时带动轴Ⅳ停止运动;
制动带15,在杠杆的带动下拉紧制动轮使之停止转动;
调节螺钉13,调节制动带的拉紧程度;
杠杆14,带动制动带实现拉紧动作。
13——调节螺钉;14——杠杆; 15——制动带;16——制动盘;22——齿条轴;

12——滑套;13——调节螺钉;14——杠杆; 15——制动带;16——制动盘; 17——齿扇;
18——手柄;19——操作杆;20——杆; 21——曲柄; 22——齿条;23——拨叉