铁路监理规划.docx

机车类型:DF4D;牵引质量:3500吨;闭塞类型:半自动闭。~多伦(DK0+000~DK49+050)属于内蒙古高原区的丘间谷地及丘陵缓坡亚区。海拔高度在1350~1550m之间,丘坡多呈浑圆状孤丘,自然坡度10°~30°,部分基岩裸露,孤丘周围粉、细砂裙状覆盖为主。厚度沿斜坡向下呈锥状增加。丘间谷地较开阔,发育半固定、固定风积沙丘,丘状起伏为主,部分垄状起伏,~,自然坡度10~30°。,属于干旱半荒漠地区。气候干燥,降雨量小,温差较大。主要特点是:春旱、夏凉、秋雹、冬冷,四季分明。土壤冻结时间为十月至次年五月。降水分布不均,五月至九月为雨季,十月至次年五月多降雪;降水主要集中在七月、八月份。蒸发量大。冬季盛行西风、西北风,四月至八月多为西南风;年平均大风日数67~84天,以四月、五月份最多。、侏罗系上统、第四系地层及燕山期岩浆岩侵入岩等地层。。、小河子河,属滦河上游。河道地形开阔,河床纵坡平缓,河道呈蛇曲形态,有牛扼湖痕迹。水流缓慢。以搬运和沉积为主。形成冲击平原河谷、河漫滩组合地貌特征。闪电河、小河子河冲洪积平原,~,含水层以砂类土为主,大气降水、基岩裂隙水及河水补给。单井涌水量约100~1000m3/d。《中国地震动峰值加速度区划图》及《地震动峰值加速度分区与地震基本烈度对照表》,全线均位于地震基本烈度小于VI度区内,。,采用《铁路路基设计规范》TB10001—2005设计。,路拱形状三角形。由路基中心线向两侧设4%的人字排水坡。曲线加宽时,路基面仍保持三角形。-1采用。表2-1直线地段路基面宽度(m):路基面宽度采用的有缝线路轨道标准区间曲线地段的路基面宽度,在曲线外侧按表2-2的数值加宽,加宽值在缓和曲线范围内线性递减。表2-2曲线地段路基面加宽值(m)曲线半径600≤R<800800≤R<12001200≤R<40004000≤R加宽值(m)。,,。陡地段的半填半挖路基,路基面以下1m基床范围内应予以挖除换填,填料应符合基床土的要求。挖方顶面应设4%的排水坡。基床土的压实度须符合表2-3要求。表2-3基床压实标准层位填料类别压实系数细粒土、粉砂、改良土细砂、中砂、粗砂、砾砂砾石类碎石类块石类混合料表层压实系数K()----地基系数K30(Mpa/m)(100)110140140-相对密度Dr----孔隙率n(%)--2929-----地基系数K30(Mpa/m)90100120130150相对密度Dr----孔隙率n(%)--3131-注:括号内为改良土压实标准路基基床表层土优先选用A组填料,其次B组填料。基床底层选用A、B、C组填料。、B、C组土。压实度须符合表2-4要求。表2-4基床以下部位填料的压实标准层位填料类别压实系数细粒土、粉砂、改良土细砂、中砂、粗砂、----地基系数K30(Mpa/m)8080110120130相对密度Dr----孔隙率n(%)--3232-浸水部分及桥涵两端压实系数K-----地基系数K30(Mpa/m)-(80)(110)(120)(130)相对密度Dr-()---孔隙率n(%)--(32)(32)-,基床表层厚度范围内天然地基的土质及天然密实度应符合TB10001—、。,否则应进行换填。—,,否则应进行加固处理。(B组),路肩施工高程至其下8m边