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飞机上升、下降和巡航性能PPT讲座.ppt


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(通常取1500英尺高度的点)到达规定的巡航速度和高度的点,叫上升,又称航线爬升。现代大型民航运输机上升程序规定:在中低空保持表速不变上升,而在高空保持M数不变上升。●爬升时间最短的爬升●爬升航段然油最省爬升●成本最低的爬升●减推力爬升33时间最短爬升最大上升率上升等表速上升VTHH36转换高度等表速爬升到一定高度后改为以等M爬升与最大爬升率爬升很相似。4高度增高,,快升表速略有减小5145NM飞机在1500英尺的重量为220000磅,上升到37000英尺的上升距离为?上升性能图表678飞机从巡航终点下降到进近开始点(通常按离地1500英尺计算)的过程称为下降。大型民航运输机下降的一般规定为:全收外形、保持等表速或等M数下降。此速度一般大于最小下降角速度。●低速下降●高速下降●燃油最省下降1典型下降剖面介绍10

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