深莞惠交通运输一体化规划.doc

深莞惠交通运输一体化规划(公示稿) 深圳市交通运输委员会东莞市交通运输局惠州市交通运输局 2014 年8月目录一、发展背景................................................................................................ 2 二、目标与策略............................................................................................ 5 (一)指导思想.................................................................................... 5 (二)发展目标.................................................................................... 5 (三)发展策略.................................................................................... 7 三、规划方案................................................................................................ 8 (一)综合运输通道规划.................................................................... 8 (三)道路网规划................................................................................ 9 (四)轨道网规划.............................................................................. 10 (五)港航规划.................................................................................. 11 (六)航空规划.................................................................................. 12 (七)区域综合客运枢纽规划.......................................................... 12 (八)区域物流园区规划.................................................................. 13 (九)城际公交规划.......................................................................... 14 (十)运输管理一体化规划.............................................................. 14 (十一)信息化规划.......................................................................... 15 四、政策措施.............................................................................................. 16 附图............................................................................................................. 17 1 交通运输一体化是区域经济一体化的基础条件和先行领域,既包括同一运输方式跨行政区的一体化,也包括各种运输方式之间的一体化,涵盖基础设施规划、建设以及运营组织、政府管理等多个方面。通过大力发展轨道交通、统筹规划港口及机场功能、推进运输服务一体化、共享交通运输信息、成立区域交通规划管理机构等,逐步构建起一体化的交通运输体系,推进区域经济一体化进程。深圳、东莞、惠州三市是珠江三角洲地区的核心区,国际化程度高、创新能力强、市场环境优, 交通运输发展在广东省处于领先水平。未来一段时期,三市将贯彻落实十八大精神,抓住全面深化改革、推进新型城镇化、建设 2