液化天然气隧道泄漏事故应急预案.docx

隧道泄漏事故现场处置预案
为提高公司在隧道泄漏事故的应急处置能力,加强隧道泄漏事故的协调处置能力,提高应急救援和快速反应和协调水平,保护人员生命安全,保护环境,最大限度的降低事故损失,依据《新奥能源物流有限公司事故应急救援预案》,特制定LNG隧道泄漏事故现场处置方案。

,运营线路分散,覆盖内蒙、陕西、河北、辽宁、山东、山西、江苏、安徽、浙江、广西、广东和福建、湖南14个省,其中浙江、山西、张石高速、京珠高速粤北段多隧道群。公司每天在外车辆200多台,结合行业特点和社会事故案例,在隧道中存在发生交通事故(如:追尾)造成后操作箱管路、附件损坏导致天然气泄漏或设备故障(密封垫老化)造成泄漏的可能性。
,遇到明火产生火灾爆炸,极易导致重大人身伤亡和巨大的经济损失。
,易造成堵车,处理不当引发车辆连环追尾事故。
,经常伴随烟雾,使隧道能见度降低,影像驾驶员视线,处理不当容易引发车辆追尾等二次事故。
,具体路线信息和危险状况参见特殊路线的线路考察报告。
。


组长:总经理
副组长:主管安全副总/区域经理
现场指挥:分队队长
成员:安检员、调度员、计统、行政、骨干驾驶员

岗位
工作组
职责
备注
(副/区域)总经理
指挥组
指挥应急队伍实施救援行动,以及对内、对外的通报
调度
调度组
负责协调突发事件可能造成的其他车辆、人员及运输业务
队长/安检员
技术组
组织现场抢险抢修或提供技术支持与指导
计统/行政
后勤组
抢险资金的筹备,
骨干驾驶员
警戒组
对突发事件现场进行警戒,同事协助抢险抢修


,驶出隧道口,远离隧道口的安全位置停车处置,参照《能源物流LNG泄漏现场处置方案》执行。
,参照预案执行。
,第一时间拨打122报警,便于相关部门关闭隧道通行标志灯,禁止车辆进入,发布隧道事故灾害信息。
,应封闭隧道双向车道,在隧道口设置警戒;并尽可能的疏散人员。
,应引导周围人员向隧道口疏散。
,则引导周围人员通过应急避险口疏散或上风向疏散。

,并上报分队负责人
、疏散周边人员,并封闭隧道双向道路。
,进一步上报公司事故应急指挥部,总指挥命令立即启动应急预案。
,总指挥宣布关闭LNG泄漏应急响应。



双向隧道

(驾驶员)立即停车,拉好制动装置,关闭发动机。
(驾驶员)拿好重要的运输文件、工作单及有关资料立即离开驾驶室。
(驾驶员)前往隧道入口设置警告标志,以提醒后方司机注意,防止连续追尾发生。
(押运员)穿戴好防护用品,察看车辆泄漏情况,轻微泄漏,可用布条缠绕好漏点,用水浇注结冰堵漏,观察直至无漏液发生。
(驾驶员)拨打122报警电话并上报分队负责人,等待抢险救援或拖车驶离隧道。
(驾驶员)事故处理后及时将问题反馈给安检人员进行修理。

(驾驶员)立即停车,拉好制动装置,关闭发动机。
(驾驶员)拿好重要的运输文件、工作单及有关资料立即离开驾驶室。
(押运员)穿戴好防护用品,察看车辆泄漏情况,无法立即堵漏,立即封闭隧道双向道路,设置警戒区域,消除火源,疏散周边人员,告知泄漏货物危险性,引导群众向隧道上风口或就近隧道口疏散。
(驾驶员)立即122报警,并上报分队负责人,详细说明泄漏情况、隧道名称、行驶方向等;同时,负责另一方向隧道口的警戒工作,沿途提醒车辆前方危险品泄漏事故,并引导人员向隧道口逃离。
(驾驶员/押运员)配合抢险人员进行抢险,将产品安全技术说明书(MSDS)及相关注意事项提供给相关抢险人员。
(驾驶员)事故处理完成后,收集事故现场照片,记录目击证人的姓名、地址及联系方式,保留好当地警察的事故处理记录, 当事人的有效证件及联系方式。


(驾驶员)立即停车,拉好制动装置,关闭发动机。
(驾驶员)拿好重要的运输文件、工作单及有关资料立即离开驾驶室。
(驾驶员)前往隧道口设置警告标志(若条件不允许,则在车辆后方200米三角牌或者锥型筒),以提醒