动车组列车员、列车长应知应会相关知识.pdf

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近的安全车厢疏散,解救被火围困的旅客。已经疏散的旅客,严禁返回起火车厢。(3)火势无法控制时,起火车厢旅客全部疏散完毕后,机械师、乘务员互相配合,迅速将起火车厢及相邻车厢靠近起火车厢一端的客室门、风档门关闭,有防火隔断门的应当关闭防火隔断门。在整个处理过程中,不能打开起火车厢的车窗、车门,以保证该车处于密闭状态。列车乘警在扑救火灾的同时,要与乘务人员配合,注意保护好火灾现场,稳定旅客情绪,维护车内秩序,防止旅客跳车和混乱等意外情况发生。(4)列车停车后,司机立即打开列车前进方向左侧车门,或由机械师、乘务人员手动开启运行方向左侧车门,向地面安全地带疏散旅客。在疏散通道被火封堵的情况下,可使用安全锤砸开逃生窗玻璃,放下安全梯,解救被火封堵在车厢内的旅客。在车站疏散旅客时,应尽量向有站台的方向疏散。联组列车乘务员停车后应迅速到达起火车厢参加疏散旅客、扑救灭火工作。(5)抢救伤员。在疏散旅客、扑救火灾的同时,列车长要组织乘务员和旅客中的医护人员积极抢救伤员,对伤势较重的旅客要首先抢救,对伤员要根据具体情况采取止血、简易固定、包扎等初期现场救护措施,为医院救治创造条件。.-10-:..6)保护现场,认真取证。乘警、列车长要采取措施,维护现场秩序,防止发生混乱,视情况设置警戒区,禁止实施救援以外的人员进入现场,不得擅自移动现场任何物品,对事故现场痕迹、物证、有关证据材料要采取有效措施妥善保护。走访第一发现人、起火部位临近人,***,追查当事人,初步认定火灾原因。列车在区间发生火灾,当上级领导和公安消防机构到达前,火灾扑救工作由列车长组织指挥,其他人员密切配合。救援部门到达后,列车长要详细汇报火灾爆炸原因、火势、人员伤亡、疏散情况,协助救援部门灭火。火灾扑灭后,列车长、乘警、机械师要对起火部位全面检查、确认隐患已排除,可以继续运行时,由机械师将情况报告司机。、车库的处置动车组在车站发生火灾时,扑救工作和对受伤旅客抢救及疏散工作,由车站站长组织指挥;车底在库(线)内发生火灾,扑救工作由车辆段领导组织指挥。3善后处理(1)了解掌握旅客伤亡、财产损失情况。列车长要认真了解伤员人数及伤害程度,登记旅客姓名、性别、年龄、单位、地址、车票、身份证号码、其他证件及随身携带物品,并做成详细记录。为车站处置善后事宜提供依据、做好准备。(2)收集证据,提供线索,帮助公安部门调查。乘警要及时进行***,证据材料要客观、详实,为现场勘察、认定火灾原因创造有利条件。列车乘务人员要积极帮助公安人员了解情况,提供线索。同时,要积极协助公安机关调查事故情况。(3)协助车站处置善后事宜。列车长要将掌握的伤亡人员情况和旅客财产损失情况及相关记录及时移交车站,以便车站尽快处理善后事宜。(六)动车组列车发生旅客人身伤害或疾病时应如何处理?.-11-:..、疾病时,列车长一方面利用列车上配备的急救药箱,进行初步救治,另一方面应立即通过广播寻找旅客中的医务工作者帮助救治。、病情严重,必须临时停车送医院抢救或已经死亡时,列车长需及时通知司机向列车调度员请示在最近前方站临时停车,下交伤病或死亡旅客。“以站保车”的原则,前方最近临时停车站接到下交旅客的通知后,应立即联系救护车,并安排人员做好救护伤病(或死亡)旅客的各项准备工作。(或死亡)旅客,连同车票、携带品一并交车站处理,列车乘务人员不下车参与处理。、发生疾病无同行人或旅客在列车上死亡时,列车长还应会同公安人员勘察现场,收集旁证物证,调查受伤死亡原因,采集见证人证词不少于两份,对参加抢救的医生的姓名、单位、电话进行登记,根据有效证件确定伤亡者姓名、单位、住址。为保证动车组恢复正点运行,列车可暂不移交相关材料,三日内向受理车站补交。,列车乘警应在客运记录上签章,同时拍发事故速报。事故速报内容:①事故种类②发生日期、时间、车次③发生地点、车站、区间里程④伤亡旅客姓名、性别、国籍、民族、年龄、职业、单位、地址、车票种类、发到站、票号、身份证号码⑤事故及伤亡概况。(七)动车组列车发现“危险品”应如何处置?——,乘务员首先要判明性质,确认品名,做到妥善处理。,本人不得擅自处理。。、危险性大的危险品,列车长应立即向客调汇报,按上级的指示处理。,交站处理。(八)动车组运行中发生异常或运行区段出现大雾、暴雨、台风等恶劣天气需要.-12-:..——(特殊情况下,由司机指挥),快速反应,组织疏解旅客。“以人为本,关爱生命”的原则,采取先人员后财产的救援方式,有序组织事故发生车厢的旅客向相邻车厢有序疏散,保持端门畅通无阻。,因动车组列车车门距地面较高,工作人员应提醒、引导旅客,防止摔伤。CRH2型动车组可使用1号车、8号车的紧急用梯和3号车、7号车的过渡板,确保旅客安全撤离。,要根据地形,合理选择开门方向(双线地段尽量避开靠近邻线的车门。遇特殊的地形条件,无选择余地,必须开靠近邻线的车门时,必须确认邻线无车通过,设置专人防护,保证所有人员不侵入邻线)。,应尽量向基本站台方向疏散旅客。,应立即启动相应的应急处置预案。必要时,立即与当地消防部门、医疗机构或当地政府、驻军联系,说明情况,请求救援。,站车工作人员要采取措施,尽力维护现场秩序,视情况设置警戒区。同时还应采取多种形式做好宣传工作,稳定旅客情绪,协同公安部门维护秩序,以免发生混乱现象。,登记旅客姓名、性别、年龄、单位、地址、车票、身份证号码、其他证件及随身携带物品,并作详细记录,为善后事宜收集证据,提供线索、协助调查。按规定编制记录与处理站办理交接。(九)动车组列车在长大隧道、桥梁发生故障或停电的应采取何措施处理?——、桥梁发生故障或突然停电时,客运乘务人员要立即通知机械师到场处理。,造成车厢内空气混浊,有可能导致旅客窒息时,.-13-:..20分钟故障仍不能排除时,允许打开列车前进方向左侧车门进行通风。在随车机械师的指导下,列车长组织列车乘务人员、餐饮保洁人员、乘警等在打开的车门处及时安装防护网,并在安全处派人值守,严禁旅客下车,确保安全(故障排除或恢复供电后及时拆除安全防护网)。遇夜间停电时,随车机械师启动应急照明,严禁使用明火照明。列车乘务人员在车厢内加强宣传、巡视,做好旅客的解释、安抚工作。,随车机械师要根据实际情况,立即通知列车长,暂时停止使用部分电器。列车长要按照机械师要求组织乘务员关闭用电量大的设备,尽量减少用电负荷。,列车长应会同随车机械师,查明原因立即向上级汇报。如不能及时修复,应通过司机立即通知就近车站并报告列车调度员,听候命令。需要防护时,服从司机统一指挥。(长大隧道、桥梁)停车超过10分钟、站内停车超过15分钟不能继续运行时,司机必须向列车调度员请求救援。,需启用热备动车组时,立即启动《武汉铁路局动车组故障应急处置预案》程序。、乘警要加强车厢巡视,做好安全宣传和治安管理工作,稳定车内秩序,严防不法分子乘机破坏,做好专运人员和重点旅客的安全保护和服务,同时要向旅客做好正面解释工作,稳定旅客情绪。(十)动车组列车在长大隧道、桥梁等地点发生火灾、爆炸的应采取什么措施处理?.-14-:...——、爆炸时,列车乘务员要立即使用报警按钮和紧急停车按钮,使用联络设备或无线对讲机将情况通知列车长,全体乘务员就近携带灭火器迅速到达现场实施扑救。,列车长立即赶赴火灾现场,在第一时间向司机、列车调度员报告。同时,指挥在场的乘务人员、配餐人员、保洁人员迅速宣传、组织旅客离开起火车厢,并根据火灾现场实际情况,利用灭火器和可以灭火的其他物品,采取有效的灭火方案和扑救措施迅速扑救、控制火势。已经疏散的旅客,严禁返回起火车厢。,随车机械师、乘务人员互相配合,迅速将起火车厢及相邻车厢靠近起火车厢一端的防火隔断门关闭。严禁打开起火车厢车窗、车门,防止火势迅速蔓延。同时,注意保护好火灾现场,稳定旅客情绪,维护车内秩序,防止旅客跳车等意外情况发生。,列车乘务人员应立即使用安全锤击碎逃生窗玻璃(每辆客车室内四角各设置1个逃生窗),保持车内通风。必要时,在停车后,可利用逃生窗作为紧急出口(必须确认邻线无车通过),向地面疏散旅客。,司机立即打开车门或由机械师、乘务人员手动开启列车前进方向避离临线的另一侧车门,将旅客疏散到车下安全地带,并带离起火车厢。同时,列车长应安排人员做好旅客的安全防护,严禁旅客跨越线路或侵入临线限界,以免发生意外。,因动车组列车车门距地面较高,列车乘务人员应提醒、引导旅客,防止旅客滑倒、摔伤。CRH2型动车组可使用1号车、8号车.-15-:...的紧急用梯和3号车、7号车的过渡板,确保旅客安全撤离。,列车乘务人员可使用安全锤砸开逃生窗玻璃,放下安全梯,解救被火封堵在车厢内的旅客。,列车乘务人员应听从司机指挥迅速做好列车(包括列车分解后区间遗留的车辆)防护工作。、扑救火灾的同时,列车长要组织乘务人员和旅客中的医护人员积极抢救伤员,对伤势较重的旅客要首先抢救,对伤员要根据具体情况采取止血、简易固定、包扎等初期现场救护措施,为医院救治创造条件。、列车长要采取积极措施,维护现场秩序,防止发生混乱,视情况设置警戒区,并禁止实施救援以外的人员进入现场,不得擅自移动现场任何物品。对事故现场痕迹、物证、有关证据材料要采取有效措施妥善保护。走访第一发现人、起火部位临近人,***,追查当事人,初步认定火灾原因。,火灾扑救工作由列车长组织指挥,其他人员应密切配合。救援部门到达后,列车长要详细汇报火灾爆炸原因、火势、人员伤亡、疏散情况,协助救援部门灭火。火灾扑灭后,列车长、乘警、机械师要对起火部位全面检查、确认隐患已排除,可以继续运行时,由随车机械师将情况报告司机。,列车长要认真了解伤员情况和伤害程度,登记旅客姓名、性别、年龄、单位、地址、车票、身份证号码(或其它证件)及随身携带品,编制记录与处理车站办好交接。(十一)动车组列车运行中变更接发列车进路且接入低站台或无站台股道的应采取什么措施?.-16-:...——,列车需要无站台停车或列车尾部未靠站台停车,以及接入低站台时,车站应及时组织接车人员,携带应急乘降梯,提前在动车组停靠一侧等候,待列车停稳后,将应急乘降梯安放在车门口,并保证安放牢固、平稳。、有无危及人身安全障碍物后,在车站工作人员协助下,组织旅客乘降。车门开启后要先行下车立岗,保证旅客安全。,车站要做好站台闲杂人员和移动物品的清理工作,确保安全。,车站及时将应急乘降梯撤除,人员撤离。.-17-