下载此文档

特殊天气条件下安全行车常识.doc


文档分类:行业资料 | 页数:约9页 举报非法文档有奖
1/9
下载提示
  • 1.该资料是网友上传的,本站提供全文预览,预览什么样,下载就什么样。
  • 2.下载该文档所得收入归上传者、原创者。
  • 3.下载的文档,不会出现我们的网址水印。
1/9 下载此文档
文档列表 文档介绍
该【特殊天气条件下安全行车常识 】是由【玉面小达摩】上传分享,文档一共【9】页,该文档可以免费在线阅读,需要了解更多关于【特殊天气条件下安全行车常识 】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。特别天气条件下安全行车知识在雾、雨、雪、风特别天气天气条件下,驾驶员怎样在高速公路上做到行车安全部是一个很重要的问题。在特别天气下,使驾驶员视野变差、路面附着系数变小、车辆难以控制,在这样的条件下高速行车,稍有马虎,即可能致使交通事故的发生,所以,驾驶员掌握在特别天气条件下安全行车的本事,是高速公路行车必不能够少的一课。一、雾天怎样走高速公路什么是雾呢?雾实质上就是切近的云层,近地面的空气达到饱和状态此后,水气凝固成小水滴,并增加到影响能见度时,就称之为雾。雾有浓、薄之分,当视距为300-150米为薄雾,视距为150-50米时为浓雾,视距50米以下为特浓雾。一般来,内地地域发生的雾以辐射雾为主,多发生在11月至第二年的3月份的秋冬天节,山区、盆地空气不易流通,在春、秋天节雨天事后也常常有雾产生。其余,沿途河、湖、水库和池塘好多的高速公路路段,也常有雾气产生。雾是交通运输的大敌,对行车安全组成很大的威迫,人们称雾是高速公路行车的“无情杀手”,雾使能见度降低、驾驶员视距变短,阻截驾驶员视觉;浓雾还易使驾驶员产生错觉;还因空气湿度大而引起的玻璃***率降落和后视见效变差等现象,影响驾驶员的观察和判断,所以在高速公路行车特别危险,高速公路上雾天连续追尾撞车是世界性的难题。在高速公路上,因为交通流量大、车速高,因浓雾发生的交通事故常常是多车追尾相撞的特大交通事故,在外国常有几百辆车相撞的交通事故,据1990年的统计资料表示,在德国因雾引起的交通事故死亡率高达10%,法国交通事故死亡率高达7%-8%,1995年在美国加利福尼亚至纽约方向的高速公路上,因大雾引起的一场世界上最大的交通事故,共造成300多辆车相撞,死伤100多人,我国也有数十辆车追尾相撞的恶性交通事故发生。雾天安全行车举措:遇雾天,汽车不该上高速公路行驶,应沿着与高速公路同方向的一般公路低速行驶,待浓雾散去后,在上高速公路行驶。如已上高速公路行驶,浓雾忽然到临,不要冒然行驶,较安全的方法是将车驶向近来的服务区或泊车场暂避,来不及驶向服务区或泊车场时,安全的方法是把车驶向路肩或紧迫泊车快带停下,开启宽灯、尾灯、后防雾灯,当视距恢复到必然程度后,赶快驶离路肩或紧迫泊车带。在雾中行驶要注意以下事项:(一)注意情报板及标记牌显示的车速预告,即便薄雾天气也应依据视距远近,适合降低车速,加大行车间距为正常的两倍,能见度小于500米大于200米时,白天也要开亮防雾灯、防眩目近光灯、示廓灯和前后位灯;时速不得超出80公里;与同一车道行驶的前车必然保持150米以上的行车间距。(二)能见度小于200米大于100米时,必然开启防雾灯和防眩目近光灯、示廓灯、前后位灯;时速不得超出60公里;与同一车道行驶的前车必然保持100米以上的行车间距。(三)能见度小于100米大于50米时,必然开启防雾灯和防眩目近光灯、示廓灯、前后位灯;时速不得超出40公里;与同一车道行驶的前车必然保持50米以上的行车间距。(四)能见度小于50米时,公安机关依据规定可采纳局部或全路关闭高速公路的交通管束举措。实行高速公路管束后,除履行任务的警车和高速公路营救专用车辆外,其余灵便车严禁驶入高速公路。此时,已进入高速公路的灵便车辆,驾驶员必然按规定开启防雾灯和防眩目近光灯、示廓灯、前后位灯,要在保证安全的原则下,驶离雾区,但最高时速不得超出20公里,未按国家标准安装防雾灯的灵便车辆,必然就近驶入紧迫泊车带或许路肩泊车,并按规定开启危险报警闪光灯和设置故障车警示标记。(五)不要猛踩或快松加快踏板、也不重要急制动或猛打方向。(六)泊车此后,车上人员应立刻下车到右边防备栏外的土路肩上歇息等待,以防不测。(七)如前面车辆发生交通事故,不要在车旁或许两车之间逗留议论或观察情况,以防不测。二、雪天和路面结冰时怎样安全行车雪天和路面结冰对安全行车的影响主要有三个方面:(一)下雪时,飞舞着的雪花阻截了驾驶员的视野,雪后睛节气,因为雪对阳光的激烈反射作用产生眩目及雪盲现象使驾驶员的视力降落,对行车安全极为不利;(二)冰雪路面使车辆发生滑溜,制动距离加长,在冰冻及积雪路面上,轮胎与路面的附着系数十分小,比方冰路只有0、1,雪路只有0、2,所以,在路面上制动距离加长。比方:汽车以每小时70公里速度行驶时,在干沥青路上的制动距离为50米,在雪路上的制动距离为117米,在冰路上的制动距离为216米。(三)其余车辆发生滑溜,对本车有很大威迫。在积雪或冰冻路面上行车时,车辆简单滑溜,滑溜有以下四种:1、后轮滑溜,这时后轮被刹住,车辆发生滑动,这是最常有的车辆滑溜现象。2、前轮滑溜,这时前轮被刹住,因为车辆失掉方向控制而发生滑溜现象。3、动力滑溜,因为加快过猛所引起,在积雪、结冰路面上,驾驶员因加大油门,迅速行驶常常发生这种滑溜现象。4、横向滑溜,在转弯时,如车速过快,最简单引起汽车横滑、甩尾,甚至颠覆。雪天发后的交通事故主要有侧滑、翻车、擦刮相撞和追尾。雪天和路面结冰时,不应上高速公路行驶。雪天和路面结冰时的安全行车举措:

特殊天气条件下安全行车常识 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.

相关文档 更多>>
非法内容举报中心
文档信息
  • 页数9
  • 收藏数0 收藏
  • 顶次数0
  • 上传人玉面小达摩
  • 文件大小236 KB
  • 时间2024-04-14