集装箱班轮运输教案.docx

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单缺少上述一项或几项其实不影响提单的性质,但是必定吻合海商法7l条的规定。实践中,为了满足业务上的需要,提单正面记录内容还会增加一些项目。现对以上项目作详细说明:(1)货物的品名、标志、包装、件数、重量和体积等货物的品名即是托运货物的名称,若是信用证列明的货物名称比较复杂,又是提单上不使用这种复杂的货名,而用统称或简称,也是能够接受的,但不能够与信用证列明的货物名称有实质的矛盾。货物的标志又称唛头,若是信用证中对货物的唛头有明确规定,则提单的唛头应与信用证的规定完满一致。其他,提单的唛头应与发票、装箱单等单证完满一致。提单上的件数应以大小写两种文字表示,对无法计件的散装货,不但要注明“散装货字样,而且要注光亮重。如集装箱运输,注明集装箱数量。提单上应有对货物包装的描述,如散装、托盘装、集装箱装等,而且必定与信用证中对货物包装的规定完满一致。毛重是按质量吨计算运费的依照。一般写货物的总毛重,以KG为单位。若是信用证规定提单上注明货物的净重,则也应列明在此栏内,但前面要注明“净重”字样。货物的体积是一般写货物的总尺码,以立方米为单位。(2)承运人名称及承运人或船长或其授权人签字或盖章承运人是运输合同的一方当事人,在提单记录其名称,一般收货人理解谁是合同中的承运人。提单正面必定印明承运人全名,最好表示承运人的完满身份,同时提单必定由承运人自己或其代理人(代表)签署后才能见效,此条款按LJCP500》第23条执行。比方:中远企业(COSCO)海运提单,以中外国轮企业作为中远企业的代理,则提单此栏SIGNFORTHECARRIER处,,外轮企业须表示白己的身份,加上。ASAGEN'T字样,否则可能遭银行拒付。签章的方式应按L/C的规定。(3)船舶名称、航次(VoyageNo.)集装箱班轮运输教学设计集装箱班轮运输教学设计8/13集装箱班轮运输教学设计船名航次均按配舱回单填写。没有航次的船舶不能不填航次。(4)托运人名称即发货人,一般为L/C的受益人,一般此栏应详细列明托运人的名称和地点,而且必定与信用证的规定一致。(5)收货人的名称即提单仰头人,按L/C填写.(6)装货港、卸货港和转运港一般这几栏填写必定列明详细港口名称,同时与L/C中规定完满一致。(7)通知人名称几乎所有的提单上都有通知人名称这一项,但在记名提单上就没有必要再填上通知人名称了,由于记名提单上已经写了然详细收货人的名称。但在指示提单上,由于没有写明详细收货人的名称,船企业在卸货港的代理人无法与收货人联系,及时办理报关、提货手续,托运人经常在通知人栏目内写明通知人的名称、地点、企业名称。通知人一般为预定的收货人或收货人委托的代理人。(8)运费的支付运费一栏必定列明运费的支付方法,平时L/:,,特别是当L/C有特别规准时。(9)提单的签发日期、地点和份数提单的签发日期应该是提单上所列货物实质装船达成的日期,也应该与收货单上大副所签的日期是一致的。若违反这一原则,无论是提前或推迟,都将产生外贸合同中买卖双方、运输合同中承运人与货方的法律责任问题,不但会致使贸易合同撤掉的责任方的赔偿,而且可能会追究承运人签发倒签提单或预借提单的法律责任。提单签发的地点原则上应是装货地点,一般是在装货港或货物集中地签发。提单签发的份数,按航运常例平时是正本提单一式两至三份。每份拥有同样效力,收货人凭其中一份提取货物后,其他各份自动失去效力。但副本提单的份数可视托运人的需而定。但是,副本提单不能够作为物权凭证或背书转让,只能供相关作业的参照。集装箱班轮运输教学设计集装箱班轮运输教学设计9/13集装箱班轮运输教学设计2)提单正面和反面的印刷条款(1)提单正面的印刷条款在提单的正面平时会有以下印刷条款:确认条款、不知条款、许诺条款、签署条款.(2)提单反面的印刷条款提单反面印就的条款规定了承运方与货方之间的权益、义务和责任宽免,是双方办理争议时的主要法律依照,其主要内容有:名词定义条款、首要条款、承运人的责任和宽免条款、责任时期条款、包装和标志条款、运费和其他花销条款、和其他花销未付清、自由转船条款、错误申报条款、责任限额条款、,、提单的使用1)提单的签发在实质的使用中提单的签发主要有以下几种形式:(1)承运人签发承运人是指自己也许委托他人以自己名义与托运人订立海上运输合同的人。因此,承运人作为海上货物运输合同的当事人的一方并肩负货物运输责任,自然有权签发提单。(2)船长签发各国相关海上货物运输的法律都规定船长是承运人的法定代理人,因此不用经过承运人的授权,船长就有权签发提单,而且与承运人自己签发的提单拥有同样的法律效力。(3)货代企业签发在现在的国际航运中,特别是班轮运输中,常由承运人的代理人签发提单。但由承运人代理人签发提单必定经承运人的委托授权,未经授权,,是在开船今后签发,尔后就寄给发货人,:,,”onboard”字样,应在其上盖章,,)提单的更正与补发提单的更正货运代理人应注意,提单的更正要尽可能赶在载货船舶开航从前办理,,提单可能是在托运人办妥托运手续后,货物装船前,,,货物装船后,因托运货物时申报资料有误,也许信用证要求的条件有所变化,也许其他原因,而由托运人提出提单内容的要求,在这种情况下,承运人平时会赞成托运人提出的更正提单内容的合理要求,重新缮制提单。若是货物已经装船,而且已经签署了提单后托运人才提出更正的要求,承运人就要考虑各方面的关系后,才能决定可否赞成更正。因更正内容而引起的损失和花销,都由提出更正要求的托运人负担。(2)提单的补发若是提单签发后丢掉,托运人提出补发提单,承运人会依照不同样情况进行办理。一般是要求供应担保或保证金,而且还要依照必然的法定程序将提单声明作废。5、电子提单传统的国际贸易主若是经过纸质单证交换来达成买卖双方的交货和付款流程。但纸制单证流转速度慢而致使其晚于货物抵达目的地,给收货人提货和承运人放货带来麻烦;纸制单证极易产生欺诈行为等。而电子单证是解决上述问题的一种极好方案。电子提单是最重要的电子单证。它能够加快流转速度,减少欺诈行为,提高贸易的安全性和工作效率。电子提单,是一种利用EDI(ElectronicDateInterchange,电子数据交换)系统,即计算机联网设备,使用专用密码交换信息,将运输途中的货物支配权予以转移的一种程序,这种特定程序的电子提单,拥有以下三个特点:1)买卖双方、收发货人及银行等相关当事人或关系人均以承运人或船方为中心,经过特地计算机密码见告运输途中货物支配权的转移时间和对象。2)在整个货物运输过程中,一般不出现任何书面文件。3)收货人只要能供应有效的身份证明,即可提货而无需出示纸质提单。总结:第三课时复****导入经过漫长的准备,我们终于要开始做任务了,各位庖丁们,准备好了吗?集装箱班轮运输教学设计集装箱班轮运输教学设计11/13集装箱班轮运输教学设计