国际物流集装箱.ppt

集装箱
集装箱运输的特点
快速、安全、经济
多种运输方式之间联系更加紧密
促进货代(物流)和多式联运的发展
集装箱尺寸
20尺柜:外尺寸(,,),内尺寸(,,),,体积为24-26立方米
40尺柜:外尺寸(,,),内尺寸(,,),配货毛重一般为22t,体积为54立方米
40尺高柜:外尺寸(,,),内尺寸(,,
1×20'GP=31CBM ** 17MT1×40'GP=67CBM **  25MT     1×40'HC=76CBM **    1×45'GP=86CBM **
GP:General Purpose,即普通柜HQ:相当于HC—— high cubic,  即高柜
集装箱计算单位(twenty-feet equivalent units 简称:TEU)  又称20英尺换算单位,是计算集装箱箱数的换算单位。目前各国大部分集装箱运输,都采用20英尺和40英尺长的两种集装箱。为使集装箱箱数计算统一化,把20英尺集装箱作为一个计算单位,40尺集装箱作为两个计算单位,以利统一计算集装箱的营运量。
世界港口集装箱吞吐量排名
:新加坡港2992万TEU(2007年新加坡港集装箱吞吐量为2790万TEU)
:上海港2801万TEU(2007年上海港集装箱吞吐量为 2615万TEU)
:香港港2430万TEU(2007年香港港集装箱吞吐量为2388万TEU)
:深圳港2142万TEU(2007年深圳港集装箱吞吐量为2110万TEU)
:釜山港1342万TEU(2006年和2007年分别为1203万TEU和1326万TEU)
:迪拜港1200万个TEU(2007年迪拜港吞吐量为1070万TEU)
:广州港1100万个TEU
:宁波舟山港1084万个TEU(2007年宁波舟山港集装箱吞吐量为935万标准箱世界排名第11位)
:鹿特丹港1083万个TEU
:青岛港1002万个TEU
集装箱货物的分类
1)普通货物 General Cargo (百杂货),指不需要用特殊方法进行保管和装卸,可按件记数的货物
①清洁货 Clean Cargo
②污货 Dirty Cargo
2) 特殊货物 Special Cargo ,指性质,重量,价值,形态上具有特殊性,在运输时需用特种集装箱装卸的货物
①冷藏货 Refrigerated Cargo
②活动(植)物
③重货
④高价货
⑤危险货 Dangerous Cargo
⑥液体货 Liquid Cargo
⑦散装货 Bulk Cargo
航线类型及配船
1)直达航线
2)中转航线
3)配船的原则
a 船舶航行性能与海域的情况
b 遵循“大线配大船”的原则
c 保证船舶数量与班期相适应
4)班期表的内容
航线船名航次到港时间离港时间(船期表每月发布一次)
世界三大集装箱航线
1 远东——北美(美东、美西)
2 远东——欧洲、地中海
3 北美——欧洲、地中海