MHT 5010-2017 民用机场沥青道面设计规范.pdf

UDC
MH
中华人民共和国行业标准
P MH / T 5010 2017
代替—
MH 5010—1999
民用机场沥青道面设计规范
Specifications for asphalt pavement design of civil airports
2017-11-28 发布 2018-01-01 施行
中国民用航空局发布
中华人民共和国行业标准
民用机场沥青道面设计规范
Specifications for asphalt pavement design of ivil c a irports
MH / T 5010 2017
—
主编单位中国民航机场建设集团公司
:
参编单位哈尔滨工业大学
:
同济大学
北京中企卓创科技发展有限公司
批准部门中国民用航空局
:
施行日期年月日
: 2018 1 1
中国民航出版社
北京
2017
中国民用航空局
公告

年第号
2017 8
中国民用航空局关于发布
« 民用机场沥青道面设计规范» 的公告
现发布« 民用机场沥青道面设计规范» ( —
MH / T 5010
) ꎬ自年月日起施行ꎬ原« 民用机场沥青混凝土道
2017 2018 1 1
面设计规范» ( —) 同时废止ꎮ
MH 5010 1999
本标准由中国民用航空局机场司负责管理和解释ꎬ由中国
民航出版社出版发行ꎮ
中国民用航空局
年月日
2017 11 28
学兔兔
学兔兔
前言

前言

民用机场沥青混凝土道面设计规范自施行以来对提高
« » (MH 5010—1999) ꎬ
沥青道面设计质量发挥了重大作用随着民用机场沥青道面技术水平的不断发展
ꎮꎬ
部分内容已经不能满足实际要求需进一步修订完善编写组通过技术调查研究
ꎬꎮꎬ
总结了我国民用机场沥青道面设计建设经验借鉴了国内外相关研究成果及标准
ꎬꎬ
在广泛征求行业意见的基础上完成了修订
ꎮ
本次修订的主要内容如下
:
规范名称由将民用机场沥青混凝土道面设计规范更名为民用机场沥
1􀆰« » «
青道面设计规范并将各章节中的沥青混凝土道面变更为沥青道面
»ꎬ“”“”ꎮ
本规范由强制性标准改为推荐性标准
2􀆰ꎮ
调整了设计年限设计指标与标准增加了航空交通量等级划分气候分区
3􀆰、ꎬ、
等内容
ꎮ
针对新建道面将以法为核心的经验型结构设计方法调整为以道面累
4􀆰ꎬ CBR
积损伤理论为基础的力学经验法取消了设计飞机当量单轮荷载道面结构厚度
ꎻ、、
的疲劳修正设计值等内容增加了荷载重复作用次数计算和累积损伤因子计
、 CBR ꎻ
算等内容
ꎮ
增加了道面结构组合和其他功能层等内容将土基变更为道基并
5􀆰ꎻ“”“”ꎬ
新增了道床的内容
“”ꎮ
增加了道基回弹模量和不停航沥青加铺设计措施等内容调整了沥青混合料
6􀆰ꎻ
性能要求基层和面层的结构设计参数等内容
、ꎮ
附录中删除了沥青混凝土道面结构厚度计算的相关内容增加了气候分区方
7􀆰ꎻ
法结构设计参数荷载重复作用次数和累积损伤因子计算方法沥青道面结构设
、、、
计示例以及试验方法等内容
ꎮ
本规范第章由苏新负责编写第章由叶松负责编写第章由陈凤晨负责
1 ꎬ 2 ꎬ 3
编写第章由姜昌山负责编写第章由谭忆秋负责编写第章由凌建明负责
ꎬ 4 ꎬ 5 ꎬ 6
—Ⅰ—
学兔兔
民用机场沥青道面设计规范
(MH / T 5010—2017)
编写第章附录附录由赵鸿铎负责编写第章由袁捷邵显智雷晓
ꎬ 7 、 E、 F ꎬ 8 、、
萍贾逸勤负责编写附录附录由徐慧宁负责编写附录由李洪华负责编
、ꎬ A、 G ꎬ B
写附录由杨山负责编写附录由董泽蛟负责编写苏新陈凤晨叶青
ꎬ C ꎬ D ꎮ、、
统稿
ꎮ
本规范由主编单位负责日常管理相关意见和建议请寄往中国民航机场建设集
ꎬ
团公司科技质量部地址北京市朝阳区北四环东路号邮编真传
( : 111 ꎻ: 100101ꎻ:
话电子邮箱电以供今后
010-64922708ꎻ: 010-64922037ꎻ: kjzlb@􀆰 com􀆰 cn)ꎬ
修订时参考
ꎮ
主编单位中国民航机场建设集团公司
:
参编单位哈尔滨工业大学
:
同济大学
北京中企卓创科技发展有限公司
主编苏新
:
参编人员凌建明谭忆