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基于现场实测数据的深基坑工程可靠度研究
朱鸿鹄叶肖伟冉龙
南京大学,南京香港理工大学,香港; 杭州地铁集团,杭州
摘要:研究目的:深基坑开挖活动存在着各种不确定性因素,现场监测数据常常无法商接反映基坑当前的稳定
状态。针对杭州地铁彭埠站的深基坑开挖工程,结合贝叶斯修正和有限元方法,基于现场监测数
据对基坑开挖过程中的安全度进行了实时的可靠度评估。
研究结论:研究结果表明,根据现场实测数据来评估基坑的失稳概率的方法比常规方法更为合理。该方
法可有效地提高基坑稳定性分析的准确性,并避免测斜结果误差引起的问题;可选取地下连续墙的水平位移
实测值作为可靠度分析的输入信息;破坏准则的选取对稳定性分析结果有很大的影响。本方法可以弥补传统
可靠度分析的不足,为基于现场实测数据的深基坑安全性评估提供了新的途径。
基坑工程;监测;贝叶斯修正;地下连续墙




国家重点基础研究发展计划(计划)资助项目;南京大学人才引进培养基金资助项目
朱鸿鹄,年出生,男,副教授。
万方数据
图深基坑开挖现场
万方数据
图深基坑有限元模型
万方数据
结论
万方数据
庄海洋,吴祥祖,瞿英军深软场地地铁车站深基坑开

挖变形实测分析铁道工程学报,









刘国彬,沈建明,侯学渊深基坑支护结构的可靠度分
析同济大学学报,:







朱爱国,陈晓平深基坑桩撑支护结构可靠度分析

建筑结构,:







杨林德,徐超模拟法与基坑变形的可靠度

分析岩土力学,:















彭海铭,常为华,彭孝扬,等方法在深基坑

抗隆起可靠度分析中的应用岩土力学,:












万方数据