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家庭轿车使用手册滕仕国.doc


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文档列表 文档介绍
家庭轿车使用手册滕仕国
家用轿车使用实用手册编制
安全驾驶及节油提示..............................3
车辆在各类条件下使用提醒..................4
日常维护与突发事件应急处理...............10
车辆年审提示...........................................18
安全驾驶及节油提示
一、出行道路与时间的选择。在出行前确定目的地,了解行径路线、道路状况,并选择距离短而又不堵车的道路,尽量避免高峰期出行。通过减少车辆行驶里程和发动机工作时间来达到节约燃油的效果。
二、行车中要做到平稳起步,不要急加速,根据路况提前松油门减速,在正常行驶中通过油门的大小来控制车速,比用刹车控制车速能节省不少油料。每一次刹车都让你浪费不少燃油。如前面是红灯,你可以加着大油门过去再踩一脚刹车,也可以松掉油门让车滑行过去,那个更省油呢?!再如前面有一障碍物,你是刹车减速还是松油门靠方向避让呢
三、保持车辆的良好工作状况,正确的轮胎气压,也能达到很好的节油目的。
四、超速行驶与大油门低档高速行驶都能加大油耗,请注意行车速度。一般车的最经济车速是为80-90公里每小时。
五、最节油的办法是“绿色出行”,步行、骑自行车环保节能,还能锻练身体。也能为当前最时髦的节能减排作点贡献。

车辆在各类条件下使用提醒
高温条件对汽车性能的影响
1、发动机充气系数下降:实验正明在外界气温为32-35℃时,若冷却系不沸腾,发动机的最大功率仅是在该转速下所能发出的最大功率的34%-48%,如果气温在25℃时,由发动机罩外吸入空气可使发动机最大功率提高10%。
2、燃烧不正常
3 、润滑油易氧化变质
4 、供油系易产生气阻
5 、轮胎易爆
高温条件对汽车性能的影响
1、发动机充气系数下降:实验正明在外界气温为32-35℃时,若冷却系不沸腾,发动机的最大功率仅是在该转速下所能发出的最大功率的34%-48%,如果气温在25℃时,由发动机罩外吸入空气可使发动机最大功率提高10%。
2、燃烧不正常
3 、润滑油易氧化变质
4 、供油系易产生气阻
5 、轮胎易爆
高温行车的技术措施
1、加强季节维护
应结合二级维护对全车进行一次必要的季节检查与调整。
(l)加强对冷却系统的维护,确保其散热效能的正常发挥。
(2)采用粘度高牌号的润滑油并适当缩短换油周期。
(3)选用沸点较高的(不低115-120℃)制动液。
(4)采用电子控制汽油喷射发动机,可适当调整发动机的匹配参数
(5)对于普通铅蓄电池要需经常加注蒸馏水,并保持通气孔畅通。另外,应适当调整发电机调节器、减小发电机的充电电流。
高温行车的技术措施
2、防止爆震
3、防止气阻
4 、行车时轮胎防爆
在客车中装设空调设备,在货车上加装遮阳板,加强车厢,驾驶室的通风和防雨。
汽车在低温及冰雪条件下的正确使用
汽车在低温条件下使用的特点
汽车在低温条件下使用的特点是:由于温度低,发动机起动困难、总成磨损严重;燃料、润滑油消耗量增加、橡胶制品强度减弱、行车条件变坏。
1、发动机起动困难
低温起动困难的主要原因是:发动机润滑油和齿轮润滑油的粘度变大,曲轴转动阻力大;燃料的挥发性能变差,可燃混合气的质量差;蓄电池工作能力低等。
汽车在低温条件下使用的特点
2、汽车总成磨损严重,燃料消耗增加:在发动机使用周期内50%的气缸磨损发生在起动过程,而冬季起动占起动磨损的60%-70%。
3、燃料消耗量增加:当发动机冷却液温度自80℃降到60℃时耗油量增加的3%;降到40℃时增加约12%;降到30℃增加的25%。
4、零部件强度减弱、行车条件变坏
低温条件下行车应采取的主要措施
1、保温:发动机和水箱罩采用保温套;蓄电池的保温,一般采用木质的保温箱。
2、预热:一般来说,环境气温低于-25℃时,推荐汽车采用“热态起动”;高于-25℃的低温环境时,推荐采用“冷态起动”。
3、合理使用燃料和润滑材料
4、改善混合气的形成
5、防止冷却系冰冻
6、低温行车的措施:在挡风玻璃上涂饱和盐水30%加甘油70%的溶液,以降低露水的凝点。可在行车时装用防滑链并采取“两轻两少”的行车要领,即:轻踩油门,轻打方向,少换档,少制动
汽车在高原或山区条件下的正确使用
海拔高度对发动机动力性和经济性的影响
1 、海拔高度对发动机动力性的影响,随着海拔升高气压逐渐降低,空气密度减小使充气量下降,发动机动力降低。海拔高度每增加 1000m,大气压力下降约 %空气密度约减少9%,功率下降10%左右。海拔高度也影响汽车的加速性能。实验证明每增高1000m 加速时间

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  • 时间2015-05-11