关节轴承式叠片联轴器的设计研究.pdf

南京理工大学
博士学位论文
关节轴承式叠片联轴器的设计研究
姓名:申屠留芳
申请学位级别:博士
专业:机械设计及理论
指导教师:张相炎
20080801
摘要关键词:具有自动对中功能的联轴器是大型转子轴承系统结构设计和动力学特性研究的利用关节轴承的内外圈可以有一定限度的自由转动的特点,使法兰盘的端面能有一定荷分析,对分析结果进行比较研究,证明了力学模型的正确性、设计方法的可行性、析,最后进行了样机制作和试验。试验表明:试验结果与理论研究结果完全一致,关一个重要课题。至今国内外在这一领域的研究以论文形式的成果居多,具有较大补偿功能的、具有应用前景的设计较少,其中一个主要限制就是联轴器的角向补偿能力。针对叠片联轴器的主要功能、辅助功能和附加功能的分析与研究,引入了关节轴承,的转动空间,突破传统的叠片联轴器在结构上补偿角不对中量小的限制,提出“关节轴承式叠片联轴器”的概念,建立关节轴承式叠片联轴器的力学模型和数学模型,对关节轴承式叠片联轴器的结构进行优化设计。用经典力学方法和有限元法进行各种载结构设计的合理性;从几何角度进行补偿机理的研究,并对组合结构进行动静力学分节轴承式叠片联轴器运行良好,能补偿两轴线三方向的位移,补偿角度可达!设计的关节轴承式叠片联轴器已获得了专利。联轴器,关节轴承,创新设计,优化,有限元分析博士学位论文关节轴承式叠片联轴器的设计研究
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加髫年舻月为日声多加攴衷录尤学位论文使用授权声明明户本学位论文是我在导师的指导下取得的研究成果。尽我所知,在本学位论文中,除了加以标注和致谢的部分外,不包含其他人已经发表或公布过的研究成果,也不包含为获得任何教育机构的学位或学历而使用过的材料。与我一同工作的同事对本学位论文做出的贡献均已在论文中作了明确的说明。研究生签名:南京理工大学有权保存本学位论文的电子和纸质文档,可以借阅或上网公布本学位论文的全部或部分内容,可以向有关部门或机构送交并授权其保存、借阅或上网公布本学位论文的全部或部分内容。对于保密论文,按保密的有关规定和程序处理。万向联轴器/
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髀叠片联轴器的发展史与研究现状泛应用于交通运输、工程机械、航天航空、船舶机械等行业。人类社会生产力水平的不断提高,促进了大功率、高精度等机械设备的蓬勃发展,纷杂繁多的机械设备对传动系统的联轴器也提出了新的综合要求。如:除了要求能传递转矩或运动外,还要求具有补偿两轴相对偏移、减振、缓冲、提高传动效率、提高传动精度等。针对不同的机械设备提出的不同要求,各国科技人员不断研制出各具特称叠片联轴器裕忠延蠱、盗个型号,窒盗谢罚一乖诓和型式就有多种多样。离合器最常用的是各种湿式和干式的片式离合器,近些年又出现了锥体离合器、气胎离合器、弹性离合器、液粘调速离合器等。联轴器也由最传统联轴器口。是联接两轴或轴与回转件,并在传递运动和转矩过程中单向回转而不脱开的一种装置。联轴器是机械产品中的一种常用部件,有些联轴器还有补偿两轴相对位移和缓冲减振等功能,有些联轴器还可以兼作防止传动轴系过载的安全装置。联轴器是起连接和补偿作用的部件,这里的补偿可以细分为轴向位移补偿、横向位移补偿、弯曲位移补偿、角向位移补偿等,具有补偿能力的联轴器也称作挠性联轴器,广点的新型挠性联轴器嘞嘟儿瑚嘶¨睁驯。据不完全统计,就叠层膜片挠性联轴器断地推陈出新,以满足不同机械设备传动系统的需要。.ǘ=蛹姆⒄故传动联接件是机械通用零部件的重要组成部分,是量大面广的机械零部件,适用于冶金矿山、交通运输、工程机械、航天航空、船舶机械、轻工纺织等各行各业。其主要功能是传递运动和动力。传动联接件在不同的使用场合,力矩传递和转速的范围也有所不同,力矩小可到几个甿,】傻绞C糠郑可达数万转每分。以离合器和联轴器为例,他们随着使用场合与要求的不同,其种类的柱销联轴器发展到今天各种型式的弹性联轴器。我国传动联接件的发展大致经历了三个阶段。第一阶段兰甏:这阶段,我国的传动联接件的生产以自结自足为特征。主要是生产制造一些国产机械的配套产品。第二阶段兰甏:这阶段,我国传动联接件的发展以向国外学习,消化吸收国外的先进技术为主要特点。我国在改革开放的形势下,引进了大量的机械设备,其中也包含具有专利技术的机械设备。值得一提的是:年重庆永进重型机械设备有限公司,分别引进德国罗曼公司硬齿面齿轮传动装置设计与制造技术,奥地利盖斯林格公司联轴节、减震器设计与制造技术,并装备了世界最先博士学位论文关节轴承式叠片联轴器的设计研究
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进的齿轮加工和检测设备。它对我国传动联接件的发展起到了关键性的推动作用。我国科技人员开始对进口设备饕J谴盎中的大功率弹性联轴器和弹性离合器以后赫饨锥危夜ǘ=蛹难