高铁新城.docx

从“马车时代”,到“汽车时代”,再到现如今的“高铁时代”,从古至今,任何交通方式的演进、嬗变,都会给人们的生活带来革命性的改变。现在,一场关乎城市未来的“交通革命”正在千年瓷都悄然上演!
继九景衢铁路建设得到国家相关部委正式批复后,景德镇也已于近日出台《景德镇高铁片区控制性详细规划》!在这份详细规划里,一座鲜活的,骨骼分明的高铁新城,已经揭开了它神秘的面纱,展现在世人面前。这一令人振奋消息对于瓷都人民来说无疑值得庆贺。
在160万瓷都人民看来,九景衢铁路带来的不仅仅是出行方式的变化,更将颠覆他们几十年来固有时空观念。现在人们出行时,对距离的理解将不再是空间距离,而是用时间长短作为衡量标准的时间距离,其中高铁将是最为重要的一把标尺。比如,九景衢铁路开通后,人们再谈到景德镇到北京有多远时,很可能不再讲铁路线有近1700公里,而是用5小时取代。
从时速80KM的瓷都铁路“慢时代”,到时速200KM左右的瓷都生活的“快节奏”,景德镇这座千年古镇未来的空间在无形中被放大延伸,而带给普通百姓的更是一次关乎出行方式、居住观念、工作环境和旅游目的地等革命性的变化!
千年瓷都陷“发展困境”
且看高铁新城如何破局
“当瓷都遇见高铁,历史与现代的交汇,期待的不仅是速度的提升!”在详规中,景德镇政府部门与专家便以此开篇,表达了对瓷都美好未来的憧憬。随着九景衢铁路的开工建设,景德镇与北京、上海等经济发达地区的快速经济通道开启,景德镇的城市的空间布局即将重置。而伴随着城市空间布局的合理调整和规划,景德镇这座千年古都将迎来新的发展契机,可以预见,不久的将来,一个高度对外开放,高速发展瓷都“新时代”即将到来!
有专家曾经指出,高速铁路对于区域经济而言,一方面推动了旧有区域经济圈的调整重组,另一方面让新的区域经济崛起成为可能,从而促使区域发展不平衡的问题得到缓解。在鄱阳湖生态经济区强调生态的今天,在资源枯竭型城市可持续发展转型试点政策支撑下,景德镇的“高铁新区”即将成为拉动景德镇区域经济发展的强劲“火车头”!
据记者了解,景德镇高铁新城总用地面积达1058公顷,位于景德镇景东片区北部,浮梁县城南侧,西跨现有景德镇火车站入线铁路与景北片区衔接。基地是景德镇和浮梁县两条东西向现有建成环境带的中间部分,且山水生态环境突出。另外,规划新高铁站位于基地内,从而使得基地地理位置同时具有中心性,联接性特征。
而根据《景德镇高铁片区控制性详细规划》规划,景德镇高铁新城将建成为一座集商业、商务办公、形象展示、旅游集散中心、交通枢纽、宜居生态新城、养老休闲的城市新中心,景东恒大区域成就瓷都新中心!据了解,此次对景德镇高铁新城规划时,专家细致研究了国内外多个具有代表性城市引进高铁后所带来的变化,并根据景德镇城市所在区位和城市发展特性及突破口,量身定制了一条适宜景德镇发展之路。
九景衢铁路建成后从景德镇乘火车往北经婺源与京福线交汇到北京只要5小时、、到南京2小时;往南经京福线到福州3小时、到厦门4小时;往东经沪昆线到杭州3小时,到上海4小时;往西经武九线到武汉3小时,到省会南昌经昌九城际2小时。
曾经城市洼地,已飙升为投资热土!