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文档介绍
四、鞍座与鞍后的弯折
(1)鞍座的弯折
2根金属丝同时向下弯折在水平面上(见下页组图图1),取半个鞍座长度的1/3(约7mm)处用尖嘴钳同时夹住2根金属丝,然后把2根金属丝分开,呈喇叭形,弯折点过渡要自然(见下页组图图2~3)。剪取长度为22mm的塑套管2根,分别套在喇叭形的金属丝上(见下页组图图4)。最后,在鞍座长度为2/3(约14mm)处进行弯折。制作鞍座时,先弯折其中的一半(见下页组图图5~7),然后再完成另外一半(弯折成鞍座形状),2根金属丝经整理后与鞍座平面垂直(见下组图图8)。
图1
图4
图3
图6
图5
鞍座的弯折
(2)鞍后的弯折
鞍后是鞍座后的简称。用尖嘴钳在鞍后约6mm处,先向后弯折(见下组图图1),然后,向前弯折(见下组图图2),这样,经过一前一后两次弯折成型后,剪取长度为12mm的塑套管一段,套在鞍后段上(见下组图图3~4)。
图2
图1
图3
图4
鞍后的弯折
(1)鞍座的弯折
2根金属丝同时向下弯折在水平面上(见下页组图图1),取半个鞍座长度的1/3(约7mm)处用尖嘴钳同时夹住2根金属丝,然后把2根金属丝分开,呈喇叭形,弯折点过渡要自然(见下页组图图2~3)。剪取长度为22mm的塑套管2根,分别套在喇叭形的金属丝上(见下页组图图4)。最后,在鞍座长度为2/3(约14mm)处进行弯折。制作鞍座时,先弯折其中的一半(见下页组图图5~7),然后再完成另外一半(弯折成鞍座形状),2根金属丝经整理后与鞍座平面垂直(见下组图图8)。
图1
图4
图3
图6
图5
鞍座的弯折
(2)鞍后的弯折
鞍后是鞍座后的简称。用尖嘴钳在鞍后约6mm处,先向后弯折(见下组图图1),然后,向前弯折(见下组图图2),这样,经过一前一后两次弯折成型后,剪取长度为12mm的塑套管一段,套在鞍后段上(见下组图图3~4)。
图2
图1
图3
图4
鞍后的弯折
金属丝普通型自行车模型的制作(4) 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.
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