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交通运输布局的变化可以包括,一个地区.doc

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“交通运输布局”的变化可以包括,一个地区:
( 1 )交通网络中点、线的密度增减;
( 2 )交通网络中点、线的空间分布的变化;
( 3 )交通枢纽的数量、等级的变化等方面。
例如:交通运输方式和布局的变化对阜阳城市空间结构影响。
作为影响聚落布局的重要因素之一,道路以其交通区位优势,吸引聚落向道路方向或沿道路扩展,因而交通沿线往往是聚落形成与发展的活跃地带。新的交通线往往成为聚落空间拓展的轴线,通过激励城市化进程,进而呈现为城市用地扩张的方向与速度方面的变化。
“商业网点布局”的产生与发展变化主要受到市场、交通等因素的影响。对于高中学生应以资料为基础,理解交通运输方式和布局的变化关系到某一区域商业活动的兴衰、商业网点的密度、商业网点的等级和商业网点的空间分布与结构。
例如交通运输方式和布局的

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