农村公路安保工程设置的调查与思考
2010年第3期
(总第193期)
黑龙江交通科技
HELLONGJIANGJIAOT0NGKEJI
,2010
()
农村公路安保工程设置的调查与思考
方宝君
(丰宁满族自治县交通局)
摘要:设施作为道路交通的重要载体,是影响交通安全的重要因素之一,虽然造成道路交通事故的原因涉
及人,车,路,环境,管理等诸多因素,其中驾驶员素质不高,操作技能差,安全意识不强等是导致道路交通事
,
大农村地区,,希
望对农村公路安保有所提高.
关键词:农村公路;安保;工程设置
中图分类号::C文章编号:1008—3383(2010)03—0l12—01
1我市农村公路设置的现状调查
截止2008年底,,
,,专用公路
,,我市县级
公路安全隐患,急弯路段处其中单个急弯路段35786处,连续急
弯路段7576处,陡坡路段4854处,连续陡坡路段3286处,视
距不良路段8956处,,
落差在6~10m的高填方路段1309处,落差在6m以下或沿河
湖水深超过1m的高填方路段3385处,事故多发路段4318处,
过村路段6928处,公交或公铁平交道口7341,全市县级公路现
仅设置标志牌2382块,示警桩654根,示警墩1384个,防撞墙
1735m,,示警桩
1121根,
村公路共需增设安全设施标志牌39853块,警示桩66810根,
示警墩64691个,防撞墙73852m,反光镜122块,波形梁护栏
42411m,钢扩栏4310m.
2农村公路安保工程存在的问题
承德基本地形为西北高,东南低,海拔在200—800m之
间,山峦叠嶂,沟谷纵横,燕山山脉的主峰雾灵山海拔21116
,分为高原和山地两种,即坝上高原
,
低山,丘陵,盆地顺序排列,由西寸匕向东南阶梯下降的地
势;西北部与内蒙相邻地区成为坝上高原地区,坝下北中部
为土石山地,南部属石质山区,流域地貌类型为中山,低山,
沟谷河川平地,山地面积占总面积的80%,沟谷河川平地面
积占20%.
丰宁市农村公路建设改造起步较晚,历史欠帐较多,建
,一部分为
,资金筹措困难,建设
资金有限.
随着农村公路建设项目的实施,农村公路路网的基本形
成,,个别路
段的沿线群众还存在破坏公路安全设施的现象.
公路安全设施跟不上
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